Bärigheten hos en försöksbank med
vägkropr av
lera på del av Finlandsgatan i stadsdelen Akalla
på Järvafältet
Statens väg- och trafikinstituts undersökningsdel
Statens väg- och trafikinstitut (Vl'l) - Fack - 581 01 Linköping
Nr 2 ' 1976
National Road & Traffic Research Institute - Fack - 581 01 Linköping ' Sweden
Bärigheten hos en försöksbank med vägkropf av
lera på del av Finlandsgatan i stadsdelen Akal a
på Järvafältet
Statens väg- och trafikinstituts undersökningsdel
I N N E H Ä L L S F Ö R T B C K N I N G sid 1. BESTÄLLNINGSSKRIVELSE 2. SAMARBETANDE MYNDIGHET 3. BAKGRUND 4. PROVLOKAL 5. FÖRSÖKSBANK 6 BÄRIGHETSUNDERSÖKNING 6.1 Belastningsförsökens utförande 6-1-1 êêlêêåêiüäêâäüäåêä
6-102
Eléäl§9922é2_ê2-é§_y§§äl292_âêzz
W W N N N N l -' l -' l -J §§5§§§EÅEH§Ã§§EB§6-1-3 '
§§lꧧ§i§9§95995êü
6.2 Försöksresultatê-Z-l
êeäêäaiaaêgägaé
6-202
E§E§§E§Y§E§§E
5-203 §êE§êB§E§llElQQ-âY-âêäêêäêäêêäl:Eâsl_§l92§§s§§§
U 1 U ' l n h o b t b E I L A G E F Ö R T B C K N IWN G Bilaga1 Ny metod att dränera lera
2:1-3 SGI:s förslag till arbetsutförande av försöks-bank
Provlokal
Försöksbank. Belastningspunkter
-2 Fotobilaga
Försöksbetingelser 1972-08-20
Sammanställning av framräknade E-moduler Sjunkningskurvor gällande punkt A
Bärighetsförändringar på försöksbanken m m q ub w VTI. Meddelande Nr 2
BÄRIGHETEN HOS EN FÖRSÖKSBANK MED VÄGKROPP AV LERA PÅ DEL AV FINLANDSGATAN I STADSDELEN AKALLA PÅ JÄRVAFÃLTET. Statens Väg- och Trafikinstituts undersökningsdel.
l. BESTÄLLNINGSSKRIVELSE: 71-12-07 FRÅN STATENS
VÄGVERKS TEKNISKAAVDELNING, VÄGSEKTIONEN,
UPPDRAGSLITT. VTI 524 5 549-0
2. SAMARBETANDE MYNDIGHET: STATENS GEOTEKNISKA
INSTITUT (SGI)
Samråd har skett mellan SGI och VTI om bl a mätsystem och planläggning av VTI:s fältförsök. Mätvärden från
samtliga bärighetsbestämningar har under hand lämnats
till SGI:s kontaktman civ ing Per Boman (oktober 1972 och maj 1973).
3. BAKGRUND
SGI har i samråd med Perstorp AB och Örebro Pappersbruks AB utvecklat en ny metod att dränera lera (bilaga 1). För att undersöka möjligheten att bygga och använda
bankar av finkornig jord, som avvattnats enligt denna nya dränmetod anlade SGI i samarbete med Stockholms
Gatukontor rubriceradvägbank under juni månad 1972. Riktlinjer för försöksbankens utformning och utförande uppdrogs av SGI 1 "Förslag till arbetsutförande ..."
(SGI: Fo 348. 1971-12-06).
VTI.
4. PROVLOKAL: SE ORIENTERINGSKARTA, BILAGA 3
5. FÖRSÖKSBANK: SE PLANSKISS, BILAGA 4
Uppgifter angående lerans beskaffenhet och lerans för-ändring under försökstiden (kornstorlek, sorteringsgrad, vattenhalt och konsolidering) kommer att lämnas i en
kommande rapport från Per Boman till Statens Råd för Byggnadsforskning.
6. BÄRIGHETSUNDERSÖKNING
Statens väg- och trafikinstituts undersökning på
försöks-banken avsåg bestämning av vägkr0ppens (lerans) bärighet vid olika konsolideringsgrader. Av den anledningen och för att utröna den nya dräneringsmetodens effekt har
bärighetsbestämningar utförts inombankens horisontal-,
vertikal- och odränerade områden vid fyra olika
till-fällen: den 20 augusti, 9 oktober och 20 december 1972 samt den 10 april 1973.
6.1 Belastningsförsökens utförande
Enligt SGI:s "Förslag till arbetsutförande ..." av den
6 december 1971 var det tänkt att bärigheten skulle bestämmas dels via plattbelastning dels genom
vibra-tionsförsök. För att bl a underlätta bestämningen av vågornas utbredning vid sådana vibrationsförsök
ned-fördes under byggnadstiden ett antal betongrör med innerdiametern 10 cm genom grusfyllningen till leran.
Vid försök den 25 augusti 1972 visade det sig emellertid
vara omöjligt att med nämnda försöksarrangemang (med
bl a geofoners låsta placering på ytor i nedsänkta
betongrör och nämnda geofoners korta avstånd till vibrationskällan) erhålla tolkningsbara resultat för utvärdering och bestämning av lerbankens bärighet. Samtliga bestämningar har därför utförts genom platt-belastning med hjälp av VTI:s bil för statiska
belast-ningsförsök till max 5 ton. (Förrättningsman:
Forsk-ningsassistent Anders Edlund).
Sedan vägbanken genom SGI:s försorg färdigställts under
juni-juli 1972 utfördes en första belastning på
försöks-banken den 20 augusti 1972.
Belastningsbilen kunde för egen maskin ta sig upp till
provbankens krön på en för ändamålet anlagd väg vinkel-rätt mot norra bankslänten. På grund av ställvis
otill-räcklig packning av provbankens grusöverbyggnad (inkl
överlast) framfördes lastbilen på ett "förstärknings-lager" av plank till resp belastningspunkt. Se bilaga 5,
foto l, 2 och 3.
6 1.1
åeleêäaieaêeggäsez
Pkt A, inom horisontaldränerat område. Se bilaga 4 och 6.
" B, " vertikaldränerat " . " " 4 " 6.
" C, " odränerat " . " " 4 " 6.
6-1-2
Elêälässeaée_êz_§s_ysäälisê_äêsêêäêäesieaelêesaê
För att få en realistisk bild av belastningssituationen vid ett av provtillfällena undersöktes markförhållandet den 19 och 20 augusti 1972 under och intill samtliga belastningspunkter. Resultatet framgår av skisserna å
att belastningsförsöken utfördes på botten av betongrör
(med inre diam = 98 cm, se bilaga 5, foto 4, 5 och 6) och att avståndet mellan belastningsPlattans u.k.
och bankens övre yta varierade från punkt till punkt
mellan 65 och 83 om
att gruslagret mellan vägkroppens lera och belastnings-plattan (diam = 40 cm) varierade mellan 5 och 23 cm
att fritt vatten iakttogs i gruset ovanpå det ojämna
lerlagret i punkt B (vertikaldränerat område) att växtdelar iakttogs i punkt C (odränerat område)
6-1 3
åsl§§22229§EEesrês
A. Förbelastning 500 kg
3. Avlastning, och O-ställning av mätklockor
C. Belastning å plattan 500 kg under 10 sek. Avläsning på mätklocka
D. Avlastning under 30 sek. Avläsning på mätklocka E. Belastning å plattan 500 kg under 10 sek. Avläsning
på mätklocka
F. Belastning å plattan 1 000 kg under 10 sek. Avläs-ning på mätklocka
G. Avlastning under 30 sek. Avläsning på mätklocka H. Belastning å plattan 500 kg under 10 sek. Avläsning
på mätklocka
J. Belastning på plattan 1 000 kg under 10 sek. Avläs-ning på mätklocka
K. Avlastning under 30 sek. Avläsning på mätklocka
6.2 Försöksresultat
6.2.1
gggäkgiggggrung i enlighet med N Odemark, SVI
meddelande nr 77, 1949.
Underlagets elasticitetsmodul har bestämts ur formeln
SO :Eigg-â- Poisson's tal v = %
2 E där
SO = sjunkning av underlagets överyta i centrum av
belast-ningsytan (cm)
00 = medeltryck på belastningsytan (MPa)
a = radie för cirkulär belastningsyta (cm)
E = E-modul (MPa)
Sjunkningen har vid Akallaförsöken mätts i ytterkanten
(15 cm från centrum) på en styv platta med diametern 40 cm.
Fin sand har använts som tryckutjämningsmaterial.
6-2-2 EêäêêäêYêEéåB
Föreliggande E-moduler har beräknats med hjälp av belast-ningsförsökens mätvärden på SC, 00 och a. Se tabell,
bilaga 7. En typisk serie sjunkningskurvor från ett av belastningsförsöken redovisas dessutom i bilaga 8.
6-2.3
Eêråêhâzs§912§2_99h_é2§ä2§§299
Var, när och hur bärighetsförändringar skett inom
försöks-bankens tre provytor framgår av bilagt diagram, bilaga 9, som bygger på framräknade E-moduler från samtliga bärig-hetsbestämningar (bilaga 7).
Det bör påpekas, att samtliga plattbelastningar utförts inom relativt små förutbestämda försöksytor (inom brunns-ringar med diametern 98 cm) och att'belastningsplattans underlag har varierat från punkt till punkt. Se bilaga 6. Sålunda har gruslagrens tjocklek växlat, en plastdrän har påträffats under plattani belastningspunkt B och
VTI.
Försöksresultaten visar att den bästa bärighetsfrämjande
effekten efter försöksperioden 10 månader (13 juni
1972-10 april 1973) uppnåtts med horisontaldränerna. Se bilaga 9. En ökning av E-modulen från 6,4 MPa den 20 augusti
1972 till 15,6 MPa den 10 april 1973 konstateras vid belastningen 1 ton (1:a belastningen) på en platta med diametern 40 cm (00 = ca 0,08 MPa). Inom lerbankens
vertikaldränerade område ökade E-modulen efter lika lång
tid från 4,0 MPa till 14,3 MPa och inom den odränerade delen från 3,7 MPa till 10,2 MPa (00 = ca 0,08 MPa). Diagrammets kurvor avslöjar vidare att bärigheten sanno-likt ökat även efter avslutade fältförsök i april 1973.
Det vore därför av stort intresse om plattbelastning_ ånyo (drygt fyra år efter lerbankens tillkomst) utfördes på försöksbanken.
En enkel plattbelastning kan ske med VTI:s stora fall-viktsutrustning, vilken är speciellt utvecklad för bärig-hetsundersökning.
Den fungerar i princip så att en 300 kg tung vikt får falla mot en på beläggningsytan vilande och avfjädrad
platta med diametern 45 cm, varvid en i det närmaste sinusformad stötkraft uppstår. Med fallhöjden 80 cm
blir kraftamplituden 150 kN och belastningstiden ca
30 ms. Kontakttrycket under belastningsplattan blir då
0,94 MPa.
Ur de vid provbelastningarna uppmätta elastiska
deforma-tionerna kan genom passningsberäkning med hjälp av dator, sannolika värden på överbyggnadslagrens och undergrundens
s k dynamiska E-moduler vidprovningstillfället erhållas
varvid den inbördes relationen mellan dem dels grundas
på tidigare erfarenheter och dels anpassas till
överens-stämmelse med uppmätta s k "sjunktrattar", dvs belägg-ningsytans nedsjunkning på olika avstånd från belast-ningscentrum.
Per Boman, Jord- och Bergmekanik KTH, Stockholm, är
villig att inom ramen för eget projekt göra en mot-svarande geoteknisk uppföljning (bl a beträffande vattenhalt, porvattentryck och konsolideringsgrad). Innan en sådan eventuell efterundersökning kommer till
stånd bör emellertid information inhämtas från Per Boman angående vilka vägbyggnadstekniska åtgärder som
VTI .
. 7'4: 3-41; u v r
esoremm man GRUNDLÄGGMNG
O
Ny married aåt
eânämeeria Eee-ra
För att påskynda sättningar-na i lera ;under exempelvis en uppfyllning nedfors ofta
verti-kala dräner 1 jorden. Dranen
underlättar jordens awattning och påskyndar därigenom satt-ningsförldppet. Genom val av lämpligt dränavstånd och Över-last kan man få sättningen att i huvudsak ske under bygg-nadstiden,
I Sverige utförs dränerna normalt i form av sandpelare, som nedfêirs med hjälp av stör-re bandgående specialutrustade grävmaskiner. Genom ett rör
med ca 15 cm innerdrameter,
vilket nedslås med bejare, ned-förs en blandning av sand och vatten sam vid rörets uppdrag-ning bildar en pelare av sand i jorden. Såvm man kan be-döma har vertikaldránering med smådraner i stort sett fungerat tillfredsställande. Vis-sa nackdelar är emellertid idr-bundna med metoden att an-bringa drånerna. En nackdel är att drånen av utiörandetek-niska skäl måste ges en dör-hål-landevis stor diameter. Detta medför dels att den för drän-framställning använda utrust-ningen blxr tung och dyrbar, dels att dränröret under ned-föringen »orsakar en påtaglig omrörning av den narmast om-givande jorden med
hållfast-Meddelande Nr 2
lNFORMATlON FRÅN GEOTEKNISKA FURENlNGEN - SGF
1
-§ Ptostdron Ovnrbyggnodl-v overLost / Plostdron
\\ IL '-L : r Trovagg for az- l d mothingor
E
?wwgssw
l 4/
'1' Invo'tnmg \ I 1 IEn_
.1
?_ A_ _
WII-.A-Idf -' "'"'.-l - -A -vw 'VII/VIIJI .Målilloil 'mir' -I u _n-.inr-__4- -v...
tHornsontoldrunar #1 I Vertnkoldroner 12m
1
Fullskaleforsok med vagbank av lera. Vagbanken år uppförd av Stockholm Gatukontor och ingår som en del av Finlandsgatan, Jarvafaltet
hetsnedsatming i denna som
följd. Forutozn en reduktion av
Jordens barformåga medfor om-rörningen en forlángnmg av konsohdenngstiden.
Statens geotekniska institut har i samråd med Perstorp AB och Örebro Pappersbruks AB utvecklat en dran som har wis-sa fordelar med avseende på ovannämnda. forhållanden. I prlnCIP liknar den nya dranen den Vld SGI tidigare utveck-lade pappdranen. Den består av en på nå sidor relflad plastkárna omgiven av ett filt-rerande, specralbehandlat pap-per som overbryggar
fördjup-ningar i plasten så att öppna kanaler bildas i dranens
lang-led. Dranen har for nanarande en tjocklek av ca 4 mm och en bredd av 10 cm. Den kan levereras 1 rullar på ett par hundra meter.
IJ
/
Resultaten från ett, med
sanddraner Jamiorande, full-skaleforsök på institutets prov-fait i Skå-Edeby Visar, att det ar mOJligt installera den nya dránen utan att namnvart sto'-ra jorden. Matresultaten anty-der också att plastdranen, trots sin ringa omkrets, har samma dránermgskapacitet som sand-dranen, formodligen beroende på den begränsade storningen. Plastdranens utformning gor det också mejhgt att anvanda draner i sammanhang dar dran-metoder tidigare inte var aktu-ella. Sålunda har dränen an-vänts I samband med pålning 1 lera, uppbyggnad av
vagban-kar av los lera, dar dranerna
aven kan placeras horisontellt (se fig), samt for avvattning av slamtorkbaddar.
Per Boman
Ö?
"Väg- och vattenbyggaren"
Utdrag ur
SGI:s Förslag av den 6 december 1971 till arbetsutförande vid uppförandet av en försöksbank med vägkropp av
lera på del av Finlandsgatan i stadsdelen Akalla på Järvafältet.
Försöksbankens utformning
Försöksbanken kommer att utgöras av en ca 1,80 m hög
ler-bank upplagd på plastfolie innanför en invallning. Se figuren i bilaga 1. På ena långsidan består invallningen
av en 1,80 m hög, styv mätvägg av trä, som på utsidan uppstagas av en triangulär bank av homogent friktions-material med känd friktionsvinkel. Bankens släntlutning
beror bl a av lerans skjuvhållfasthet och
friktions-materialets friktionsvinkel, men torde bli ca 1:2.
Träväggen kan förslagsvis bestå av stående 7,5 x 20 cm plank sammanfogade till 7 st 6 m långa styva väggskivor, på insidan klädda med masonit. Masonitens släta sida
vänds mot leran.
De tre övriga sidorna består av en triangulär bank av friktionsmaterial också den ca 1,80 m hög, med en bas-bredd av ca 4,5 m.
Leran innanför invallningen bör vara relativt lös och
vattenmättad (vattenhalt minimum ca 60%, skjuvhållfast-het ca 0,5 Mp/m2 i omrört tillstånd).
Banken delas i tre delar, varav två avvattnas med hjälp
av dräner. I ena delen placeras dränerna vertikalt och
i den andra horisontalt med ett c/c avstånd av 0,5 m.
Ovanpå lerfyllningen utläggs ca 1 m friktionsjord. I bankens mittlinje placeras 9 st stående betongrör i
friktionsmaterialet. Betongrören, som bör ha en inre
diameter av åtminstone 1 m, fylls med ca 20 cm sand. Ovanpå sanden staplas gatsten, så att belastningen på
leran per ytenhet av sand och gatsten inuti röret blir
densamma som av friktionsmaterialet utanför. För att
underlätta senare provtagning placeras dessutom ett antal betongrör med en inre diameter av ca 10 cm i fyllningen.
Förslag till arbetsförfarande
l. Väggen tillverkas och kläds på insidan med masonit,
varvid de förtillverkade masonitskivorna från SGI
placeras på sina platser.
2. Plastfolien utläggs på marken under den blivande ler-banken, varvid överlappningen mellan våderna bör vara
ca 20 cm.
3. På plastfolien utläggs tvärs banken ca 6 m långa 5 x 10 cm reglar, som är hyvlade på översidan. Sju
stycken reglar placeras under varje väggelement med
ett inbördes avstånd av ca 1 m, och så att reglarnas
mittpunkter kommer under den blivande väggen. På reg-larna fastspikas klotsar med måtten 10 x 10 x 25 cm. 4. Väggelementen reses på reglarna och avsträvas med 7 st
10 x 10 cm strävor på insidan och 3 st 5 x 10 cm på ut-sidan av varje väggelement. Därefter fastsätts mät-utrustningen på väggen.
5. Utanför väggen placeras sedan friktionsmaterialet,
sam-tidigt som strävorna utanför väggen successivt bort-tages.
6. Den resterande invallningen färdigställs. Denna kan
utföras av t ex sprängsten, men bör i så fall avjämnas
och tätas mot leran med hjälp av ett lager finkornigare friktionsmaterial. I invallningen tvärs brädväggen, läggs, där horisontaldränering skall utföras ena ändan av varje drän in i fyllningen i takt med uppbyggnaden av invallningen. Dränerna dras sedan ut till brädväggen i takt med lerans uppfyllning.
7. Leran fylls upp.
8. Ovanpå leran läggs ett tillräckligt tjockt skikt av
friktionsmaterial, så att lätta arbetsfordon kan ta
sig fram på banken. Erforderlig tjocklek torde bli
ca 20 om.
9. Vertikaldränerna nersätts och betongrören placeras.
Därefter placeras erforderlig mätutrustning. lO. Uppfyllningen av friktionsjord färdigställs.
11. Hela försöksbanken täcks med halm så att tjälning
94 79 2? i l I T ' T I I I V T ' : . . 0 3 wa 0 0 / 2 g ZW 'I OH MÖO LS ' m o Vi öV MöE lS lS Bö 0 0 g I H J ;s e IO to us : wo . m g wo l v
GxL
vaW
WPQ
LUX
Cmuxt
xo
N\ 9 7.m i \
F_N
k?
vbC
me
owä
.R
L
Lz?
J;7
15
mm
. . Is. .I 4 .. . a s 1 s. + . n \ u n.. z ... v \ \ + \ \ \ + lg '7 9 70 .1 .gi
ft
ak
a
\ g; as ap lwwwO N\
amg
/5
á
53
+\
4b
N ,\
\ O h O C11A4 Må*C?! lf? °° §.-:.ñ.__..76: Q8'-
/-:ine/üåfáW/hgâ/Öwmkfef
Åmg/x/na måff f mmä
N u; : n l -: m -' 1 2 .-s: ve va .: u :w< i: mm *. ,: ., ,_. _.. u. ..u, . :.V ;w §i
\ \ H 15/(0/67
/-' 400
/0 m. ' 0 /O 20 H4 1 I i I L 1 l Q 1 L F ' § 4 § I 5 b.. I _N_ hm-.-" -. 'd 1 .MM __ M-, VTI. Meddelande Nr 2VTI. Meddelande Nr 2
Foto 1.
Försöksbanken, sedd mot
Foto 2.
Försöksbanken, sedd mot
OSO.
Foto 3.
Belastningsyta (leryta) inom betongrör (inner-diam = 1 m), som nedförts genom grusöverbyggnaden.
Foto 4.
Under perioder mellan försökstillfällena har en betongklump varit placerad i resp betongrör. Vikten av klump och rör har mot-svarat 1/2 belastningen av den vid resp belast-ningspunkt borttagna grusöverbyggnaden.
Foto 5 och 6 (nedan).
Arrangemang vid
belast-ning på lerytan.
Belast-ningsplattan (diam = 40 om)
har lagts på ett tunt
grusskikt (5 a 23 cm)
ovanpå leran. Avståndet
mellan belastningsplattans u.k. och bankens övre yta har i belastningspunkterna A, B och C varierat mellan 65 och 83 cm. Samtliga foton (1-6) tagna 73-04-10. VTI. Meddelande Nr 2
.o ;2 am cm Fa vwmz .H B> . 23
SE
.\
kw?
Gxüvxh
..\
G.V
.
ca kb \ \m
näg
wåwox
Läxñk
G \.. ?) ..än Lun a. wa .v w\ DN 4 I0
4
4%
*
.x
.N
W
-: . -U ' 'U | .. .' - :U .. .Å| -Q .. .. .ua I 'O 'I 'i Ul 'O IJ :I |--- C 1... ? . Q . Q %C \C \W G\ Nm ' 0.9 Q 6 . Wök g Q 0 . Q xmmxw xxxmxm mxxxm w UxxöxL üä / U M _ mÅs an CC 3k m. x. '\ \\ \\ \\ \ \ \ -, \\ \\ 3-' .x\ 2x \ \ \ \ \ x\ \ \ \ \ \ \ \ \ L;v.
16
4.
55
9.
00
0
O
snuök mwk LäW QQ $wuL \G\ G\ C0. &sk ü\\ .muh äkm Güx Oh N mum xu Gx CM G: .G .eL
åk
xx
xbx.
x
hc
\
m4
\
.w
.x
va.. .? 0. .Nsn ll ti -I ll C' I' II AO I' 00. 'N o øli uoi il .l .- 1- .. CO 6 .1 05 00 Ö lá. I .. .. 0. l 2 0 . ü i.. 00 40 : . .á Q 0. --f iâm ... . . G . Q 1. \ tf. 0 ,V f 1., .M .4 = (. (1. 1.3 .-I 76"w,
x
/
G.
g0
m
é
5
.
0 q 0 \ Q . Wäxâxn ü\%% . M . MÄL Q\
»a n n u *1 ' n u M \ wa v *20 4-G ... af . \\ \I N.\\v nu xiød . rm rum zit Mm åtk x. Uh. M
wa ä . åxåuxk ükä L __ . _ // ÖxxkñC CS LQ m . . hävt I? I m. 1 1 $ M 1
0%
Q. \ \www
Jeg/
1
*9. 944 0 .\ så mmmm mmå. m a 4 : \ .x <. §9 4 v 32.?? \ A \ U;b
ar
a
få
0se
G 5 \m \. 05 kq . th üüä CmR mC. PK _%... 81 .\ WG\ .WA .\ øv Cük \äQ x .N .v äCüY \Ö\ Q®ÖÃ\ C\ ñü\ä MN.»W
Q 2 på : 3 i : så* i I 0? i :4:H
: IL _ -i 0 Exx I 5 v , \ w_ 3. üäme u m 0 G 0 \. .? 60 n Q O .\ \_0
v
..7
qu
V
O
.
3G
0 . .mm .1. Ä^\W m. Kax. \ _ \.\ \ .MM SN NJ WW .sus Nr m\ .\\ \ x\ __ _ v.. Ola kv. . üxåäLüäL a, / WW .WC NLW CCäk mwtüüåáü:
.
å
?g
LHk
ääå%§§§%
ma..ä
áwmw
O Q I J «' (1 S? V i! .7. 232 9er §6 :,å 4: 24 5 3: : . .a : M .: å.. gås -, .e . .4 Ä,.-1.I §i. ü. -_
Ei
EÅE
_
mm.
âm
ämzüs
ämmx
M
»i\\
k ., x . x .-:W Ä. .. å ä. x. x .N å vånf iöxm .._.._.§
.ax
ML
..
L.
êmkx
ümmvüwm
akm
w
?bm
M
www
...
.må
\..
-».
..
W . . m w Q * 4 . . . . " å .. w _ , 7 .w . ä . »
-.
.
I
m.
ä
wwcma
møwm
z
r a . 4 . ». »r wu rv' »a wa n '-b 4 Vi 4." ... . ..4 . ... ... 40. A_ . A , -.^ La i-'un na r 7 : t .. t \ å 4. 4. 9 l 4. V .y A... ? ,. L; 3 Å , g , *1 L -H + < »+ + H 4 7 + ? ? ? 4 l 5 i t * iå .Ze . . r t 5 .. A . ;i T A . . . a. . y .. _ v .. i 4 h . A 0 »a » .H
_
.
«
WC
UX
XG
Y
%W
C\
QX
%G
\U
QJ
--A
-du
5 q 0.0 .7. a: ... .v. s .. .l a 91! .4 . .4 In A . ;§3 .. \ . t r .u . .. _. . . ., . , 9 l m, .4 M I. 7 . n.I » . $ 1 1A v w »4 5. ' u t. 5A . i 4 A v .. 2 . L I 0 LA i! L A .. .W i 4 In . .4 . . i I. in . a (i : . il . .7. 1 O |tv r a 4 tÖ nI AJ 4 . a . . a . . . 54 ! 7..xwwmwåxu.
.x2.
..,
mv,--.+
. : 0: 1 014. 259. ( i. vs. tri nl lrxl ria _vt ... 11 5. ) Gl. .?. ,30 :: s: la i|l zri ?3 .4 :i å ll ki xil iävi 7 .. -l. 4.4 ?ml e i. 3 -i-,
mx.
r
»wwmäz
WE
B?
M.: M q A . m ., a . . _. , M J. M w . a M |. . . . . m LW 3 11 4. 45 3- :; 44 mN .Iw ..- .P när n: $wa Nh WM HM \ q \\ \% .., QJ G\ m- *h ( .3- ,x u . h . 4b m ,. o.. 4.* .1 H; o M . r . 4-:. M g 44 .. . _ 5 I x 62 .v 91 16 11 16 13 Ö,* i. 4 . m mw.
såå
,.
Ei ..| . 0.1 .4. .. 112 431 513 1 4.5 ÖLI Ia vtl nj ..A . M I. M 1 » , 0 4omxwåwm
»i
4 4 . . .[4 u. s\! v »if I: u2,3%
,...
?Ea
uäwä;
MVH
.l m ) Gi gi s. . .3 .I '§1 5' 4 . .. . M r.y-z w .20 521 2: is ... 0 .0.. ... :14 m0 :i. .l. 114 .i|. A. . si. !.: 7.2 2..
w?
.G
.www
N...
. luJ IK I ...1 6. 51 1 kl .4 6: 1l e I? 31 ,0 ! I 4. 0. !! N . . . i... m . . . M ,, A . m -N -k .*M
.Nm
.%Q
§..QN
W,..
1--ÄH
.-3
WÅ,
,&.
E-§.
L%§T
1,.
..
..?
mk.
åm
käk
M
M
. _ M M M a H Å . m. ,. . , _ . ...,
Uä
bek
änna
.
GM
äCG
q
å
M
NN
» M N . .. |(.. ',41 vålu io_n .!.5.3 .ir :li. ..596 i1 16 3. i.. i . lälIl.. '. 41A1 \: A :P . .37 . w ., . h w .{R
.xr
åxuxêcwk
amc
xvx.
H--.
,
m-:
Näs
-W
WW
?
may-_Qxxm
muM
N
QNU
NÖN
N
...
. ;V I :li vI .. 9 II, ... .A A|. !1 . \| I .F :l ät. ;7 l3 e 4 .. 6 14 10 . sz 44. . . 7: . v -i1 .? ? .. §6.. ., .. _. . .y .M t . H; w.i .Nm...
,
i,
ä.,
v
w
.,
zl lt läf :K E1 .;..555.:143 .: .31 . . L » . . UN QM ÖN .* WY SQ QK g *s å . »F .m ç M .3 .. 1 »Va .? i .n NM 2-25 ?! ... 2. .ms i a |\.»l l|. ... :i ie ... .31 035 ?? ra . :5 75 11 . .Il !! 1! 45 45 11 31 1 35. ,&0 | 1.1 1: 2!Nåt
?
WN
...w
I..
.
; 0: en: iv. ..|. r!-(.. ê§!a: 1 .§3 1 1.1 11. 206 ?" .i Li li !! !. ,år-Ra
mmp
r
-H.
ê
x!mäåäk
\7§w%
vi_ Kiüvxüax%
Åwüakxv\
xñäkpw
.: .i (I I.üf:
auk
avI.äâå
! I! .v..
6m
1.1 .F L. « m a * rp . . .. . H . , s .. | I. 1 x. ...u. . I. . .A r
..44 ?.. ! l! v.I s. .3. 4.0 X ES |x: I. O\: ..I I. II\ \|: 17 0: :1 51 | .In. 1.:.( !. 1: åg tl il »ot v u. :OI . .ia 17 .15 1.9 u..n: I x .\ r r. 1:. A... »si 44 4 4:1 4 i a 4
1
å3
%»
M.k
sk
mw.
-,
.h
-_?
vx
;.-wwx_
,-iM.
St-axáwáw
Ewa
åxsä
-_
Å
;S
w,.
\\
WN
.
w..S
4.S
NJäm
n_
.
N.
QVN
kw.:
..
n
4-
um.,
*
Dm
3.P
.;.
.mix
x
.xwwm
??
N3
E?
12 .? a ?f å ... 7. Q.. '3 .4 11 .. . 2. .. ?? ?: in .i :( 17 15 3: x. st si izå .31 .. .\|. .. .51 ... .t il l .ug il il ixêb ... t .i 4 i. I4 .: .n li tl aY evJ vtâE 548 .. .l ii êååü.. . r.. . .oi .2 1. ? 11 :! . (i iyi iêl al å I . aåxå
.NN
NN*
;än
Ö
m,m
,
?äm
m
.7 _. 4 .Q âäuh .O \Q xsäb üåtbwm w x. EG R. .. ..Mssk.cs
Q,
i
xåaêuä
MÄN
.få
ämm..
6%
s
i
syçxüä
...
kug
wu
mk
Qññx
.max
QQQ
\
mä
Qüaw.
--m
u\ G\n »Qüäx übüäñä unna SHK ü\\\ man .. .0. i? ! ull ! Så. 1 ... I? ! ..6 5!. .r. !.. il ?? . . > . c .4 E ( i i 1 1 P w* a n n a -w' ur p [ ut -& .4: -4. 1 2 1 r I w.a
,
.e
.
.,
g
.
._
,
M
mkäâm
.mwm
x
aw?
m_Äxäüäs
åwxümêü
äwuwixååwwa
wküx
Emåän
. - .- fp !r 5. 21 v .., .. i i , ._ J 4 .m . ,..5. .. .|; .. fi in ai i; 10: 15. » _ _ w 1 i .1 § N. § i I $ a i l i l I . K m m ti". -I i i i ,i .1. 1 1 v 1. ... 1 , .2. 3. SJ ?? l .i ;Öa s . .vw .,. .. NM 5.. --. ..m .. .. .m å. . W -7% .4 |! .. .4 *i .a l... 1 .x 5 .§1 \. 0. 31 1. 1.. : av. .r . 35 12 11 5. ...k .. 73, .4. A (I..a :( .. N . .w* . M»A » m« ,u w . o * w W . . , . .4...4 . .m .r ,, . .w n W.i. 4 .. -1 4;. _ WW m m h M 4 .-?www \w\ iår ; z. WU GQ v.13 vas ååMm ÃRm eN wWQ,Mu