Funktionshinderrådet
Sidan 1 av 2
Kallelse
Funktionshinderrådet kallas till sammanträde
Tid: 2018-02-01
Plats: Rotebro
Funktionshinderrådets sammanträden är doftfria.
Noteringar
1. Sammanträdets öppnande 2. Upprop
3. Justering
4. Checklista kognitiv tillgänglighet- livsmedelsbutik
5. Rådets organisation 6. Studiedag 2018
7. Aktuellt från kommunstyrelsen, kommunfullmäktige, nämnderna och organisationerna
8. Meddelanden
(a) Yttrande över programsamråd för kvarteret Stinsen
(b) Yttrande över förslag till detaljplan för Mässområdet, Trollvagnen 1 m fl.
Tureberg.
9. Övriga frågor
Bifogas
Bifogas
10. Sammanträdet avslutas
2018-01-23
Birgitta Sturesson (M) Sara Rahm
Ordförande Sekreterare
De handlingar som sänds ut tillsammans med denna kallelse är ett urval av de handlingar som finns i respektive ärende. Den som önskar ta del av det fullständiga beslutsunderlaget kan kontakta vård- och omsorgskontoret.
Till sammanträdet förutsätts att utsända handlingar har lästs samt att berörd handläggare kontaktats vid eventuella frågor.
Yttrande Funktionshinderrådet
2018-01-17 Sidan 1 av 2
Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet
Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna
Dnr 2017/0016 KHR-2
Diariekod: Diariekod: 203 Kommunstyrelsen
Yttrande över programsamråd för kvarteret Stinsen i södra Häggvik
Sollentuna kommun har tagit fram ett program för detaljplan för kvarteret Stinsen i södra Häggvik. Programområdet omfattar 6,6 hektar och ligger i den södra delen av Häggvik, på gränsen till Tureberg.
Syftet med programsamrådet är att ange riktlinjer och förutsättningar hur Stinsenområdet ska kunna utvecklas i enlighet med översiktsplanens intentioner till en tät och blandad bebyggelse som binder samman södra Häggvik och centrala Tureberg.
Det framgår inte i programsamrådet hur Byggnadsverksförordningen, FN- konventionen, Plan- och bygglagen (PBL), Plan- och byggförordningen (PBF) och Boverkets byggregler (BBR) om tillgänglighet ska säkerställas.
Det framgår inte heller hur tillgänglighet på allmänna platser (ALM) ska tillämpas.
Byggnader ska vara tillgängliga och användbara för personer med rörelse- eller orienteringsnedsättningar. Tomter avsedda för bebyggelse ska vara tillgängliga och användbara om det inte är orimligt med hänsyn till terrängen och förhållande i övrigt. Detta gäller också gator, torg mm.
Funktionshinderrådet (FHR) har i alla sina tidigare svar påpekat att gång- och cykelvägar ska separeras från varandra på ett tydligt sätt, vilket man inte gör i Sollentuna. Nu har också El cyklar dykt upp på gång- och
cykelvägarna! De blir mer och mer vanliga och skapar olyckstillfällen och problem för personer med hörsel eller synnedsättning. Erfarenheterna från de nybyggda gång- och cykelvägarna är negativa även för cyklisterna, som framfört klagomål att det är farligt att ha gångtrafikanter på samma nivå.
Cykelfrämjandet Norrort delar vår åsikt och anser bland annat att grönska eller nivåskillnader bidrar till att tydliggöra skillnaden mellan gångväg och cykelväg.
FHR kräver att kommunen tänker om och i fortsättningen bygger nivåseparerade gång- och cykelvägar så att Sollentuna blir en säker och tillgänglig kommun för alla.
Universell design är ett relativt nytt begrepp för design framställd för universell tillgänglighet och användbarhet. Universell design omfattar lösningar för byggnader, produkter och miljö som är användbara för alla inte bara för personer med funktionsnedsättningar. FHR undrar om och i så fall hur detta begrepp används i kommunens programsamråd.
finnas arkitekter som är certifierad i tillgänglighet? Om inte hur säkerställer kommunstyrelsen att området blir tillgängligt för alla och byggs enligt PBL, PBF, BBR och ALM?
FUNKTIONSHINDERRÅDET
Yttrande Funktionshinderrådet
2018-01-17 Sidan 1 av 2
Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet
Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna
Dnr 2017/0453 VON-3
Diariekod: 203 Kommunstyrelsen
Yttrande över detaljplan för Mässområdet, Trollvagnen 1 m fl. Tureberg
Sollentuna kommun har upprättat ett förslag till detaljplan för Mässområdet, mellan Turebergsleden, Bagarbyvägen, Malmvägen och Tingsvägen i Tureberg.
Syftet med detaljplanen är att skapa förutsättningar att bygga bostäder, kontor, handel, hotell, skola, förskola och äldreboende inom området. Totalt beräknas att ca 600 bostäder och 15 000 m2 lokaler kan tillkomma.
Byggnader ska vara tillgängliga och användbara för personer med rörelse- eller orienteringsnedsättningar. Tomter avsedda för bebyggelse ska vara tillgängliga och användbara om det inte är orimligt med hänsyn till terrängen och förhållande i övrigt. Detta gäller också gator, torg mm.
Handikapparkering; Ska placeras i nära anslutning till bostadshusens entréer samt i anslutning till entréerna till kontors/affärslokalerna.
Övergångställen; Ska förses med ljud och ljusreglerat trafikljus. Skylten vid övergångsställe ”Herr Gårman” ska vara placerad vid trottoarkanten vid vägen/gatan och inte vid gräsmattan, staket eller husvägg. En person med synnedsättning känner med käppen efter trottoarkanten mot vägen, var skylten finns. På ena sidan skylten ska trottoarkanten vara snedfasad så att rullstols-och rollatoranvändare och barnvagnar lätt tar sig ner och upp för kanten.
Övergångsställen i centrala Sollentuna anläggs gång på gång med gatsten trots att inte bara Funktionshinderrådet (FHR) i sina svar utan också
pensionärsföreningar och Sollentunabor klagar via Kontaktcenter hur otillgängliga de är. De skapar buller för dem som bor vid övergångstället, snubbelrisk för de som går över på övergångstället pga. att ojämnheter och hål som ständigt uppkommer etc. Varför fortsätter kommunen att anlägga dessa otillgängliga övergångsställen?
FHR har i alla sina tidigare svar påpekat att gång- och cykelvägar ska separeras från varandra på ett tydligt sätt, vilket man inte gör i Sollentuna.
Nu har också El cyklar dykt upp på gång- och cykelvägarna! De blir mer och mer vanliga och skapar olyckstillfällen och problem för personer med hörsel eller synnedsättning. Erfarenheterna från de nybyggda gång- och
är farligt att ha gångtrafikanter på samma nivå.
Cykelfrämjandet Norrort delar vår åsikt och anser bland annat att grönska eller nivåskillnader bidrar till att tydliggöra skillnaden mellan gångväg och cykelväg.
FHR kräver att kommunen tänker om och i fortsättningen bygger nivåseparerade gång- och cykelvägar så att Sollentuna blir en säker och tillgänglig kommun för alla.
FUNKTIONSHINDERRÅDET
