TMALL 0109 Planläggningsbeskrivning 4.0
Planläggningsbeskrivning – 2020-08-20
Bangårdsåtgärder Värö
Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.
Bakgrund, ändamål och syfte med projektet
Västkustbanan mellan Göteborg och Lund är en av Sveriges viktigaste järnvägsförbindelser.
Längs Västkustbanan ligger driftplats Värö med genomgående dubbelspår och ett stickspår dit godståg som ska växlas in till Värö bruk tas in. Stickspårets längd räcker inte till i nuvarande utformning för långa tåg och Trafikverket ska därför förlänga stickspåret söderut vilket kommer att minska störningarna för trafiken längs Västkustbanan. Det nya stickspåret, ett kortare lokuppställningsspår samt ungefär 100 meter av spåret in mot Värö bruk kommer att
elektrifieras. Huvudsyftet med åtgärden är att underlätta för fler järnvägstransporter till Värö bruk.
Vad har hänt?
Trafikverket har påbörjat arbetet med att ta fram en järnvägsplan för förlängning av stickspår och anlitat Norconsult AB för arbetet.
Så här planerar vi arbetet
Järnvägsplanen för detta projekt ska tas fram i följande steg: Samrådsunderlag, samrådshandling, granskningshandling och fastställelsehandling.
Under sommaren 2020 planeras markundersökningar att genomföras. Parallellt med detta pågår arbetet med framtagande av samrådsunderlag inför Länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan (BMP). Det beslutet påverkar vilka krav som ställs på samrådsprocessen i övriga järnvägsplanehandlingar.
Under arbetet kommer samråd hållas med länsstyrelsen, kommun, fastighetsägare och kollektivtrafikmyndigheten som ingår i den så kallade samrådskretsen. Efter att Länsstyrelsen har tagit beslut om projektet kan medföra en betydande miljöpåverkan eller ej, fortsätter arbetet med framtagning av planförslaget och tillhörande miljöbeskrivning och handlingen kallas då samrådshandling. Efter erforderliga samråd färdigställs det slutgiltiga planförslaget med tillhörande handlingar och ritningar. Det är denna handling som får benämningen granskningshandling.
Granskningshandlingen kommer att kungöras och handlingen ställs ut under 30 dagar så att berörda kan komma med synpunkter. Granskningssynpunkterna bearbetas och sammanställs, och skickas därefter till Länsstyrelsen med begäran om yttrande över järnvägsplanen. I det sista skedet skickas järnvägsplanen till Trafikverkets enhet Juridik- och planprövning för begäran om fastställelse, vilket beräknas ske under våren 2021.
Vad händer framöver?
Just nu arbetas samrådsunderlaget för järnvägsplanen fram. Trafikverket tillsammans med konsult kommer genomföra markundersökningar på plats under sommaren 2020. Under hösten 2020 kommer länsstyrelsen besluta om betydande miljöpåverkan och
samrådshandlingarna kommer att arbetas fram.
När kan du påverka
Samråd hålls fortlöpande genom hela planläggningsprocessen. Under granskning av järnvägsplanen har myndigheter, organisationer, fastighetsägare och berörd allmänhet möjlighet att inkomma med yttrande.
Nedan redovisas den ungefärliga tidplanen för projektet. Denna tidplan kan komma att revideras under projektets gång.
Vill du veta mer?
Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida www.trafikverket.se/nara-dig/Halland/vi-bygger-och-forbattrar/
Inledande samråd (sommaren, 2020)
Beslut om betydande miljöpåverkan (hösten, 2020)
Samrådshandling (hösten, 2020)
Granskning (vintern, 2021)
Fastställelseprövning (våren, 2021)
Adress:
781 89 Borlänge Telefon: 0771-921 921 www.trafikverket.se
Projektledare:
Anders Cinthio
Telefon: 010-123 20 24 anders.cinthio@trafikverket.se
Markförhandlare:
Per Johansson Telefon: 010-123 42 49
per.c.johansson@trafikverket.se