SWE D IS H E NV IR O NME N T A L P R OTE C T IO N A GE N C Y
1(2)
BE S ÖK: ST O C KH O L M – V IR KE S VÄ GE N 2 ÖS TE R S U ND – F OR S K ARE NS V Ä G 5 , HU S UB PO S T:106 48 S T OC K H O LM
TE L:010 -6981000 FA X:010 -6981600
E-P OS T: RE G IS T R AT O R@N AT U R V AR DS VE R KE T.SE IN TE R NE T: WW W.N A T UR V AR DS VE RKE T.SE
YTTRANDE
2020-12-07 Ärendenr:
NV-07653-20 Miljödepartementet
m.remissvar@regeringskansliet.se
Yttrande angående promemorian ”Förbud mot att medföra visst svavelhaltigt marint bränsle ombord på fartyg” (dnr M2020/01567) Naturvårdsverkets ställningstagande och skäl
Naturvårdsverket tillstyrker promemorians förslag i sin helhet. Naturvårdsverket anser att förslaget att förbjuda medförandet av marint bränsle som överstiger 0.50 viktprocent i enlighet med 23a § i PM kan ge en positiv miljöeffekt i Sveriges kustnära ekosystem, då det beräknades förekomma fall av fusk med högsvavligt bränsle i cirka 10 procent av fartygstrafiken år 2018.
1Den positiva miljöeffekten kan framförallt sägas gälla de luftrelaterade miljökvalitetsmålen Bara Naturlig Försurning och Frisk Luft.
Det bör dock noteras att fortsatt användande av bränsle med svavelhalt över 3.5 viktprocent, även vid slutna reningssystem, kan ha en negativ påverkan på ekosystemen med anledning av att utsläpp av metaller, svavel och kväveoxider sker till vatten istället för luft.
1Chalmers, Var tioende fartyg bryter mot svavelreglerna, 2018,
https://www.chalmers.se/sv/institutioner/see/nyheter/Sidor/Var-tionde-fartyg-bryter-mot- svavelreglerna.aspx, hämtad 2020-11-26
NAT URVÅRDSVERKET 2(2)