• No results found

Aktuella sträckor beskrivs på nästa sida.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Aktuella sträckor beskrivs på nästa sida."

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Östersund 87

90

84 84

70

83

86 92

E45

E45

E45

E14 E14

E14

E4 E12

Ånge

Delsbo Ljusdal

Matfors Vilhelmina

Storuman

Åre

Iggesund Sveg

Sollefteå Strömsund

Fränsta och

Ljungaverk Sundsvall

1

2

Aktuella sträckor beskrivs på nästa sida.

2

1

Det kan finnas andra, lokala hastighetsgränser på denna/dessa vägsträckor.

De lokala hastighetsgränserna redovisas inte här.

Denna karta är baserad på information uttagen april 2021.

Mindre ändringar kan ha gjorts därefter.

Anpassade hastighetsgränser

Jämtlands län 2021 Kartan visar sträcka/sträckor som föreslås få anpassade hastighets- gränser utifrån vägens utformning.

Remissunderlag

trafikverket.se Förklaring av färger

sänkningar av hastighetsgränser

höjningar av hastighetsgränser

(2)

Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00.

trafikverket.se

Förklaringar till anpassade hastighetsgränser

1 Väg E14

Länsgräns Västernorrland – Gällö Sänkning 100 km/tim blir 80 km/tim 2 Väg E14

Krokom – Järpen

Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim

References

Related documents

Hallands län 2021 Kartan visar sträcka/sträckor som föreslås få anpassade hastighets- gränser utifrån

Kartan visar sträcka/sträckor som föreslås få anpassade hastighets- gränser utifrån vägens

Kartan visar sträcka/sträckor som föreslås få anpassade hastighets- gränser utifrån

Västernorrlands län 2021 Kartan visar sträcka/sträckor som föreslås få anpassade hastighets- gränser utifrån vägens utformning. Remissunderlag Förklaring

Kronobergs län 2021 Kartan visar sträcka/sträckor som föreslås få anpassade hastighets- gränser utifrån vägens utformning. Remissunderlag Förklaring

Skåne län 2021 Kartan visar sträcka/sträckor som föreslås få anpassade hastighets- gränser utifrån vägens utformning. Remissunderlag Förklaring

Denna karta är baserad på information uttagen april 2020.. Mindre ändringar kan ha

För att inte strypa godstrafiken på en för låg nivå i prognosverktyget har trafikverket valt att frångå den matematiska beräkningen på sträckan och istället beräkna