• No results found

Pärm 1, flik 11

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Pärm 1, flik 11"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Järnvägsplan – GRANSKNINGSHANDLING Ostlänken, delen Långsjön-Sillekrog

Trosa kommun, Nyköpings kommun, Södermanlands län, Södertälje kommun, Stockholms län

TRV 2014/72078 2021-09-27

Pärm 1, flik 11

Berörda kommunala planer

Detaljplan Länk

Byggnadsplan Kyrkogården Vagnhärad m.m.

0480-P83/21 Trosa kommun

Kontakta Trosa kommun

Byggnadsplan Lånesta 1:2, 4:1 m.fl.

04-TVA-963 Trosa kommun

Kontakta Trosa kommun

Byggnadsplan Lånesta 4:1.

04-TVA-1082 Trosa kommun

Kontakta Trosa kommun

Detaljplan Fänsåker 1:99.

0488-P04/7 Trosa kommun

Kontakta Trosa kommun

Byggnadsplan Berga 2:8.

04-TOÅ-84

Nyköpings kommun

https://kartor.nykoping.se/pdf/custom/detaljpl aner_pdf/P59-12.pdf

https://kartor.nykoping.se/pdf/custom/detaljpl

aner_pdf/Text/1959-12.pdf

References

Related documents

Denna version av samrådsredogörelsen inkluderar synpunkter avseende järnvägsplanen för Nyköpings resecentrum som inkommit till Trafikverket fram till och med den 1 december

Trafikverket delar Nyköpings kommuns syn att Skavsta flygplats på sikt kommer att kunna ha en viktig roll för den totala flygkapaciteten i Stockholmsområdet, men anser att

inkommit till Trafikverket fram till och med 2017-07-14, samt ytterligare två synpunkter som inkommit efter detta datum, avseende järnvägsplanen för Ostlänken, sträckan

Om intresse finns för en motsvarande depå i ett centralt läge så finns det en icke exploaterad fastighet vid väg 771 mellan Tystberga trafikplats och Tystberga tätort, omedelbart

Utöver de vattenverksamheter som bedöms medföra stor eller måttlig miljöpåverkan finns ett fåtal grundvattenverksamheter, passage av Tunsättersbäcken samt mindre diken som

Utöver de vattenverksamheter som bedöms medföra stor eller måttlig miljöpåverkan, medför skärning för en teknikgård och bankdränering, vattenverksamheter som bedöms ha

Byggnader på fastigheterna Ingemundsta 1:1 och 2:1 är anlagda på lera vilket innebär att de grundvattenverksamheter som ska utföras i området (bankdränering, en skärning, en

Trafikverket bedömer att Kort bibana inte är genomförbar, då rimliga alternativ finns, på grund av risk för påtaglig skada på riksintresse för Kulturmiljövården, vilket