• No results found

En rättvisare transportsektor i hela landet Motion 2019/20:2604 av Elisabeth Björnsdotter Rahm och Ann-Charlotte Hammar Johnsson (båda M) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "En rättvisare transportsektor i hela landet Motion 2019/20:2604 av Elisabeth Björnsdotter Rahm och Ann-Charlotte Hammar Johnsson (båda M) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion M1335

Motion till riksdagen

2019/20:2604

av Elisabeth Björnsdotter Rahm och Ann-Charlotte Hammar

Johnsson (båda M)

En rättvisare transportsektor i hela landet

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheterna att snarast göra en konsekvensanalys för att utjämna orättvisorna inom transportsektorn och göra den likvärdig i hela landet och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Miljö och klimat är på allas läppar och det är ett område som engagerar och intresserar många. Vi är många som vill hjälpa till att bidra till en mer hållbar värld och vi är många som ändrar våra invanda mönster för att bli mer miljövänliga, mer klimatsmarta.

Vi har besökt en företagare i Västerbottens inland som producerar byggbodar som är stora och skrymmande. Den rödgröna regeringen har infört en rad skatter som försämrar för alla som använder sig av fordon med gummihjul och som trafikerar våra vägar. Tanken med denna skatt är att få fler att välja andra transportsätt eller ändra sitt sätt att resa.

Denna företagare bestämde sig för att transportera sina byggbodar på järnväg och kontaktade ett bolag som skulle utföra tjänsten. Företagarens fabrik ligger precis bredvid ett gammalt industrispår men där har Trafikverket tagit bort växeln så järnvägs-spåret kan inte användas. Följden blir att transporten av dessa byggbodar måste ske via lastbil till en central där man kan lasta på järnväg för vidare transport.

Logistiken vid en transport på järnväg är inte enkel; företagaren måste beställa en transport, rapportera när tågsetet är lastat, rapportera när tågsetet är framme vid

slutdestinationen och rapportera när tågsetet är lossat vid slutdestinationen. Det som är den stora flaskhalsen är att de stora terminalerna i Stockholm och Göteborg inte har plats att lossa dessa byggbodar. Hela denna logistik och utrymmesbrist gör att järnvägs-transporten i princip blir omöjlig att nyttja.

Vi anser att en konsekvensanalys måste göras innan man påför nya skatter för att styra över transporter på andra alternativ. I detta fall går det inte att transportera på

(2)

järn-2

väg utan det är en lastbil som blir alternativet för att transportera ca 30 byggbodar/vecka till sina beställare.

Ska vi få hela Sverige att leva så kan inte regeringen införa skatter på det enda transportsätt som är möjligt; detta är att straffbeskatta delar av landet som inte har andra transportmöjligheter att tillgå.

Vi vill att regeringen ser över möjligheterna att göra en konsekvensanalys snarast så att det blir mer rättvisa transportförhållanden för företagare i hela landet.

References

Related documents

Region Jämtland Härjedalen ser positivt på att samla ekonomiska medel i en övergripande överenskommelse för omställning till God och nära vård, istället för att fragmentisera

Region Jönköpings län är positiv till utredningens förslag som underlättar och förstärker samverkan mellan primärvården och kommunernas hälso- och sjukvård. Samtidigt saknas

när det gäller digital stämnings- ansökan i tvistemål, och därmed ha tekniska lösningar på plats redan när författningsändringarna träder i kraft, instämmer Domstolsverket

Däremot ställer sig domstolen tveksam till att de kostnader som torde uppstå i form av utveckling och utbildning kan hanteras inom befintliga ekonomiska ra- mar.. Detta

Enligt tingsrätten finns en otydlighet när det gäller hur rättens kontroll av fullmakten ska gå till framförallt tekniskt men även sak.. Detta bör förtydligas i det

myndighetens uppgift att arbeta för att människors grundläggande fri- och rättigheter skyddas i samband med behandling av personuppgifter. Datainspektionen har utifrån

Högsta förvaltningsdomstolen har ingen invändning mot förslaget att regeringen, i stället för Regeringskansliet, även beslutar om placering i säkerhetsldass 2 och 3 för chefer