• No results found

Sidan 1

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Sidan 1"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Sidan 1 1(1) Landstingsdirektörens stab 2014-12-05 Dnr 2015/0079

David Larsson

Landstingsstyrelsen

Budget för förvaltning Landstingsgemensamt 2015

Fördelad budget för förvaltning Landstingsgemensamt har arbetats fram. I det bifogade

dokumentet ” Förvaltning 19 Landstingsgemensamt 2015” presenteras den utförligt per basenhet samt för anslag under Landstingsstyrelsen per kostnadsansvar. Nedan sammanfattas förvaltning-ens budget för år 2015.

Budget 2015 är fördelad inom förvaltningen enligt: Förtroendemannaorganisationen 15 630,2 tkr Anslag under landstingsstyrelsen 344 132,1 tkr

Hälsoval 160 982,8 tkr

Summa: 520 745,1 tkr

Förslag till beslut

Landstingsstyrelsen föreslås besluta

att fastställa föreslagen fördelning av budget för förvaltning Landstingsgemensamt år 2015.

Karlskrona dag som ovan

Peter Lilja Agneta Kalnins

Landstingsdirektör Ekonomidirektör

References

Related documents

11, footnote 1 MISSING LAST SENTENCE Boldface is instead used in order to highlight elements under discussion.. 32, footnote 5 Boldface is used to highlight elements

Anslag för centrala verksamhetskostnader Anslag till externa organisationer. Anslag för avtalade avgifter till

Tabeller som visar förvaltningarnas utfall per basenhet 2015, budgetfördelning per basenhet 2015samt förändring av budget per basenhet mellan 2015 och 2016. finns i bilaga 1

[r]

Detta kommer att medföra ökade kostnader som inte finns med i dagens budget, främst ute på enheterna, för samordnare för att kvalitetssäkra genomförandet. Prognostiserad kostnad

Volvo definierar vinstmarginalen som resultatet fö re bokslutsdispositioner och skatter, justerat för extraordinära intäkteroch kostnader, i pro- cent av försäljningsvärdet..

Trafikverket planerar tillsammans med Mora kommun ett antal åtgärder på E45/riksväg 70 för att skapa ökad trafiksäkerhet och bättre framkomlighet genom Mora.. Samtidigt arbetar

För att nå 95% i daglig ankomstpunktlighet behöver alltså den dagliga störningsvolymen för respektive nivå 1-kod minska med 50% enligt estimaten från