Tre bra skäl att se över företagets resor ...
... och tio goda råd på vägen
Lägre kostnader
Stärkt varumärke och miljöprofil
Tre bra skäl att se över företagets resor
Det lönar sig att se över medarbetarnas resor till, från och i arbetet. Det finns mycket att vinna, både för dig som arbetsgivare och för dina anställda och för såväl den lokala som den globala miljön.
1
Lägre kostnader
Tjänsteresor ligger på plats två eller tre på listan över påverkbara kostnader i en typisk verksamhet. Ett fjärrmöte istället
för en resa till Stockholm sparar 5 000 kronor per deltagare.
Att styra om från privata bilar till poolbilar för korta tjänsteresor kan spara 10-15 % av kostnaderna. Dessutom minskar
det arbetsmiljörisken och behovet av p-platser.
En etanol-, gas- eller hybridbil har 20-40 % lägre förmånsvärde
än motsvarande standardbil. En utbildning i sparsamt körsätt minskar bränsleförbrukningen med 5-10 %.
Väljer man den snålaste bilen i sin storleksklass drar den 20 %
mindre bränsle än medelbilen.
Om fler anställda rör på sig till och från arbetet så mår de
bättre, vilket minskar sjukskrivningarna. En sjukskrivningsdag kostar minst 1 500 kronor.
2
Friskare och nöjdare personal
20-30 % av dem som vanligtvis tar bilen till jobbet säger att det vore praktiskt möjligt för dem att istället ta cykeln, gå
eller åka kollektivt.
Den som tar bilen till jobbet löper 50 % större risk att drabbas av
hjärtinfarkt, enligt en stor norrländsk studie.
30 minuters lätt motion håller oss fysiskt och mentalt friskare. Friskvårdssatsningar som bygger på resan som rörelse kan locka
även dem som inte tar ut motionskort eller deltar i andra aktiviteter – alltså de som ligger i riskzonen.
Minska de anställdas behov att ta bilen till jobbet. En såld andrabil
sparar 20-40 000 kronor per år. Det motsvarar 2-7 000 kronor i bruttolön per månad.
3
Stärkt varumärke och miljöprofil
Resor kan stå för 20-50 % av ett företags klimatpåverkan och är därför svåra att bortse från.
Att påverka medarbetarnas resor kan vara ett av de mest kostnadseffektiva sätten att minska utsläppen av koldioxid
och att stärka företagets varumärke.
Anställda talar väl om den arbetsgivare som hjälper dem att göra något konkret för att åstadkomma ett hållbarare
samhälle.
Ett medvetet företag har lättare att rekrytera de duktigaste medarbetarna och vinna de värdefullaste kunderna. Att ta aktiv del i kommunens och regionens utveckling lönar sig i längden.
Tio goda råd på vägen
1
Cykel och gång är friskvård
Se till att det finns säkra och väderskyddade
cykelparkeringar nära entrén, liksom bra möjligheter att byta om och duscha på arbetsplatsen. Kontrollera cykelvägarna och prata vid behov med kommunen.
Erbjud förmånscyklar eller bjud på cykelservice, hjälm,
promenadskor eller andra former av hälsobonus för den som väljer bort bilen. Kanske kan man låta en del av resan räknas som arbetstid? Se till att det finns välskötta tjänstecyklar på arbetsplatsen för kortare ärenden.
Uppmuntra personalen att delta i tävlingar och kampanjer
som Cykelutmaningen, eller arrangera egna aktiviteter.
2
Kör rent, säkert och ekonomiskt
Välj miljöbilar som bruks- eller tjänstebilar – de har både mindre klimatpåverkan och lägre förmånsvärde om de drivs
med etanol-, gas- och hybridteknik.
Tänk inte bara miljöbilar – anpassa storlek efter behov och välj alltid den snålaste och säkraste modellen i sin klass. Bjud dem som kör mycket i tjänsten (eller varför inte alla?) på utbildning i sparsamt körsätt – det minskar deras och
3
Se över policys, skapa tydliga riktlinjer
En resepolicy kan vara ett effektivt sätt att styra medarbetarnas val av färdmedel för att spara pengar, minska miljöpåverkan och höja säkerheten – om den är förankrad och om den kombineras med andra åtgärder och följs upp.
Se över alla policys och regler som påverkar resandet – exempelvis bilpolicy, lönepolicy, friskvårdspolicy och
hemarbetspolicy. Pekar alla mot samma mål idag?
En policy ska vara så enkel och konkret att den hjälper de anställda att veta hur de förväntas agera: ”Undersök alternativ
till en fysisk resa”,”Tåg ska väljas för resor under 50 mil”, ”I första hand skall kollektivtrafik, cykelpool eller bilpool användas, i andra hand hyrbil eller miljötaxi”.
Våga sätta höga krav, det är faktiskt arbetsgivaren som betalar och ansvarar för tjänsteresorna, men låt förändringar
föregås av en bred diskussion.
4
Låt bli att resa
Möten med andra kontor eller med
kunder och leverantörer man känner väl, behöver inte vara fysiska. De kanske inte ens kräver videokonferensutrustning. Telefonmöten, med eller utan webbstöd, kan räcka långt. Ta reda på var man kan hyra in sig för videokonferenser. Fjärrmöten sparar såväl reskostnader som arbets- och fritid. Många möten blir dessutom effektivare.
Konferenstelefoner, webbkameror och konferensprogram tjänas in på några få möten. Tänk på att fjärrmöten inte
bara handlar om att ersätta resor, det blir också möjligt att träffas oftare och med kort varsel, exempelvis i geografiskt utspridda projekt.
Lägg resepolicyn under en överordnad mötespolicy som anger när man bör resa och inte.
Gör det möjligt för personalen att arbeta hemifrån när det passar – både tekniskt och policymässigt.
5
Bilpool är arbetsmiljö, pengar och personalvård
Ingen arbetsgivare kräver att personalen ska ta med sig egna datorer till jobbet. Ändå förväntas de ställa sina privata bilar till arbetsgivarens förfogande – ofta utan minimikrav
på trafiksäkerhet och miljöprestanda. En bil är ett arbetsredskap och bör som sådant tillhandahållas av arbetsgivaren.
Ett företag kan inrätta en egen bilpool eller teckna
avtal med en kommersiell bilpoolsleverantör. Allt inräknat brukar kostnaderna bli ungefär densamma för båda alternativen.
Börja med att ta fram statistik på användningen
av privata bilar i tjänsten (ur bokföringen). Ta med kostnader för att administrera reseräkningar och eventuella parkeringskostnader. Räkna med att 10-20 % av milen ”försvinner” vid en överflyttning
till bilpool tack vare bättre planering. I jämförelsen ska också tas med värdet av höjd trafiksäkerhet, nöjdare personal, minskad arbetspendling m.m.
Tänk på att det inte finns bara en enda lösning för de korta tjänsteresorna – och att alla inte behöver ske med bil. I de
flesta fall är rätt svar en mix av poolbilar, bruks- och förmånsbilar, hyrbilar, taxi – samt kollektivtrafik och cykel.
6
Flexibla förmåner
Subventionera inte osunda resvanor. Gör ett smörgåsbord av fler förmåner än bil: Månadskort på Västtrafik, leasingcykel och träningskort, städning, hemdator etc. – och låt medarbetarna välja.
7
Lättillgänglig information
Många av medarbetarna vet inte att de utan större
problem kan ta sig till jobbet med buss eller cykel. Skriv ut tidtabeller och cykelkartor. Lägg in länkar till Västtrafik och trafiken.nu som innehåller reseplanerare, information om trafikstörningar m.m. Sätt ihop ett speciellt informationspaket till nyanställda.
Skapa en fysisk eller elektronisk anslagstavla där
potentiella samåkare kan hitta varandra.
Informera era kunder, via webben, e-post och i
8
Bjud på goda förebilder
När chefen byter vana börjar medarbetarna fundera. Och omvänt: om inte chefen följer en ny rese- eller bilpolicy eller är med på en hälsosatsning, varför ska medarbetarna då bry sig? Om initiativet inte kommer från högsta ort, är införsäljningen till ledningen en av de viktigaste åtgärderna.
9
Samarbeta
Om Västtrafiks tidtabell är ett problem, prata ihop er med
grannföretagen och tag kontakt med kommunens kollektiv-trafiksamordnare och Västtrafik.
Om underlaget är för litet för en egen bilpool, ta kontakt
med grannföretagen och bjud in en kommersiell bilpoolsleverantör.
Samåkning brukar kräva en relativt stor arbetsplats för att
fungera i praktiken, kanske går det att göra en gemensam elektronisk anslagstavla för företagen i området?
Allt detta är speciellt viktigt vid en flytt, då det är lätt att ändra
10
Börja med ta reda på medarbetarna resvanor
Gör en resvaneundersökning bland medarbetarna för att se hur
de reser till, från och i arbetet, varför de gör så och vad som skulle kunna få dem att ändra sig. Dels ger det ett bra underlag för att ta fram lönsamma och verksamma åtgärder, dels förbereds kollegorna mentalt på kommande förändringar. Om antalet anställda är många och de flesta har datorer är det lättast att göra resvaneundersökningen som en webbenkät.
Kombinera undersökningen bland de anställda med att ta fram
uppgifter om tjänsteresor från ekonomisystemet och en enkel inventering av vilka hinder det finns på och omkring arbetsplatsen för ändrade vanor: Cykelparkering, cykelvägar, hållplatser, policys och regler etc.
Mer information på webben
Trafikkontoret i Göteborg har byggt upp en företagsrådgivning kring resor och transporter. Den webbplatsen hittar du på Göteborgs stads hemsida: www.goteborg.se
Arbetsresebaserad tävling: www.cykelutmaningen.se
Vägverkets resepolicy, krav på bilar m.m.: www.vv.se; välj ”Miljö” och ”Resepolicy” En preliminär version av den Vägverksstödda kunskapsbanken ”Resfri”: www.resfri.nu
Broschyrer och annat inspirationsmaterial: www.nyavagvanor.se
Arbetsmiljöverket om ”Arbetsmiljö på väg”: www.av.se
Västtrafiks webbplats: www.vasttrafik.se
Den gemensamma trafikwebbplatsen: www.trafiken.nu
Sparcoachföreningen: www.sparcoach.se
För körskollärare: www.str.se; välj ”EcoDriving” Allt om miljöbilar: www.miljofordon.se
Mer om bilar och miljö: www.gronabilister.se
Om bilar och säkerhet: www.folksam.se; välj ”Förebygga skador” Mer om bilpoolskonceptet: www.bilpool.nu
Inbjudan till dialog
Den här broschyren är framtagen inom ramen för ”Dialog med företagen”, en s.k. Guldklimp som har fått medel från Naturvårdsverkets klimatinvesteringsprogram (Klimp) för särskilt effektiva åtgärder. Satsningen sker i samverkan mellan de deltagande kommunerna Alingsås, Härryda, Kungälv, Lerum, Mölndal och Partille med Göteborgsregionens kommunalförbund som samordnare. Företagen i dessa kommuner erbjuds rådgivning kring medarbetarnas resor till, från och i arbetet. Vinsten för företagen är lägre reskostnader, friskare personal samt bättre miljöprofil och för samhället minskad trängsel, bättre luftkvalitet och mindre klimatpåverkan. Kontakta:
Rådgivare Hans Arby, Sweco; 0705-15 55 99; hans@arby.se Näringslivsansvarig i respektive kommun
Alingsås: Näringslivssekreterare Karin Kempe; 0322-61 69 02, 0708-38 71 09; karin.kempe@alingsas.se Härryda: Näringslivschef Helene Evensen; 031-724 63 06, 0708-56 90 55; helene.evensen@harryda.se Kungälv: Näringslivsansvarig Anette Svahn; 0303-23 90 88; anette.svahn@kungalv.se
Lerum: Näringslivsansvarig Hans Parck; 0302-52 16 16; hans.parck@lerum.se
Mölndal: Näringslivschef Lars Ekberg; 031-315 13 11, 0704-67 70 90; lars.ekberg@molndal.se Partille: Näringslivsansvarig Nina Orback Schultz; 031-792 11 35; nina.orback@partille.se
Information till företagen i Alingsås, Härryda, Kungälv, Lerum, Mölndal och Partille kommun. Kampanjen sker i samverkan med Göteborgsregionens kommunalförbund och med stöd
av Naturvårdsverkets klimatinvesteringsprogram (Klimp).
