• No results found

18.1. Yttrande över remiss av Trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "18.1. Yttrande över remiss av Trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Tjänsteutlåtande Kommunledningskontoret

2015-08-14

Lars Keski-Seppälä Sidan 1 av 2

Stadsbyggnadsstrateg +46 857921539

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

Dnr 2015/0402 KS-4 Diariekod: 312

Kommunstyrelsen

Yttrande över remiss av Trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg

Förslag till beslut

Kommunledningskontoret föreslår kommunstyrelsen besluta följande:

• Kommunstyrelsen överlämnar bilaga 1 till tjänsteutlåtande daterat 2015-08-14 som sitt remissvar över Trafikutredning avseende pendel och regionaltåg.

Sammanfattning

Trafikförvaltningen på Stockholms läns landsting har översänt

Trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg, som behandlar olika tänkbara principiella trafikeringsinriktningar när Citybanan tas i drift 2017.

(Bilaga 2.)

För pendeltågstrafiken belyser utredningen två principiella lösningar, benämnda Jämn trafik respektive Skip-stopp trafik. Skipp-stopplösningen innebär att inte lika många tåg stannar vid stationerna Rotebro, Norrviken, Häggvik och Ulriksdal som övriga stationer utmed sträckan mellan Märsta och Stockholms Central. I mellantrafik kommer antalet avgångar från dessa fyra stationer vara färre än under hösten 2015.

För regionaltågen belyser utredningen två alternativ som i första hand skiljer sig vad avser om linjerna ska vara genomgående och passera Stockholms Central eller vända vid Stockholms Central.

Slutsatsen i förslaget till remissvar är att en Skip-stopplösning är svårförenlig med de utbyggnadsstrategier som uttrycks i kommunens gällande översiktsplan och i den av kommunfullmäktige nyligen beslutade policyn för Sollentuna kommuns trafik- och transportsystem.

Ärendets beredning

Med hänsyn till att remisstiden går ut den 8 september har vare sig trafik- och fastighetsnämnden eller stadsbyggnadsnämnden fått möjlighet att läman sina synpunkter på utredningen eller remissvaret. Däremot har tjänstemän på trafik- och fastighetskontoret varit delaktiga i utarbetandet av förslaget till remissvar.

Kommunledningskontorets yttrande

Då förslaget till remissvar finner stöd i kommunens översiktsplan och policy för trafik- och transportsystem föreslår kommunledningskontoret att

Godkänt dokument, 2015-08-17, Christina Leifman

(2)

Tjänsteutlåtande

2015-08-14

Dnr 2015/0402 KS-4 Sidan 2 av 2

kommunstyrelsen överlämnar det som sitt till Stockholms läns landsting, Trafikförvaltningen.

Katarina Kämpe Christina Leifman

Kommundirektör Stadsbyggnadschef

Bilagor:

1. Remissvar över Trafikutredning avseende pendeltåg- och regionaltåg 2. Remiss Trafikutredning avseende pendel- och regionaltåg, med

missiv

Godkänt dokument, 2015-08-17, Christina Leifman

References

Related documents

En så omfattande investering som Citybanan får inte leda till något som uppfattas som en neddragning av trafiken.. Det riskerar att både kommunen och landstinget drar på sig

En regionbildning innebär att vissa uppgifter överförs från länsstyrelsen till landstinget, bland annat att utarbeta och fastställa en strategi för länet utveckling, besluta

• Kommunstyrelsen överlämnar bilaga 1 till tjänsteutlåtande daterat 2015-08-14 som sitt remissvar över Trafikutredning avseende pendel och

Utredningens antagande att alternativet Skip-stopp skulle kunna bidra till att stärka de regionala kärnorna motsägs av att Häggvik, som är en del av den regionala

Sändlista Kommuner Botkyrka kommun Enköpings kommun Gnesta kommun Haninge kommun Huddinge kommun Håbo kommun Järfälla kommun Knivsta kommun Nykvarns kommun

I kommunfullmäktiges budget för 2019 fick kommunstyrelsen i uppdrag att ta fram en rese- och mötespolicy som styr mot klimat- smarta resor och möten med utgångspunkt från

Dessutom innehåller målet faktorer som staden inte rår över vilket gör det extra viktigt för staden att skyndsamt staka ut vägen för externa aktörer som ska bidra till att

Förvaltningen kan inte se att föreslagen ändring skulle vara till fördel för varken Huddinge kommun eller från allmän synpunkt, och föreslår att kommunen bör motsätta sig