• No results found

Vägplan för anslutning till ny E10 i området vid Kurravaaravägen, Kiruna

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Vägplan för anslutning till ny E10 i området vid Kurravaaravägen, Kiruna"

Copied!
4
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

1

SAMRÅDSHANDLING

Vägplan för anslutning till ny E10 i området vid Kurravaaravägen, Kiruna

Kiruna kommun, Norrbottens län

2015-11-11

TRV 2015/18813

(2)

2 Trafikverket

Postadress: Trafikverket, Box 809, 971 25 Luleå E-post: trafikverket@trafikverket.se

Telefon: 0771-921 921

Dokumenttitel: Samrådsunderlag. Vägplan för anslutning till ny E10 i området vid Kurravaaravägen, Kiruna.

Författare: Björn Gordonsson, Sweco Dokumentdatum: 2015-11-11

Ärendenummer: TRV 2015/18813

Kontaktperson: Gunnel Nilsson

(3)

3

1. Vägförslaget

Ett vägprojekt ska planeras enligt en särskild planläggningsprocess.

Trafikverket har planerat och projekterat för en ny sträckning av E10 förbi Kiruna stad.

Den befintliga Kurravaaravägen kommer att bli infart norrifrån till Kirunas nya centrum. Denna vägplan omfattar Kurravaaravägens anslutning till den nya E10.

Trafikverket har utifrån tidigare samråd beslutat att gå vidare med ett förslag på korsningsutformning

 Kurravaaravägen leds om och ansluts till E10 med en cirkulationsplats

1.1. Placering och utformning

Vid utformning av anslutningen försöker Trafikverket minimera påverkan på byggbar mark på både norra och södra sidan om ny E10, dock med beaktande av tekniska krav, andra intressenter och andra aspekter som trafiksäkerhet mm. Förslaget har arbetats fram med utgångspunkt från de förslag på lösningar som presenterades i

samrådsunderlaget samt de synpunkter som har kommit in under remisstiden.

Utformningen som föreslås är en vidareutveckling av alternativ 9 i samrådsunderlaget.

Kurravaaravägen leds om och ansluts till E10 med en cirkulationsplats. Förslaget innebär att bron över Kurravaaravägen på E10 inte byggs i den utformning som det var planerat i arbetsplanen. Istället byggs en mindre passage enbart för framtida

skotertrafik, ca 100 m väster om nuvarande Kurravaaravägen. Den höga banken för E10 kan då minskas lokalt vid Kurravaaravägen med ca 3 m jämfört med arbetsplanens förslag när bron över Kurravaaravägen inte längre behövs. En del av befintlig

Kurravaaraväg dras in ur allmänt underhåll. Detta innebär att Trafikverket inte längre kommer att ansvara för vägen eller sköta drift och underhåll. Exakt vad som kommer att hända med den delen av vägen är inte bestämt, men den kan t ex övergå till annan väghållare, användas för friluftslivet eller rivas.

Den främsta anledningen till placeringen av vägen är att minimera intrånget på den framtida markanvändningen samtidigt som korsningen också måste ha kapacitet att klara av den relativt stora trafikmängden som beräknas bli in och ut från

Kurravaaravägen.

På den södra sidan av E10 planeras också för en gång- och cykelpassage under Kurravaaravägen ungefär i höjd med nuvarande skoterport in mot Varggropen.

Möjlighet finns att göra en anslutning till Varggropen från Kurravaaravägen på södra sidan om ny E10.

På den norra sidan av E10 är det inte planerat för någon planskild passage av den nya Kurravaaravägen. Möjlighet finns att ansluta en väg från Kurravaaravägen till

bågskyttebanan/golfbanan och eventuella framtida exploateringar på norra sidan om ny E10.

(4)

4

Trafikverket, Box 809, 971 25 Luleå. Besöksadress: Sundsbacken 2-4.

Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 0243- 750 90T www.trafikverket.se

References

Related documents

Flera av målen är generella och därmed relevanta även för denna vägplan medan vissa mål rör andra, specifika, delar av E10.. De tas ändå upp för att ge sammanhang med det

Naturlig mark består av ca 0,2 m skogstorv underlagrad av en fast till mycket fast lagrad mycket blockig grusig sandig siltig morän tillhörande materialtyp 3B - 4A

Risken för en trafikolycka är visserligen hög i byggskedet, men då bygget kommer att ske under en begränsad tid anses sannolikheten för en olycka med farligt gods som så liten

Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas..

Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.. Det innebär

Ovanstående lösningar innebär att bron över Kurravaaravägen på E10 blir kvar enligt gällande arbetsplan för trafiken till och från Kurravara och att den bron även kan

Planområdet kommer att innehålla bostäder med tillgång till affärer, arbetsplatser och offentlig service, såsom förskolor/skolor, grönområden/parker i nya Kiruna centrum

Kommentar: Riksintresset för värdefulla ämnen eller material enligt MB 3:7 omnämns i planbeskrivning och bedömningen har gjorts att planområdet inte har