Haninge ska hävda sig i konkurrensen mellan kommunerna i
Stockholmsregionen som en attraktiv inflyttningskommun. Utvecklingen av
Haninges stadskärna och bebyggelse runt pendeltågsstationerna ska prioriteras samtidigt som Haninges olika unika miljöer för attraktivt boende ska utvecklas.
För att möta den ökade efterfrågan på bostäder måste hantering av detaljplaner och bygglov vara snabb och effektiv.
Strategier
8.1 Prioritera, samordna och leda åtgärder som bidrar till att utveckla den regionala stadskärnan
8.2 Prioritera, samordna och leda för att säkerställa hållbar bostadsförsörjning för livets alla skeden
8.3 Varumärket Haninge skall stärkas genom effektiv marknadsföring 8.4 Se över och förbättra processen för projektstyrning för
stadsbyggnadsprojekt KF Ledtid bygglov (% färdiga inom tio
veckor)
17 74 94 100
KF Antal färdigställda bostäder per år 763 777 368 750
Kommentar
Arbetet med centrumsamverkan fortlöper och ett andra styrgruppsmöte där en gemensam marknadsplan för att öka kännedomen om Haninge stad och arbetet med den regionala stadskärnan har genomförts. Vid samma möte beslutades även om aktivitetsplan. Arbetet med att ta fram en modell för centrumsamverkan fortlöper. Arbetet följer projektet kring Poseidons torg. Arbetet med nya
samverkansavtal har blivit försenat. Intervjuer och workshop kommer ske under hösten. Avvikelsen har rapporterats till tjänstemannaberedningen och styrgrupp.
Flera projekt planeras för att implementera stadsutvecklingsplan Haninge stad.
Utbyggnad av Haningeterrasen och Örnens väg fortgår. Inflyttning i några av flerbostadshusen utmed Nynäsvägen kommer att ske vid årsskiftet.
Förberedelser har startat inför kommande aktualitetsprövning av
översiktsplanen. En genomgång av styrdokument som ligger till grund för översiktsplanen har påbörjats.
Kommunstyrelsen beslutade, 2018-12-12, att kommunstyrelseförvaltningen får i uppdrag att arbeta fram ett planprogram i syfte att möjliggöra utveckling av verksamheter och bostäder vid Årsta slott. KSF har tagit fram en projektplan för planprogramsarbetet. Ett förslag har presenterats i april och därefter har
projektledare och styrgrupp tillsatts. Styrgruppen har haft tre möten och projektplanen har fastställts.
En avsiktsförklaring ingicks 2017 mellan Haninge kommun, Region Stockholm (tidigare Stockholms läns landsting) och staten avseende att möjliggöra en större samlad exploatering med hållbart byggande i Hemfosa omfattande 12 000
bostäder. Kommunstyrelseförvaltningen fick i juni 2018 uppdrag att förbereda inför fortsatt planering. En arbetsgrupp har tillsatts med representanter från kommunstyrelseförvaltningen och stadsbyggnadsförvaltningen. Under vintern har en genomlysning av befintliga resurser, kompetenser och styrformer i kommunen gjorts och förslag till framtida organisation och styrformer för planering och genomförande har levererats med utgångspunkt i erfarenheter från modeller och andra liknande projekt. Parallellt har en kartläggning av befintliga kunskapsunderlag gjorts som visar att grundläggande kunskaper
saknas om geologiska förutsättningar, dagvatten, naturvärden, kulturmiljövärden med mera. Det saknas också tillgång till det mesta av infrastruktur vilket innebär att en utbyggnad kräver stora investeringar. I maj hölls ett seminarium med workshop i syfte att samla in information och inspiration från många olika intressenter och att få inspel kring hur Hemfosa kan utvecklas på ett innovativt och hållbart sätt. Ett femtiotal aktörer deltog, fastighetsägare, affärsutvecklare,
grannkommuner och regionala aktörer, varav ett tjugotal anmälde sig som intresserade av en kommande referensgrupp.
För Vendelsö beslutade kommunstyrelsen i juni 2017 om att ta fram planeringsunderlag för området Vendelsömalm, Vendelsö och Gudö och
återkomma med förslag till ev fortsatt arbete. Planeringsunderlagen för Vendelsö har färdigställts. De är kunskapshöjande faktaunderlag med rekommendationer utan politiska ställningstaganden. De redovisas i fyra skriftliga rapporter för trafik, levnadsförhållanden, grönstruktur och dagvatten. En viktig del av
planeringsunderlagen är även nya gis-skikt. Resultatet av de fyra rapporterna ger ny kunskap om exempelvis vägnätets svaga punkter, hur olika platser upplevs och används av Vendelsöborna, vilka områden som väntas översvämmas, viktiga flödesvägar för vatten och vilka delar av grönstrukturen som är särskilt viktiga av såväl sociala som ekologiska skäl. Planeringsunderlagen ger ett mer detaljerat planeringsstöd än vad som tidigare funnits som stöd för avvägning av allmänna intressen vid plan- och bygglovsärenden och vid ställningstaganden om framtida insatser i området.
Slutsatsen av arbetet med planeringsunderlag är att översiktsplanen tills vidare bör utgöra den huvudsakliga strategiska vägledning som behövs vid
ställningstaganden och utvecklingsprogrammet för Vendelsö bör utgöra ett komplement i de utredningsområden som finns utpekade i programmet. I samband med aktualitetsprövningen av översiktsplanen bör möjligheten utredas för att lyfta in relevanta delar från planeringsunderlagen och ställningstaganden från utvecklingsprogrammet till översiktsplanen. Planeringsunderlagen har nu fått en egen flik "Fakta och utredningar" på intranätet HINT för att öka
tillgängligheten och spridningen av dokumenten till berörda inom kommunen.
Planeringsunderlag för tröskelnivåer på Dalarö har slutförts.
Planeringsunderlaget har spridits till samtliga förvaltningar och bolag som kan börja använda underlaget i sin verksamhet i beaktande av att det är ett
planeringsunderlag och inte politiskt beslutat.
Utvecklingsprogram/ortsanalys för Dalarö ska avrapporteras i kommunstyrelsen under hösten 2019. Dalarö utvecklingsprogram är en uppdatering av tidigare ortsanalys som syftar till att beskriva orten utifrån tre teman, dess fysiska
avseende som plats, dess funktion som livsmiljö och slutligen hur orten förhåller sig till sin omgivning. Ortsanalysen ska ge en heltäckande och väl förankrad bild av hur Dalarö skall stärkas och utvecklas.
I maj 2018 fick Haninge kommun sin första trafikstrategi. Samtidigt som
strategin antogs i kommunstyrelsen gavs uppdraget att ta fram en trafikplan till Stadsbyggnadsnämnden. Trafikplanen syftar till att ge underlag för kommunens arbete inom trafik- och stadsbyggnadsområdet. Trafikplanen ska innehålla konkreta åtgärder och beskriva funktionen hos vägnätet. Det pågår ett arbete med att ta fram nulägesanalys och problembild till en trafikplan. Under hösten startar arbetet med åtgärdsförslag. Målet är att trafikplanen ska antas våren 2020 i Stadsbyggnadsnämnden.
Pågående projekt inom mark och exploatering (MEX) är:
Område Status
Vega pendeltågsstation med Vega allé
Öppnade 2019-04-01. Tre av kommunens markanvisade kvarter har färdigställts och blivit inflyttade.
Haningeterassen Arbetet med bussterminalen fortgår liksom färdigställande av bostäderna "Framsidan" i kvarterets sydsöstra del. Coopbutik har öppnats under höghuset "Blicken".
Midgård Avvaktar beslut om Nynäsvägens omdragning Valla gränd,
studentbostäder
Avvaktar intressentens godkännande av exploateringsavtal innan detaljplan kan antas Hermanstorp Revidering av detaljplan pågår efter
granskningsskedet
Norrby tre etapper För första etappen den södra pågår diskussioner om ändrad utformning närmast Norrby gärde. Ej varit ute på granskning ännu.
Örnens väg utbyggnad Bygge av skolan och bostäderna i två av kvarteren pågår. Oklart när resterande kvarter byggstartas.
Kommunen håller på och bygger ut de allmänna anläggningarna.
Ribby gård Detaljplaneförslag är klart för att gå ut på samråd i höst.
f.d. Lundaskolan, Jordbro
Alla bostäder beräknas bli klara under 2019
Solsätra Detaljplanearbetet vilar pga resursbrist.
Östra Folkparken Detaljplanen avvaktar beslut om Nynäsvägens sträckning
Åby entré Detaljplanen kan troligtvis antas i slutet av 2019 Lillgården Färdigställande av allmänna anläggningar. Alla
bostadshus klara under 2019
Lillgården centrum Detaljplan blir klar under 2019. Därefter byggstart Jordbro
stationsområde
Planarbetet pågår. Samråd hösten 2019.
Jordbro centrum Detaljplanen är nu ute på granskning.
Brandbergens centrum Ombyggnad av allmänna anläggningar blir klart i höst.
Brandbergen vårdboende och vanliga bostäder
Planarbete pågår. Samråd efter sommaren 2019.
Västerhaninge centrum
Planarbete pågår. Samråd efter sommaren 2019
Lillcentrum Planområdet har ändrats i nytt uppdrag under våren.
Krigslida Utredningsarbete pågår. Ev detaljplan på samråd i slutet av 2019
Bovieran i Vega Detaljplanen har varit på samråd under 2018.
Granskning och antagande planeras under 2019 Norra Folkparken Utredningar pågår. Ev samråd av detaljplan under
2019
Albyberg etapp 1 Miljöarbeten påbörjas i augusti.
Albyberg etapp 2 Utredningsarbeten pågår.
Lillsjön östra Utredningar pågår. Samråd detaljplan under 2019 Lillsjön västra Utredningar pågår. Avvaktar låsning av
Södertörnsledens läge
Stalands lager Samråd av detaljplan under 2019. Privat kvartersmark
Biograf i Haninge affärscentrum
Detaljplan är ute på granskning.
Hammarbergsvägen. Byggstart av gång- och cykelbana påbörjas inom kort
Det finns en gemensam lista över planerade bostadstillskott i kommunen. Den behövs bland annat som underlag till befolkningsprognosen, för att kunna ge en gemensam bild externt av bostadsbyggandet och för planering av skola och förskola. Listan uppdateras några gånger per år och möten hålls med berörda.
Hittills under året har ett möte hållits för att uppdatera listan inför beräkning av befolkningsprognosen.
Planer för byggande av bostäder, elevplatser och arbetsplatser har sammanställts och skickats till Tillväxt- och regionplaneförvaltningen och Trafikförvaltningen vid Region Stockholm som årligen efterfrågar dessa uppgifter. De används bland annat till planering av kollektivtrafiken och budgetplanering av hälso- och
sjukvård.
En marknadsföringkampanj under perioden har uppmärksammat att Haninge kommun nu har 90 000 invånare. Detta genom att låta 20 Haningebor berätta om sitt Haninge. Syftet med aktiviteten var att stärka lojaliteten och öka
stoltheten hos Haningeborna för deras Haninge. Genom porträttbild samt unika berättelser har de synts i olika sammanhang. Personerna har representerat alla kommundelar och med en jämn demografisk representation utgjorde de 20 utvalda Haningeborna ett Haninge i miniatyr. På haninge.se/90000 går det att ta del av alla berättelser, fram till idag har huvudsidan fått 980 unika besökare. På Facebook fick kampanjen en räckvidd om 4 300 personer. Övriga
marknadsföringsytor har varit de lokala bussarna i Haninge, tio stycken väl valda busshållplatser, två större digitala vägskyltar, roll-ups i kommunhuset samt foliering av hissarna samt vid kommunens seminarier i Almedalen. Genom lång utställningstid och de 20 Haningebornas egna marknadsföringskanaler har utställningen fått stor spridning. Vid årets Tulpanfest var utställningen med och Kommunstyrelsens ordförande Meeri Wasberg samt Kommundirektör Magnus Gyllestad tackade alla deltagare genom en vernissage.
Styrning av stadsbyggnadsprojekt ska förbättras genom att införa
portföljstyrning i kommunen. Ett av målen med portföljstyrning är att underlätta prioriteringar genom att beslutsfattare får en helhetsbild av status, resursåtgång för alla pågående projekt inom ett område. Införande av portföljstyrning har senarelagts för att säkra finansiering och kostnadskontroll i det omfattande arbetet med att införa en ändrad styrning.
Mål 9 med kommentar