• No results found

Promemorian Klimatbonusbilar ska vara registrerade i fem år

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Promemorian Klimatbonusbilar ska vara registrerade i fem år"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Box 6803, 113 86 Stockholm Besöksadress: Drottninggatan 89 Telefon: 08-690 48 00, fax: 08-30 67 59

E-post: kommerskollegium@kommerskollegium.se www.kommerskollegium.se

YTTRANDE

Enheten för handel och tekniska regler 2020-11-23 Dnr 2020/01115-2 Miljödepartementet

Endast via e-post.

Promemorian Klimatbonusbilar ska vara

registrerade i fem år

Er ref. M2020/01180/R

Sammanfattning

Förslaget till förordning om ändring i förordningen (2017:1334) om

klimatbonusbilar anmäldes den 29 juli 2020 i enlighet med

anmälningsförfarandet i direktiv (EU) 2015/1535. Kommerskollegium bedömer att förslaget inte behöver anmälas i enlighet med WTO:s TBT-avtal eller i enlighet med direktiv 2006/123/EG om tjänster på den inre marknaden.

Kommerskollegiums uppdrag

Kommerskollegium ansvarar för frågor som rör utrikeshandel, EU:s inre marknad och handelspolitik. Kommerskollegiums uppdrag är att verka för frihandel. Det innebär att vi verkar för fri rörlighet på den inre

marknaden och för liberaliseringar av handeln mellan EU och omvärlden samt globalt.

Anmälan av tekniska föreskrifter

Enligt 20 § 6 p. i förordningen (1996:1515) med instruktion för

Regeringskansliet ska Regeringskansliet anmäla förslag till författningar i enlighet med de procedurer som följer av Sveriges EU-medlemskap eller av andra internationella överenskommelser, bland annat enligt

proceduren i anmälningsdirektivet för tekniska föreskrifter ((EU)

2015/1535) och WTO:s TBT-avtal (Agreement on Technical Barriers to Trade).

Efter uppdrag från Miljödepartementet har Kommerskollegium den 29 juli 2020 anmält förslag till förordning om ändring i förordningen (2017:1334) om klimatbonusbilar i enlighet med anmälningsförfarandet i

direktiv (EU) 2015/1535. Inga reaktioner har inkommit från

(2)

2(2) en slutlig version skickas till Kommerskollegium för vidarebefordran till kommissionen.

Anmälningspliktiga tekniska föreskrifter enligt WTO:s TBT-avtal är bl.a. krav på produktionsmetoder, varors egenskaper samt provning av varor, om sådana bestämmelser kan ha en väsentlig inverkan på handeln mellan WTO-medlemmar.1 Kommerskollegium instämmer i den bedömning som gjorts i promemorian att förslaget inte omfattas av anmälningsplikt i enlighet med WTO:s TBT-avtal.

Anmälan av nya krav på

tjänsteverksamhet

Av 20 § p 6 förordningen (1996:1515) med instruktion för

Regeringskansliet följer att Regeringskansliet ska anmäla förslag till författningar i enlighet med informationsförfaranden som följer av Sveriges medlemskap i EU. Ett sådant förfarande föreskrivs i tjänstedirektivet avseende nya eller förändrade krav på tjänsteverksamhet.2

Enligt förslaget berörs samtliga fysiska och juridiska personer som köper en ny klimatbonusbil. Tjänstedirektivet är, enligt skäl 9, ”inte tillämpligt på krav som […] inte särskilt reglerar eller särskilt påverkar

tjänsteverksamheten men som måste följas av tjänsteleverantörer vid utövandet av deras ekonomiska verksamhet på samma sätt som av enskilda som agerar i egenskap av privatpersoner.” Kollegiet bedömer därmed att de föreslagna bestämmelserna inte innehåller nya eller förändrade krav på tjänsteverksamhet och att de därför inte behöver anmälas enligt tjänstedirektivet.

Ärendet har avgjorts av enhetschefen Christofer Berg efter föredragning av utredaren Katarina Paul. I ärendets slutliga handläggning har

utredaren Ilja Tykesson deltagit. Stockholm som ovan

Christofer Berg

Enhetschef Katarina Paul

Utredare

1 Artiklarna 2.9 och 5.6 TBT-avtalet.

2 Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/123/EG om tjänster på den inre

References

Related documents

Box 406, 581 04 Linköping • Besöksadress: Brigadgatan 3 • Telefon: 013-25 11 00 • forvaltningsrattenilinkoping@dom.se • www.domstol.se/forvaltningsratten-i-linkoping.

Om regeln i 12 a § införs bör den förtydligas på så sätt att det klart framgår att åtagandet att inte avregistrera bilen under fem år inte gäller för det fall att

För det andra är motivet till den översyn av bonus-malus som nu pågår att ”förstärka och för- enkla” (s 2) systemet.. Promemorian lyckas dock inte övertyga att

Yttrandet undertecknas inte egenhändigt och saknar därför namnunderskrifter..

Kronofogden anser att det behöver övervägas om återkrav ska vara direkt verkställbara och få drivas in som allmänt mål.. Om återkravet handläggs som allmänt mål kommer det

KTH anser att det bör finnas bättre underlag för konsekvensanalyser än bedömningar som görs utan redovisade skäl.. KTH anser att bättre förslag

Det finns heller inte en lika tydlig tidsgräns för när gasbilar inte längre efterfrågas utomlands, vilket gör det svårt att hitta en annan men lika självklar avgränsning som

I handläggningen av detta ärende har rådmännen Håkan Olaussen och Helena Tjörnstrand deltagit.