• No results found

10.1. Bilaga 1. Svar på remiss från Stockholms stad på inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Tvärbana Norr Kistagrenen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "10.1. Bilaga 1. Svar på remiss från Stockholms stad på inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Tvärbana Norr Kistagrenen"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Yttrande Kommunledningskontoret

2015-12-11

Lisa Brattström Sidan 1 av 2

Projektledare stadsbyggnad +46 8 579 21094

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

Dnr 2015/0622 KS-3 Diariekod: Diariekod: 203

Svar på remiss från Stockholms stad på inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Tvärbana Norr Kistagrenen

Remissvar på Stockholms stads inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Tvärbana Norr Kistagrenen avser sträckan Ulvsunda

industriområde till Solvalla, samt Kistagången till väg E4, del av fastigheten Bällsta 9:1 m.fl. i stadsdelen Ulvsunda industriområde, Riksby, Bällsta, Bromsten och Kista, (S-Dp 2014-07599) Den ena sträckan angränsar till Sollentuna kommun.

Kommunledningskontoret har avstämningar och möten vid behov med Stockholm stad angående arbetet med detaljplan som möjliggör Tvärbanan Norr Kistagrenen. Det gemensamma arbetet att verka för att skapa attraktiva stadsmiljöer och utveckla området är lovvärt.

Mötet kommunerna emellan

För en ökad förståelse av tankarna bakom plankartans utformning och framtida möte vid kommungränsen hade kommunledningskontoret föredragit fler illustrationer av gatumiljöer och det stadsrum som önskas uppnå. De olika måtten och variationen på bredderna på planområdet utmed Kistagången blir inte insatta i något sammanhang. Det hade även varit önskvärt med en sektion i anslutning till tunneln under E4an.

(2)

Brev

2015-12-11

Dnr. 2015/0622 KS-3 Sidan 2 av 2

Kommunledningskontoret hoppas att likriktarstationen/teknikbyggnaden intill tunneln utmed Kistagången infogas i en struktur och i gatumiljön, gärna med skyndsam planläggning. För att bidra till att minska E4 som barriär och stärka kopplingen mellan Kista och Helenelund är det en fördel om området mellan Arne Beurlings torg och E4 kan utformas med

bebyggelse som bidrar till ett attraktivt gaturum.

Tunneln under E4

Sollentuna kommun för avtalsdiskussioner med trafikförvaltningen,

Stockholms läns landsting kring bland annat tunnelbredd. En anpassning av Kistagången bör naturligtvis ske utifrån överenskommelse parterna emellan.

Sollentuna eftersträva en generös tunnelbredd. Kommunledningskontoret ser fram emot fortsatt diskussion tillsammans med Stockholms stad om mötet kommunerna emellan. En attraktiv urban spridningskorridor från Sollentunavägen, via Helenelunds station, under E4an och Kistagången till Kista är av vikt för Sollentuna kommun. (Möte om tunneln kommer ske under början av 2016 mellan Stockholms stad, Sollentuna och

trafikförvaltningen.)

Vatten

För att möjliggöra tvärbanan under E4:an måste marknivån sänkas. Redan idag är området intill tunneln en lågpunkt. Kommunledningskontoret vill uppmärksamma att det finns en grundvattentäkt inom Helenelund som sträcker sig över kommungränsen in i Kista. Planområdet (östra delen) omfattas av grundvattenförekomsten Stockholmsåsen-Silverdal. Detta bör omnämnas och eventuell påverkan på vattenförekomsten beskrivas.

Kommunledningskontoret önskar att även dagvattenhanteringen beaktas i större utsträckning som en följd av sänkt marknivå.

Cykelbana

Kommunledningskontoret uppfattning är att redovisning saknas av det regionala cykelstråket utmed Kistagången, vilken därefter forsätter in i Sollentuna och upp för Stupvägen.

Övrigt

Kommunledningskontoret vill uppmärkamma att det för området kring befintlig tunnel under E4 in i Stockholms stad finns en gällande detaljplan 0163-nr230 fastställd 1979-40-04. Planförslaget omfattar den del av Kistagången fram till Arne Beurlings torg som tidigare var en del av Sollentuna kommun. Om den inte har upphävts sedan

kommungränsjusteringen bör den omnämnas i redovisningen av gällande detaljplaner.

References

Related documents

Stockholm stad skickade i november 2016 ut inbjudan till samråd om ny översiktsplan för Stockholm. Stockholms översiktsplan vill ta sin utgångspunkt i den växande staden och vill

Syftet med mötet är dels att förankra och få era inspel på arbetet med utveckling av översiktsplanen, dels att samråda om avgränsning av MKB och hållbarhetsbedömning

Sollentuna kommun har tagit fram ett förslag till detaljplan för fastigheterna Toppmurklan 7 och 12 i Tureberg.. Planområdet ligger mellan järnvägen och Sollentunavägen,

• Stadsbyggnadsnämnden överlämnar bilaga 1 till tjänstutlåtande daterat 2015-12-11 som svar på remiss på inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Tvärbana

Remissvar på inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Tvärbana Norr Kistagrenen, sträckan Ulvsunda industriområde till Solvalla, samt Kistagången till väg E4, del av

• Stadsbyggnadsnämnden överlämnar bilaga 1 till tjänstutlåtande daterat 2015-12-11 som svar på remiss på inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Tvärbana

Inbjudan till samråd om förslag till detaljplan för Tvärbana Norr Kistagrenen, sträckan Ulvsunda industriområde till Solvalla, samt Kistagången till väg E4, del av

− Nitton procent (19 %) av totalkostnaden för ledningsomläggningar inom Sollentuna kommun som behövs för Trafikanläggningen, Tunneln med provisorier och Direkta