• No results found

Trafikskadeförsäkringen Motion 2019/20:2288 av Adnan Dibrani och Sara Heikkinen Breitholtz (båda S) - Riksdagen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Trafikskadeförsäkringen Motion 2019/20:2288 av Adnan Dibrani och Sara Heikkinen Breitholtz (båda S) - Riksdagen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Enskild motion S1519

Motion till riksdagen

2019/20:2288

av Adnan Dibrani och Sara Heikkinen Breitholtz (båda S)

Trafikskadeförsäkringen

Förslag till riksdagsbeslut

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att undersöka möjligheten att stärka stödet för trafikskadade vid rättsprocesser och tillkännager detta för regeringen.

Motivering

Alla motordrivna fordon som används i trafik måste ha en trafikförsäkring. Försäk-ringen ska ge ersättning för personskador hos den som är inblandad i en eventuell olycka. Trafikskador är inte sällan svåra att bedöma eftersom de kan drabba exempelvis nacken och ge upphov till smärta som är svår att mäta. Obehag och nedsatt arbets-förmåga kan också komma långt efter det att själva olyckan inträffade. Därför är det inte ovanligt att den som drabbats av en trafikolycka hamnar i tvist med försäkringsbolaget om ersättning.

Under 2018 omkom totalt 324 människor i trafiken och cirka 2 200 personer blev allvarligt skadade i vägtrafiken. Cyklister och bilister står för cirka 80 procent av de 4 400 allvarligt skadade i trafiken.

Trafikskadenämnden finns till för att tillse att den ersättning som utgår till den som skadats är rättvis och skälig utifrån gällande lagstiftning och praxis. Enda sättet att överklaga nämndens beslut är att inleda en civilrättslig process. Detta är idag förknippat med stora ekonomiska risker för den enskilde. I det fall som rättegången dömer till försäkringsbolagets fördel åläggs den som drabbats av trafikolyckan att betala rätte-gångskostnaderna. Skulle den enskilde få rätt i tingsrätten och försäkringsbolaget

överklagar till hovrätten är risken stor för att den enskilde av ekonomiska skäl inte vågar fullfölja en rättslig prövning eftersom den enskilde vid förlust blir tvungen att betala kostnaden för båda rättegångarna. Om den enskilde vinner i tingsrätten och hovrätten men förlorar i Högsta domstolen får hen betala rättegångskostnaderna i alla tre instanserna. Detta fungerar givetvis avskräckande och många advokater avråder sina

(2)

2

klienter från civilrättslig prövning just eftersom det är förknippat med stora ekonomiska risker.

Bristerna i dagens system torde vara uppenbara och bör ses över så att vi får ett rättssäkert system som inte tvingar eller avskräcker enskilda från att driva process mot exempelvis försäkringsbolag. Att den möjligheten finns är en viktig rättssäkerhets-princip.

References

Related documents

Detta yttrande har beslutats av lagmannen Lennart Furufors efter föredragning av rådmannen Cecilia Nermark Torgils. Lennart

Vi anser även att det är logiskt att samtliga e-vätskor med nikotininnehåll upp till 20 mg/ml ska beskattas enligt lag (2018:696) om skatt på vissa nikotinhaltiga produkter,

Vi tillstyrker att lagen om offentlig upphandling på det icke EU-direktivstyrda området bör kunna tjäna som förebild vid utformning av det regelverk som ska tillämpas vid

Beslut om detta yttrande har fattats av myndighetschefen Per Johansson i närvaro av chefsjuristen Anders Ahlgren, chefsrevisorn Carin Rytoft Drangel samt avdelningsdirektören

Veidekke Entreprenad AB och Veidekke Eiendom AB – yttrande över SOU 2019:68 Modernare Byggregler, dnr: Fi2019\04318\BB Veidekke Entreprenad AB Veidekke Eiendom AB Box 1503 172

Arbetsgivarverket har inga synpunkter i sak på bedömningar och förslag i promemorian men anser att det finns ett mervärde i förslagens mål att öka trafiksäkerheten

Utredaren menar att de nuvarande straffskalorna för olovlig körning, grovt brott, och rattfylleri (normalgrad) ger ett tillräckligt utrymme för att göra en nyanserad bedömning av

Arbetsgivare behöver tillgång till ett nationellt register i enlighet med det som förs fram i avsnittet 12.2.2 för att kunna ta ansvar för och säkerställa att de som anställs