• No results found

Remissvar avseende promemorian Förbud mot att medföra visstsvavelhaltigt marint bränsle ombord på fartyg

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Remissvar avseende promemorian Förbud mot att medföra visstsvavelhaltigt marint bränsle ombord på fartyg"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Yttrande Sida 1 (1)

Datum Dnr

Utvecklingscentrum 2021-01-07 ÅM2020-1730

Kammaråklagare Kerstin Eriksson Ert datum Er beteckning

2020-10-08 M2020/01567

Remissvar avseende promemorian Förbud mot att medföra visst svavelhaltigt marint bränsle ombord på fartyg

Med utgångspunkt från de intressen som Åklagarmyndigheten har att bevaka finns ingen erinran eller annan synpunkt på förslagen.

Detta remissvar har beslutats av överåklagaren Lennart Guné efter föredrag-ning av kammaråklagaren Kerstin Eriksson. I den slutliga handläggföredrag-ningen av ärendet har också vice överåklagaren Magnus Johansson deltagit.

På Åklagarmyndighetens vägnar Lennart Guné Chef för Utvecklingscentrum Kopia till: Biblioteket Rättsavdelningen Miljödepartementet

Postadress Gatuadress Telefon E-post

Box 1004 101 38 STOCKHOLM Kungsbron 21, plan 10 010-562 50 82 Telefax 010 - 562 54 19 registrator.utvecklingscentrum@aklagare.se Webbadress www.aklagare.se

References

Related documents

Polismyndigheten Rättsavdelningen A575.259/2020 000 M2020/01567 Miljödepartementet m.remissvar@regeringskansliet.se Postadress Polismyndigheten Box 12256 102 26 Stockholm

Det anges även att de som äger och förvaltar kulturhistoriskt värdefulla fartyg och båtar inte bör påverkas av det nya förbudet eftersom dessa fartyg och båtar i dag till

I handläggningen av detta ärende som beslutats av generaldirektör Katarina Norén, har även verksjurist Patrik Nyqvist, chef för Miljö- och hållbarhetsenheten Sabina Hoppe,

Syftet med ett skydd i lag för historiska transportmedel bör vara att ge statliga och kom- munala myndigheter stöd att kunna ta hänsyn till att historiska transportmedel fortsatt

Transportstyrelsen bedömer därför att tillsyn av svavelhalten av marint bränsle i bunkertankar som används utanför SECA är mer tidskrävande och komplicerat.

8 § miljöbalken och införande av förbud att medföra marint bränsle på fartyg om bränslets svavelhalt överstiger 0,50 viktprocent, samt försla- get till

Detta remissvar har beslutats av överåklagaren Lennart Guné efter föredrag- ning av kammaråklagaren Johan Bülow. I den slutliga handläggningen har även överåklagaren Mikael

Detta remissvar har beslutats av överåklagaren Lennart Guné efter föredrag- ning av kammaråklagaren Johan Bülow. I den slutliga handläggningen har även överåklagaren Mikael