• No results found

Uppdrag om myndighetens roll vid bedömning av fordonsanpassning för personer med funktionsnedsättning

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Uppdrag om myndighetens roll vid bedömning av fordonsanpassning för personer med funktionsnedsättning"

Copied!
3
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Regeringsbeslut I:15 2021-02-04 S2021/01105 (delvis) Trafikverket 781 89 Borlänge Socialdepartementet Telefonväxel: 08-405 10 00 Fax: 08-24 46 31 Webb: www.regeringen.se Postadress: 103 33 Stockholm Besöksadress: Fredsgatan 8 E-post: s.registrator@regeringskansliet.se Uppdrag om myndighetens roll vid bedömning av

fordonsanpassning för personer med funktionsnedsättning

Regeringens beslut

Regeringen ger Trafikverket i uppdrag att lämna förslag på hur myndighetens verksamhet att bedöma behov av fordonsanpassning inför prövningen av rätten till bilstöd, kan stärkas och effektiviseras.

Uppdraget ska redovisas till Regeringskansliet (Socialdepartementet med kopia till Infrastrukturdepartementet) senast den 1 december 2021. Redovisningen ska hänvisa till det diarienummer som detta beslut har.

Bakgrund

Efter bilstödsreformen 2017 (prop. 2016/17:4) finns behov av att se över hanteringen och organisationen av bilstödet. Ett viktigt syfte med reformen var att skapa en förbättrad incitamentsstruktur där den enskilde förmås att välja en bil som i så stor utsträckning som möjligt redan i sitt original-utförande var lämplig istället för att staten skulle bekosta omfattande anpassningar av mindre lämpliga bilar. Det är gynnsamt ur både drifts- och trafiksäkerhetssynpunkt.

Sedan införandet av det nya regelverket har dock antalet ansökningar

minskat, handläggningstiderna förlängts och en lägre andel av de medel som är avsedda för bilstöd har använts. Regeringen gav 2018 Försäkringskassan och Trafikverket i uppdrag att följa upp administrativa konsekvenserna av det reformerade bilstödet (S2018/03929). Av myndigheternas redovisning framkommer bland annat att Trafikverkets uppdrag kommit att bli mer omfattande utan att resurser och ansvar har anpassats. Nuvarande regelverk

(2)

2 (3) har även medfört nya krav på kompetensutveckling och mer detaljkunskaper om bland annat fordonsmodeller och anpassningar.

Den snabba tekniska utvecklingen på området ökar kravet på systematisering. Trafikverkets förarprövare, som i dag genomför

bedömningar av behov av bilanpassning hos enskilda personer, har en unik kunskap i dessa frågor. Dessa bedömningar av anpassningar utförs inom ramen för Trafikverkets uppdragsverksamhet där Trafikverket i konsultform bidrar med underlag för Försäkringskassans beslut. Trafikverket anger att behovet av kunskap om anpassningar och tekniska lösningar har ökat, samtidigt som avsaknaden en systematisering av kunskapen innebär negativa konsekvenser såväl för enskilda som berörda myndigheter och privata utförare av anpassningar

Närmare om uppdraget

Utgångspunkten för uppdraget är de ökade administrativa och resursmässiga krav som bilstödsreformen 2017 har inneburit för Trafikverket i rollen som expertfunktion vid bedömning av lämpliga fordon samt fordonsanpassningar för personer med funktionsnedsättning. I uppdraget ingår att analysera och lämna förslag på ändringar i styrande dokument och regelverk, såsom i instruktion eller annan författning, i syfte att stärka och effektivisera myndighetens verksamhet att bedöma behov av fordonsanpassning inför prövningen av rätten till bilstöd. Vidare ska det göras bedömningar av ekonomiska konsekvenser av de förslag som lämnas, till exempel hur Trafikverket kan kompenseras för de utökade behov myndigheterna angett finns efter reformen. I denna del av uppdraget ska Trafikverket även inhämta synpunkter från Försäkringskassan. I uppdraget ingår vidare att, efter dialog med Transportstyrelsen lämna förslag på hur kunskapen om fordonsanpassning och teknikutvecklingen på området bäst kan

(3)

3 (3) systematiseras för att bidra till en ökad tillgänglighet och delaktighet för personer med funktionsnedsättning och deras möjlighet att färdas ergonomiskt och trafiksäkert i motorfordon.

På regeringens vägnar Lena Hallengren Malin Larsson Kopia till Finansdepartementet/BA Infrastrukturdepartementet Försäkringskassan

References

Related documents

På detta utdrag från detaljplanen för västra angöringen vid Lunds C finns särskilt angiven cykelparkering ”cykelp” både på allmän plats (parkmark) och

Uppsiktsansvaret innebär att Boverket ska skaffa sig överblick över hur kommunerna och länsstyrelserna arbetar med och tar sitt ansvar för planering, tillståndsgivning och tillsyn

Lagförslaget om att en fast omsorgskontakt ska erbjudas till äldre med hemtjänst föreslås att träda i kraft den 1 januari 2022. Förslaget om att den fasta omsorgskontakten ska

Förvaltningsrätten i Göteborg har i dag inte underlag för att göra någon annan bedömning men vill erinra om att även mindre resurskrävande reformer kan, om de följs av

Samtliga public service-bolag, Sveriges Radio AB (SR), Sveriges Television AB (SVT) och Sveriges Utbildningsradio AB (UR ) har ett stort ansvar gällande utbudet till

Protokoll fort den lOjuli 2020 over arenden som kommunstyrel- sens ordforande enligt kommun- styrelsens i Sodertalje delegations- ordning har ratt att besluta

Skolinspektionen bedömer att det kommer bli mycket svårt för oss att göra en åtskillnad mellan den typen av utsläpp och sådana som hänförs till övriga tjänsteresor.. Vid

Styrelsen för ackreditering och teknisk kontroll (Swedac) ansvarar för frågor om teknisk kontroll, inklusive ackreditering och frågor i övrigt om bedömning av överensstämmelse