• No results found

17700 ADT (30% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

N/A
N/A
Info
Download
Protected

Academic year: 2022

Share "17700 ADT (30% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h"

Copied!
17
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Download now ( 17 Page )

Full text

(1)

1/000 2

Antal fordon:

17700 ADT (30% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

P3 P2

P1

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 1(17)

0 250 500 meter

0/000 - 1/900 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(2)

2/000 3/000

Antal fordon:

17700 ADT (30% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 2(17)

0 250 500 meter

1/900 - 3/700 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(3)

4/000

5/000

Antal fordon:

17700 ADT (30% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

P4

P6 P7

P8 P5

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 3(17)

0 250 500 meter

3/700 - 5/600 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(4)

6/000 7/000

Antal fordon:

19900 ADT (27% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

Ljun gby

Södr a

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 4(17)

0 250 500 meter

5/600 - 7/400 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(5)

8/000 9/000

Antal ford on:

19900 AD T (27% tunga fordon) Hastighet : 100 km/ h

P15

P19 P18

P16 P17

P12 P10

P13 P14

P9

P11

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 5(17)

0 250 500 meter

7/400 - 9/300 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(6)

10/000 11/0 00

Antal fordon:

19900 ADT (27%

tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

P27 P20

P32P33

P24 P30 P31

P28 P26 P29

P23 P22

P21 P22A P25

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 6(17)

0 250 500 meter

9/300 - 11/300 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(7)

12/000 13/

Antal fordon:

17600 ÅDT (29% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

Ljungby

Norra

P36

P35 P34

P37

P38 P39

P40

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 7(17)

0 250 500 meter

11/100 - 13/000 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(8)

14/000

Antal fordon:

17600 ÅDT (29% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 8(17)

0 250 500 meter

13/000 - 14/800 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(9)

15/000 16/000

Antal fordon:

17600 ÅDT (29% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

P41

P43 P42

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 9(17)

0 250 500 meter

14/800 - 16/700 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(10)

17/000

18/000

Antal fordon:

17600 ÅDT (29% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

P46 P48 P45 P47

P44

P4

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 10(17)

0 250 500 meter

16/700 - 18/500 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(11)

19/000 20/000

Antal fordo n:

18600 ÅDT (26% tung a fordon) Hastighet: 100 km/h

Lagan

P50

P46 P48

P51

P54 P53

P47

P52

P55 P56

P49

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 11(17)

0 250 500 meter

18/500 - 20/400 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(12)

21/000 22/000

Antal fordon:

18600 Å

DT (26% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

P67 P66

P59

P65

P62 P60

P61

P63 P58

P57

P64

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 12(17)

0 250 500 meter

20/400 - 22/300 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(13)

23/000 24/000

Antal fordon:

18600 ÅDT (26% tunga f ordon) Hastighet: 100 km/h

P68

P74 P72 P73

P69

P71 P70

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 13(17)

0 250 500 meter

22/300 - 24/100 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(14)

25/000

26/0

Antal fordon : 17500

ÅDT (28%

tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

Halls jö

P75

P76

P77

P78

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 14(17)

0 250 500 meter

24/100 - 26/000 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(15)

27/000

28/

Antal fordon:

17500 ÅDT (28% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

P82 P79

P81

P83

P84 P80

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 15(17)

0 250 500 meter

26/000 - 27/900 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(16)

28/000

29/000

Antal fordon:

17500 ÅDT (28% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

P89 P86

P88 P85

P87

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 16(17)

0 250 500 meter

27/900 - 29/700 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

(17)

30/000

31/000 31 31

Antal fordon:

17500 ÅDT (28% tunga fordon) Hastighet: 100 km/h

Teckenförklaring

! ?

Beräkningspunkt för buller (N00010P0_.2) Bullerskydd

Befintlig bullervall (T0000201_.9) Riktvärde

55 dB(A) (N00010N1_.5) Ekvivalent Ljudniva dB(A) 2m over mark

30 - 35 35 - 40 40 - 45 45 - 50 50 - 55 55 - 60 60 - 65 65 - 70 70 - 75

E4 LJUNGBY – TOFTANÄS

BULLERUTBREDNING ÅR 2040 BLAD 17(17)

0 250 500 meter

29/800 - 31/600 SKALA 1:5 000 (A3)

BULLERUTBREDNING, BILAGA 1 - NOLLALTERNATIV

T00002C0_.16 Z0009704_.1 Z0009701_.2 0T140001 _.4

References

Download now ( PDF - 17 Page - 7.89 MB )

Related documents

Kan jämnhetsstandarden hos det svenska vägnätet förorsaka fordonsskador och onödigt fordonsslitage?

Det bör vara möjligt att för större fordonsparker tämligen noggrant följa upp förbrukningen av sådana fordonskomponenter vars förslitning eller skador kan anses vara

Att kommunicera för poesievenemang : En undersökning av sex ungdomars kultur- och medievanor

Informanterna i denna undersökning är litteratur- och kulturintresserade och de gillar också att framställa egen text. Andra undersökningar tyder på att läsande av skönlitterära

Övningskörningen och det praktiska körkortsprovet : en undersökning om 18-24-åringar

invandrare som har större problem att klara provet än andra • övningsmängden tycks ha minskat sedan de tidigare mätningarna åren 1994–96 och 2000 • övningsmängd har

Att mäta och utvärdera underhåll av tunga fordon

generaliserbar samt utvärdera hur pass väl MPI-modellen lever upp till sitt tänkta syfte att maximera LCP.. Utvärderingen av modellen kommer göras i samarbete med

5 Snabbladdning av tunga fordon

Övergång till lastbilar med batterier för eldrift anpassade både för elvägar och stationär laddning utgör ett stort tekniksprång som skulle kunna vara viktigt för att minska

Höghastighetsbanor Effekter av hastighet 250 km/h jämfört med 320 km/h

I känslighetsanalyserna som tar hänsyn till åtgärder för att minska utsläppen under byggtid, större överflyttning från flyg och osäkerheter i klimatkalkylen är

KM 85+ 100 KM 77+ 100

[r]

17700 ADT (30% tunga fordon) Hastighet: 120 km/h

[r]