• No results found

Tilläggsdirektiv till Utredningen om effektivare kontroller av yrkestrafik på väg Dir. 2021:3

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Tilläggsdirektiv till Utredningen om effektivare kontroller av yrkestrafik på väg Dir. 2021:3"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Dir. 2021:3

Kommittédirektiv

Tilläggsdirektiv till Utredningen om effektivare kontroller av yrkestrafik på väg (I 2019:04)

Beslut vid regeringssammanträde den 14 januari 2021

Förlängd tid för uppdraget

Regeringen beslutade den 22 augusti 2019 kommittédirektiv om att en särskild utredare ska se över hur kontrollverksamheten av yrkestrafik på väg bedrivs och lämna förslag på förbättrande åtgärder, inklusive organisatoriska åtgärder, för att fler ska följa reglerna på området (dir. 2019:51). Regeringen beslutade den 11 juni 2020 om tilläggsdirektiv till utredningen om att ta bort ett krav på delredovisning den 30 november 2020 (dir 2020:65).

Utredningstiden förlängs. Uppdraget ska i stället redovisas senast den 30 april 2021.

References

Related documents

Oavsett på vilket sätt vissa ledningar och nät i framtiden ska undantas från koncessionsplikten ska utredaren även se över om det är motiverat att ställa krav på

Utredningens förslag: Den registrerades rätt till tillgång enligt artikel 15, rätt till rättelse enligt artikel 16 samt rätt till invändning enligt artikel 21

 analysera om det finns behov av vägledning eller kom- pletterande kommunala verktyg i syfte att underlätta arbe- tet med bostadsförsörjningsfrågor för grupper med svag ställning

Regeringen anser att det är viktigt att säkerställa att intressekonflikter inte uppstår och att förtroendet för stats- förvaltningen inte skadas när statsråd

Om en person som finns registrerad i vägtrafikregistret, för till exempel ett tillstånd, döms för ett brott får vi kännedom om det genom underrättelser från polisen.. Vi kan

Trafikverket förstår utredarens motiv med att inte föreslå en yrkeskategori, trafiksäkerhetskontrollanter med bland annat argument om befogenheter och beroendeställning

Hastighetsmätningar av yrkestrafik i

I bestämmelsens andra stycke 2 anges att kravet på gott anseende inte ska anses uppfyllt av ”den som har dömts för allvarliga brott, som ekonomiska brott”.. I den