• No results found

med anledning av skr. 2018/19:121 Riksrevisionens rapport om Klimatklivet Motion 2018/19:3111 av Kjell-Arne Ottosson m.fl. (KD) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "med anledning av skr. 2018/19:121 Riksrevisionens rapport om Klimatklivet Motion 2018/19:3111 av Kjell-Arne Ottosson m.fl. (KD) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Kommittémotion KD

Motion till riksdagen

2018/19:3111

av Kjell-Arne Ottosson m.fl. (KD)

med anledning av skr. 2018/19:121

Riksrevisionens rapport om Klimatklivet

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Klimatklivet bör avvecklas i sin nuvarande form till förmån för mer kostnadseffektiva klimatpolitiska åtgärder och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Det är viktigt att de av staten finansierade klimatåtgärderna är kostnadseffektiva och komplementära i förhållande till andra aktörers ansvarsområden. Kristdemokraterna har redan i samband med hanteringen av beslut om statens budget ifrågasatt Klimatklivet. Riksrevisionens rapport bekräftar till stor del den kritik som Kristdemokraterna och andra aktörer, exempelvis Konjunkturinstitutet, har framfört. Det finns ett stort behov av en offensiv och kostnadseffektiv klimatpolitik. Inte minst behöver vi i Sverige fokusera på biobränsle, klimatneutralt flyg och elektrifiering av transportsektorn. Mot bakgrund av detta drar vi slutsatsen att Klimatklivet bör avvecklas i sin nuvarande form till förmån för mer kostnadseffektiva klimatpolitiska åtgärder.

Kjell-Arne Ottosson (KD)

Camilla Brodin (KD) Sofia Damm (KD) Jakob Forssmed (KD) Hampus Hagman (KD) Magnus Jacobsson (KD) Magnus Oscarsson (KD) Larry Söder (KD)

References

Related documents

kamerabevakning och att tydligt inkludera också hamnterminaler i det utökade undantaget från tillståndsplikt skulle uppfattas av oss som både logiskt och mycket positivt. Vi

bedömer dock, till skillnad från utredningen, att undantag från tillståndsplikten även bör kunna gälla om bevakningen sker i trygghetsskapande syfte och föreslår därför

Vidare ska undantag gälla för bevakning av ett stations-, terminal- eller hållplatsområde avsett för kollektivt resande på väg, järnväg, vatten, spårväg eller i

Kommunstyrelsen beslutar att Tjörns kommun är positiv till slutbetänkandet Kameraövervakning i kollektivtrafiken – ett enklare förfarande (SOU

På sidan 167 tar man sedan upp den avsikt som finns att bygga linbanor och gör bedömningen att sådan kollektivtrafik kommer att vara högst begränsad varför den trafiken inte

[r]

förutsättningarna för kombinerad resa inte föreligger och det saknas hållplats för kollektivtrafik på ett avstånd av minst två kilometer från bostaden,