• No results found

Användning av fiberduk vid reparation av tjälskador : Försökssträckor i C och Y län 1979: Lägesrapport 1980-11

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Användning av fiberduk vid reparation av tjälskador : Försökssträckor i C och Y län 1979: Lägesrapport 1980-11"

Copied!
22
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Nr 237 - 1980 ISSN 0347-6049

237

Statens väg- och trafikinstitut (VT!) - 58101 Linköping National Road & Traffic Research Institute - S-58101 Linköping - Sweden

Anvandmng av fiberduk vidreparatlon

av tjälskador

Försökssträckor i C och Y län

1979

Lägesrapport 1980-11

(2)

.Nr 237 ' 1980 Statens väg- och trafikinstitut (VTI) ' 58101 Linköping

ISSN 0347-6049 National Road &Traffic Research Institute - 5-581 01 Linköping ' Sweden

Användning av fiberduk vid reparation

av tjälskador

Försökssträckor i C och Y län 1979

23

Lägesrapport 1980-11

(3)

I N N E H Å L L S F U R T E C K N I N G Sid SAMMANFATTNING ' I 1. BAKGRUND 1 5. 5.1 5.2 TIDIGARE RAPPORTER

PLANERADE MÄTNINGAR OCH RAPPORTER INSPEKTIONSRAPPORT 1980-04 Provsträckor i C Län Provsträckor i Y Län INSPEKTIONSRAPPORT 1980-09 Provsträckor i C Län Provsträckor i Y Län VTI MEDDELANDE 237

(4)

Användning av fiberduk vid reparation av tjäLskador.

Försökssträckor i C och Y Län 1979. Lägesrapport 1980-11.

av Sven-OLof HjaLmarsson

Statens väg- och trafikinstitut (VTI)

581 01 LINKÖPING

SAMMANFATTNING

Under våren 1979 utförde Statens vägverk genom vägförvaLtningarna i UppsaLa Län och VästernorrLands Län prov med fiberduk som mate-riaLskiLjande Lager vid reparation av tjäLskador. Väg- och tra-fikinstitutet (VTI) medverkade vid utförandet och gjorde senare en beskrivning av försöken i VTI meddeLande nr 187.

VTI har under 1980 på Vägverkets uppdrag inSpekterat provsträck-orna vid två tiLLfäLLen och registrerat tiLLståndet på de

repare-rade vägdeLarna. Den första inspektionen gjordes i apriL 1980 och den andra i september.

InspektionsresuLtaten redovisas i detta meddeLande.

Inspektionen i apriL 1980 visade att inga tjäLskador hade upp-stått på provsträckorna eLLer intiLLiggande vägdeLar i C Län. I Y Län däremot hade ytuppmjukningsskador uppstått på den inte reparerade vägdeLen medan på den det där grus (ca 15 cm) var vägen oskadad.

Detta avsnitt består av tre provsträckor med Lika tjockt påfört grusLager. På två av dessa utLades vid reparationen våren 1979 fiberduk på den ursprungLiga vägytan innan grus påfördes. Den tredje har aLLtså ingen fiberduk.

Då aLLa tre provsträckorna var oskadade vid inspektionstitl-fäLLena kunde någon tydLig effekt av fiberduk inte särskiLjas.

(5)

II

En noggrann uppföLjning genom inspektion och provtagning pLaneras även för våren 1981 varefter resuLtatet sammanstäLLs i sLut-rapport.

(6)

1. BAKGRUND

Under våren 1979 har Statens vägverk genom vägförvaLtningarna i Uppsala Län och VästernorrLands Län utfört prov med fiberduk som materiaLâtskiLjande Lager vid reparation av tjäLskador. Avsikten är att därigenom erhåLLa en mera varaktig förbättring av bärig-heten genom reparationen. Väg- och trafikinstitutet (VTI) har medverkat genom provtagningar vid utförandet.

Beskrivning av försöken framgår av byggnadsrapport, (VTI meddei--ande 187).

Försöken utfördes pâ sammantagt 4 prOVpLatser varav tre i UppsaLa Län och en i VästernorrLands Län.

2. TIDIGARE RAPPORTER

VTI meddeLande nr 187 "Användning av fiberduk vid reparation av tjäLskador".

3. PLANERADE MÄTNINGAR OCH RAPPORTER

Av VTI pLaneras för 1981 inspektion och provtagningar samt sLut-rapportering av fäLtförsöket.

4. INSPEKTIONSRAPPORT 1980-04

4.1 , Provsträckor i C Län

Engsbergl väg 1114

Försökssträckan är beLägen på väg 1114 vid Engsberg, viLket fram-går av biLaga 1.

Försökssträckans Längd är ca 100 m. Fiberduk av typ Fibertex S-170 är här utLagd pâ heLa provytan.

(7)

Vägbanan gav ett torrt intryck, inga tjäLskador eLLer ytuppmjuk-ningsskador fanns att notera. Vid håLtagning kunde konstateras att fiberduken kLarat sig heLt från skador.

GrusLagret ovanpå fiberduken uppmättes och framgår av biLaga 4. Tyvärr hade kraftiga diken grävts på båda sidor om provsträckan och därmed hade i någon mån förutsättningarna ändrats, figur 1.

Åtsunda, väg 667

Försökssträckan är beLägen på väg 667 vid ÃLsunda viLket framgår av bi Laga 2.

Vägbredden uppgår tiLL ca 6 m och försökssträckans Längd är ca 75 m. 15 om av befintLig väg urschaktades och fiberduk av typ Bidim 014 utLades, varpå bortschaktat materiaL åter påfyLLdes. Senare har också nytt grusmateriaL påförts.

Vid inSpektion 80-04 fanns inga tjäLskador eLLer ytuppmjuknings-skador och vägbanan var tämLigen torr. Mycket vatten förekom " emeLLertid i höger dike, figur 2. Vid grustjockLekskontroLL som redovisats i biLaga 4, samLades vatten.i provgrOparna, men fiber-duken syntes vara heLt oförstörd.

Tyvärr hade ytterLigare grus påförts i sådana mängder att förut-sättningarna även här ändrats.

Frubacken, väg 666

Försökssträckan är beLägen på väg 666 vid Frubacken viLket frame går av biLaga 2. Vägbredden är ca 6 m och Längden ca 80 m. Vägen är försedd med ett sLitLager bestående av oLjegrus. Ca 20 om av befintLig väg bortschaktades och fiberduk av typ Bidim U-14

ut-Lades.

Vid inspektionen kunde inga tjäLskador upptäckas. En deL tvär-gående sprickor förekom, men dessa fanns icke bara på försöks-sträckan, utan även utanför denna, figur 3.

Någon grustjockLekskontroLL utfördes ej då vägytan såsom ovan nämnts var försedd med ett sLitLager av oLjegrus. Man kan härav antaga att någon ändring av grusskiktet ej har skett. Även på denna försökssträcka förekom en deL vatten i dikena, se figur 3.

(8)

4.2 Provsträckor i Y Län

§319§iêg_!§9_ZQZ I

Försökssträckan är beLägen på väg 707 vid Stigsjö kyrka i Y Län, viLket framgår av biLaga 3.

På sträcka 1 användes varken duk eLLer nytt grusmateriaL. Vägytan justerades endast med väghyveL.

På sträcka 2 användes fiberduk typ Fibertex S-170 + ca 15 cm grus.

På sträcka 3 användes fiberduk typ Bidim U-14 + 15 cm grus. På sträcka 4 användes ingen fiberduk men ca 15 cm grus påfördes proVytan.

Vid inspektion 80-04 var sträcka 1 spårig och bLöt, kraftig yt-uppmjukning förekom, figur 4.

Sträcka 2 var torr på den övre deLen, den deLen närmast str 3, men var fuktig på deLen närmast sträcka 1. Detta förmodligen

be-roende på att vatten föth med bithuLen från sträcka 1.

Sträcka 3 var torr och oskadad, såg mycket bra ut, något mjuk i ytan men ingen SpårbiLdningen, figur 5.

Sträcka 4 var oskadad men fukt förekom i vägytan, viLket kan bero

på samma orsak som på sträcka 2, att vatten föth med bithuLen från den tjäLskadade deLen utanför provsträckan.

Antydningar fanns tiLL upptryckningar i vägmitt. Då motsvarande upptryckning inte kunde konstateras i den gamla vägytan vid genomgrävning bör dock upptryckningen ha berott på omLagring av gruset.

En kLar fuktgräns syntes meLLan sträcka 4 och sträcka 3. Grus-Lagrens tjockLekar framgår av biLaga ö.

(9)

5. INSPEKTIONSRAPPORT 1980-09

5.1 Provsträckor i C Län

§99§§szs

Provytan var jämn och torr, några få potthåL fanns på sträckan, figur 6. I övrigt fanns inget att notera.

GrusLagrets tjockLek framgår av biLaga 6. ÃLsunda

Inga skador fanns på provytan, men en deL vatten förekom i dikena, figur 7. Vid hâLtagning för att bestämma grusLagrets tjockLek (se biLaga 6) kunde fiberduken endast upptäckas i sektion 0/060. I de övriga provsektionerna var grusmateriaL påfört tiLL sådan tjock-,t

Lek att det översteg 50 cm.

Ezyêêsksn

Inga förändringar hade inträffat på denna provyta sedan senaste inspektionen i våras, figur 8.

De tvärgående sprickorna hade inte bLivit större.

5.2 Provsträckor i Y Län

åligâiê

Vägbanan var torr och mycket hårdpackad, nâgra skiLLnader meLLan de oLika provsträckorna kunde ej iakttagas. En Liten mängd vatten förekom i dikena. PotthâL hade biLdats, främst i vägmitt, figur 9.

Vid hâLtagning för bestämning av grusLagrets tjockLek, se biLaga 7, kontroLLerades fiberduken. Det kunde då konstateras att fiber-duken var heLt fri från skador.

(10)

6. m Aina) . Engbberg Figur 1. ÃLsunda Figur 2.

(11)

mmm mcz<4moomz HH>

mhmmwum .q Lzmwm

(12)

Figur 5. Stigsj

Figur 6. Engsberg VTI MEDDELANDE 237

(13)

Figur 7. Ålsunda

Figur 8. Frubacken

(14)

Figur 9. Stigsj

(15)

L. z.. ... ... \. -. 4.1.. r» ,... . ...r . . . to NINÃHE..&,. ,. 0.. J AN \ I / . 0. x .. ,amöâma\i. p.. 000.

__

nu ,gå mås E

.|i. á. , manngonok f. , , c.. V» V / //. .../. 805.3, .: _ 1.... -o . \_ ,_ ful' f0 . n. . . ;ånønoxw n .. . . . .._ :JIEELoBLmI ... _enmccmm. \ Yuri. ,1,41 .4 thJ :sa !

..

w

w.w._.*.4cc..,.../ c

.,_.,..x,,,.nnwz.

:Stahre ämmccma N.N \\ fonlhulø m\ . . .0 .autumn . \ . .w vw 3.859. _..\{ . U t d -. . . --.IQ .so k _.,, . ' / 1 c / y l á . J5. 4," .. .9 :3_ , . V 0 ' x .D .D'5. . .

V: f., l/

' -' _ 7 v 0 -^ . L. ) 59 l.. 1 . u l 0| i . .m Emmys* .I ' l , . Q * . -ua r -L) 5: /

3.

vi , *za umwmwozm

,h an .sahämuWNJUMWWÅYJ... . - . ha-. : A §42.. är, r\.. Ngum .s. .

w- W.. ,ihäåmâ

\ J

.

V

_ . \. . .i ..

u.. Aamøqumznruy I din* q)\\rTooo|L

.. ?wåmq I .7. o . . 6 '0. \NLUQM«NåULJ ., . A. . 4 : .:- -.

i..

n .MM Q.: .5:3

. Ebåwkâof-. .. .. . . .mvm 'c i. mm_ ,3 .... t/Vinâøânu w., Of v/.r .å/A ... .Al/1 TM lm.. .. 5 f 2 \o 000 /1 .b.(J nu.: . . .. .n o ,Mxêiåsad' 111)!!!(. .0. 1... u w . . -J 4 . .

.xx/S- - .A .1101: .. o i v.. .få .ä 0 Jfr. ..

u..

_ EM: w vem_

r/

.. \ ./., (x \.N C Nx . _ . ... - hgvmwoo ?Sam/Ewas. 4 d GMUOWQ Im .. GYUGNPWWXWWMwou

.J .k 0 3"..

I . . ,(.u _ w ,Aut/I. // M ....Onåubw . ?.A . w; .. vi.. , 0. .0/1 «.. ,_ , :OH .. ..., ... I ..I /1 / r . I..., . .. uno / /L JF H I .. . f. Hr pm . . . J

ü

II.. ., o ._ .QN. 335.33..

-..35% ,

. . , . . ut.. o (t .. IK.

tåNhlbdnä»\3\.;lJ ,, ...Ju/L. J . . ... w ( , .1.1w Ä r . (w. ...2. r.{r./\ ... ... _ . ina/t ooêwåh.. ,,.... : mawüx V ,WI I ,X4 .). . 1,1. | x ., .n 1:6... 7 .än 0 xmm. mmmtamm y0 ., .. . Ä, t) . . L .. .. .. I w... ,.r., . . //. r. i. . 7. , :Dacia Ä; . .\ ,.J.. .M ...0% .s m.. :I .Måttaanth . 4 av. ...N J ..n . nu ... \å3 / ...markant .u 7 .Aw . .. Nu .10. . r. I, . -f , .., . l . .3... .m . 4. ... .w M .,. . 4_. . . .1. .. . , ..

mydwää w;

. 0

H

(16)

FBUBQCKEN _.,..-. i 'I' V '191432790 .\ ,/

x .'avÄ n ur ' -r um -J a ' , . . r p n ø-F ' / \ b R?! 3 , \\ - .4 :3 eholmálle\\; J \ I Q Wi: ,'ki/ \/.'7/ _ -Ã Vi ) -J ln lh l I .

,. 4 , " 'vu 21 10 1. '

'-. U V , VIS/då*

:ö söKss-réácxn

.-5 . ,x \,;\_QiJ\{-'\ l). L. -.?_' -Ewa K: ;A\1-m. 'våg-1.0» i _FREJBACKEN LSUND \ ., L *7 / . f) ( 1 g 4 r\ '-_. 7 . 7 r. . D ?mi-._4544- : WWW/'rg *bin-:.13

{

i: §7 . 'e'

Lännañöt ' 575:: ' "

sem. , gb' " (Astaha * ' . jManeJund ' str; 5 \ Tx'akfwnmåm\., . . !\tå '4 \

-4. 1 s. . s.. d . l m TIL I N- §- _ xx få W , ° 7.54* _45.5.. / ' | ...X A _ - WTS 'fi/V ?',X-J'* 2* * - ,. r ,-_ *i . 5-7. \IW\4' \ I w \ . < A*L'§<ø3bêrg . 4 A > ' ' MXI'0/ (:\\'Q_:'«\.)\'V 15._! , k.., Ganbafl, ha,.wa lg-l ;ih/c Nar/pe] .

,. ;..7___\._',__._ .r - -1 | \ k. Mvssingspårp l ö vn .'o .,

7-7 Win-i I; 'nu - - "Rickfulthbiagg'" .I

:i VTI MEDDELANDE 2.37 ' g //

Hiv_

E

.. l' l _

*lagrad aáb '.1/ \;_\ Iiteby A* M0._V(

\ I I I) ' I 1/ _ 1 i.: ' äés'l/, x_*N.' 1 ' i , _.'11 I .v 'j/r.

_ckvna .- ,, . ;got JI/HagbUn J. 1' M. Q eber /R :en\ x ...v

Eb_ H E E". _ ...v-k...4.,-.r._

d ' 1 1 , ' §4 . -=

(17)

: . . a.. 4.:. _...\\....,.1 m7 .14 . . .13' TV. \0\\\ (lll.

,,

.. ,.

_LM_

hmm mozñwâ

\ . . .m ., \. 4 , .m . , .. H 4. . 1.... .. W.4.\ ku d. ._ (HKH. .:\Z\.. 0. w . _ . .1 ...U 1: g . _ . .Ävqåuån J 3_ .cal 0 _ 0...c223T coüöum n.. . |.\\.\.W, z \ ÅWAÃÃLJ..

;äga

. :aoâ/

//m . ,.. 8" a mn krav). 1.2 1.../ :23.5 i. _ .. 4. $ ;9. .g ... \«. cum' ._ :8anch

V

.

. 23...

. . .WEB-O. . . - .

mcmbmnmocEEwl A32?? . . . . |_, -1 \. I.. , . _1325. 23m . \ . . . . ...x . End... EEE. k Ewas; _

.A .azaczåz s

.b.,dnámön m .252

,_

I .. r 1 _. . .. han?) w K , . a 90_ i, nam.: , A . . .. x x. .M 1... . ;9 M . ,., w... . , .r h: . .. A mp. h. . , _. .z . .: .. ...7 ...i f ._. .L hmmm ombbmdfmbnw .. . .. *u .0.345 z/.\ // mmcam< . k_. ._êsåêJ . A ... _. ...H x _ .\U.. w.. ,. | ...x 2 .r\M J .1 _.A ....371 .. .. .. . .4.n .. r. .1, ... .r .bnwlvk -. .., . . . ...maxø ,/ cåoimcnwunz ,._ i I. . ,Af/Xx ./7/ 1 .i .

?grogrunde :a .. x \ . a . . ,. \ x ,1 . v. .3 . , , l. . k i k 1(\ s . . , .no i 2. s I;. 4 1.. t ._ . z , \ ;u \ 0. .n i . . VL .N 1 L; .. 4 I.,( .» a .. : px.. 4 ..

L711)-..,___\®§=mmuwm§á

4

(18)

_zmnmäözmnmoäåF áommmoo m 3.

mncutpünmam ...uOnxrmñ mmmakao , nu..

;ung/sho "

.

o

.

03:3" m005.00

niöo

PrmczOP

4

. .O\o_mo

0\0mo

.m

ngoao

nxxru

._.

<.

xa

n

a

:.

nXOLO

nxoro

nXONnv

nxouo

0\000

0\000

<4H :moomr>zom NaN.

müpmmm b

maz" möá

(19)

INSPEKTIONSPROTOKOLL. VÄGBREDD 6 M." .

' måga s

' u GRUSLAGEETS TJQCKLEK SESTAMD 1 cm .

0/400

'

_

.

'0/on

0/060

0/460

Y 3 a

§

E

O/Mo

2

;E

3

0/5300

0/400

VTI MEDDELANDE 237

(20)

INSPEKTIONSPROTOKOLL. VÄGBREDD 6 M.

(ambulans-rs TJOCKLEK BEsTAMD I em .

1* BiLaga 6

.

;pm/VÄG:

_

.

_

DATUM: 80-03-22 SlGN= 5-04;

q/ÅOO AL$UNDA

-.O/oao

0/o'eo

,(2

T 0/060 q/oeo

0

ä

i

|.. I ä 3

-

2

"L

ä

(1)

(3/0110

0/040

0/020

0/0ch

(21)

INSPEKTIONSPROTOKOLL. VÄGBREDD 6 M. .. .

mega?

" GEUSLAGRE'R': TJOCKLEK sas-rm:) a cm .

;pRovvÅy STlGS'ao _. ' DATUM: 80-09-25 SIGN: 5-065

14 <

0/400

4

I _

25

i:

ö/oeo

o

:1--an_ T m E 0/060 0/160

ä

E

0/040 0/1140 V o ä

ä

5-

0/020

0/420

å

:AJ O/ooo 0/100 VTT MFDDFI ANDF ?27

(22)

Figure

Figur 5. Stigsj
Figur 8. Frubacken
Figur 9. Stigsj

References

Related documents

Det kan finnas andra, lokala hastighetsgränser på denna/dessa vägsträckor. De lokala hastighetsgränserna redovisas

Bergsåker till Birsta 2 Väg 333 från Bollstabruk till

Vägen har stor betydelse för näringslivets transporter, arbetspendling samt för turisttrafiken till och från fjällområdet Åre-Storlien.. Sträckan för denna

Åtgärden bedöms även minska risken för påverkan på Matfors vattentäkt till följd av minskad risk för olyckor. 6.5 Indirekta och samverkande effekter

[r]

[r]

[r]

Bevarande åtgärder genom träd- och slyröjning kring husen och kontrollera att bottensyll ligger på hörnstenar och att taken är täta (två sticktak på stuga och vedlider