• No results found

För tågplan med början 2005-12-10

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "För tågplan med början 2005-12-10 "

Copied!
6
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Jästbolaget AB Sollentunaholmsvägen 9

192 07 Sollentuna tfn: 08-626 24 00 Org. nr: 556033-4830

JÄRNVÄGSNÄTSBESKRIVNING

För tågplan med början 2005-12-10

(2)

1 Innehållsförteckning

1. Allmän information

2. Villkor för tillträde och trafikering 3. Infrastruktur

4. Kapacitetstilldelning 5. Tjänster

6. Avgifter

Allmän information

1.1 Inledning

Jästbolaget AB tillverkar och säljer jäst och närliggande produkter till industrier, bagerier och konsumenter. Jästbolaget driver Sveriges enda jästfabrik. Anläggningen som ligger i Sollentuna utanför

Stockholm är en av Europas modernaste och effektivaste.

En del leveranser av råvara /melass/ till fabriken sker med järnväg.

1.2 Ansvarar

Jästbolaget AB ansvarar för innehållet i detta dokument.

1.3 Giltighetstid

Innehållet i dokumentet gäller för den tågplan som träder i kraft den 10 december 2005 och tills vidare.

1.4 Kontakter för mer detaljerad information

Kontakta Marek Kowalski tel. 08-626 24 45 för ytterligare upplysningar eller e-post: marek.kowalski@jastbolaget.se

1.5 Samarbete mellan infrastrukturförvaltare

Jästbolaget AB samarbetar med Banverket och Green Cargo AB i samband med kapacitetstilldelning av nationell trafik.

1

(3)

2 Villkor för dem som vill trafikera infrastrukturen

2.1 Trafikeringsrätt

Tillträde till Jästbolagets AB infrastruktur får endast den eller de som på uppdrag av Jästbolaget AB utför järnvägstransporter till och från fabriken.

2.2 Trafikeringsavtal

Parterna upprättar trafikeringsavtal när tågläget är tilldelat som reglerar den trafik som skall utföras på Jästbolaget AB anläggning.

Tider, Växlingsrörelser med mera skall inkluderas i avtalet.

I övrigt hänvisas till detta dokument om förutsättningar för trafiken.

2.3 Operativa regler

Trafiksäkerhetsinstruktion, TRI, för Jästbolaget AB kan erhållas av Marek Kowalski tel: 08-626 24 45 eller

e-post: marek.kowalski@jastbolaget.se

3 Infrastruktur

3.1 Järnvägsnätets omfattning

Se bilaga 1 som är en karta över järnvägsspåren.

3.2 Anslutande järnvägsnät

Punkt A i bilaga 1 ansluter till järnvägsnät som förvaltas av staten /Banverket/.

3.3 Geografisk anläggningsöversikt

Alla spår är utmärkta med unikt nummer på kartan.

Spårvidden är 1435 mm.

(4)

3.4 Egenskaper

• Alla spår har lastprofil (största bredd 4800 mm och högsta höjd 5500 mm)

• Största tillåtna axellast är 22,5 ton för hela anläggningen.

• Största tillåtna hastighet är 10 km/h för hela anläggningen.

• Anläggnings längd ca 260 spm, 2 st spårväxlar, 1 stoppbock.

3.5 Infrastrukturens tillgänglighet Hela året

3.6 Platser där tjänster tillhandahålls

Punkt U i bilaga 1 vid melasshuset finns tömnings utrustning för cisternvagnar.

4 Kapacitetstilldelning

Mot bakgrund 2.1 har Jästbolaget AB rätt att säga nej till annan sökande än de som utför transporter för Jästbolagets AB

räkning till och från fabriken i Sollentuna. Jästbolaget AB ansvar för växlingsrörelser, lastning- och lossning sker inom avtalad tid med järnvägsföretag som utför transporter till och från fabriken Det järnvägsföretag som Jästbolaget AB anlitar ska själv ansöka om kapacitet på Banverkets nät och eventuell ytterligare

infrastruktur.

5 Tjänster

5.1 Växling och andra tjänster

Järnvägsföretaget som Jästbolaget AB kontrakterat ansvarar för samtliga växlingsrörelser på anläggningen.

3

(5)
(6)

References

Related documents

Mot bakgrund av 2.2.2 har Gåsgruvan Kalcit rätt att säga nej till annan sökande än de som utför transporter för Gåsgruvan Kalcits räkning till och från fabriken i

Karlshamns kommun, Karlshamns Hamn AB respektive E.ON Gas Sverige AB bär, för de egna infrastrukturerna, det strikta ansvaret gentemot tredje man för skada till följd av

I övrigt hänvisas till detta dokument om förutsättningar för trafiken... 3 Infrastrukturer

Anläggningen i Norberg och Ängelsberg används i första hand för ENJ egna växlingsrörelser Detta begränsar starkt möjligheten för andra järnvägsföretag att använda

Det järnvägsföretag PostNord Sverige har trafikeringsavtal med ansvarar för egna växlingsrörelser på PostNord Sveriges järnvägsanläggning. 5.1

Skånska makadam ansvar för att växlingsrörelser, lastning och lossning sker inom avtalad tid med järnvägsföretag som utför transporter till och från Skånska

Enskilt möte - SL pendeltåg 14:30-15:30 3097 MTR

Tåg 49520 längdbegränsas till 550 meter (tider se kapacitetsplan Olskroken).. Tåg 49521 längdbegränsas till 550 meter (tider se