Estetisk-filosofiska fakulteten Kritik
Mats Funke
Yrkesförarutbildningens, vara eller icke vara!
Kritiskt granskad kritik
The Education of professional drivers, to be or not to be!
Critically scrutinized Criticism
Examensarbete 10 poäng Lärarprogrammet
Datum: 07-06-20
Handledare: Anders Hedin
Karlstads universitet 651 88 Karlstad Tfn 054-700 10 00 Fax 054-700 14 60 Information@kau.se www.kau.se
Sammanfattning
Kritik, ett känsloladdat ord, leder till utveckling om det speglas ur positiv synvinkel.
Ej konkretiserad kritik mot transportutbildningen från branschen gav mig inspiration att försöka ta reda på substansen i kritiken, för elevens och övriga berörda parters överlevnad.
Min metod, kvalitativ intervju, ger mig möjlighet att närma mig kärnan på ett tvärvetenskapligt sätt, vilket i sin tur ger ett trovärdigare resultat. Jag har valt att ställa tunga representanter inom Skolverket, Branschen, Åkerier och Arbetsförmedlingen till svars, för att komma så nära som möjligt.
Mitt huvudsyfte var att ta reda på; hur åkeribranschens kritik av yrkesförarutbildningen ser ut i relation till utbildningens styrdokument? Delsyftet var att se på; hur individer med yrkesförarutbildning tas om hand i statliga system?
Delar av resultatet visar att skolans styrdokument feltolkas gravt av branschföreträdare, verksam personal i skolan och åkeriägare, vilket leder till misstro kring elevens kunnande, som i längden försämrar individens självförtroende. Vidare har branschen höga förväntningar på nyckelfärdiga förare, trots att de kommer från en yrkesförberedande utbildning.
Förmedlare av arbetskraft agerar allt oftare kontrollmyndighet före arbetsförmedlare.
Nyckelord: betygskriterier, icke-konfessionell, remissinstans, social kompetens, styrdokument.
Abstract
Criticism, a feeling uncharged word, leads to development if it’s reflected from positive point of view.
The lack of criticism against the transport education from the sector gave me inspiration to try to find out the content of the criticism, for the pupils and other concerned parties survival.
My method, qualitative interview, gives me possibility to approach the core in an interdisciplinary way, which gives reliability to the result. I have chosen to interview
significant delegates at the head department of school, the line of haulage, the sector of haulage and the employment office, to come as near as possible.
My main purpose was to find out: How the criticisms from haulage sector against the education of professional driver relate to the educations of the curriculum? The second purpose was to find out in what way the employment office treats the individuals who have a professional driver education?
Parts of the result about the main documents indicate misinterpretation by the line of haulage, the school personal and the sector of haulage, which lead to doubts of the individual knowledge, in extension it also leads to bad self confidence. Furthermore, the sector has high expectations on keycompleted drivers, despite that they come from a vocational education.
The employment office acts all more often inspection department before work agent.
Keywords: criterion of certificate, not confessional, authority of commitment, social competence, main documents/curriculum.