Paul Appelqvist 2013-11-21 563340
Tel +46 (0)10 505 60 24 Maria Elofsson
Mobil +46 (0)70 184 57 24
Fax +46 10 505 00 10
paul.appelqvist@afconsult.com
Skanska Asfalt och Betong AB Mästargatan 5
781 71 Borlänge
Bergtäkt Fågelmyraberget Externbullerutredning Paul Appelqvist
Uppdragsansvarig
Bergtäkt Fågelmyraberget – Utredning av bullerskyddsåtgärder samt ljudmätning, Borlänge kommun
Externbullerutredning
ÅF-Infrastructure AB Ljud & Vibrationer Stockholm
Granskad av
Paul Appelqvist Åsa Lindkvist
Innehållsförteckning
1 BAKGRUND OCH UPPDRAG ...4
2 UNDERLAG ...4
3 BULLERVILLKOR ...4
4 OMRÅDESBESKRIVNING ...5
5 VERKSAMHETSBESKRIVNING ...5
6 BULLERKÄLLOR OCH INDATA ...6
7 BERÄKNINGAR ...8
7.1 Beräkningsförutsättningar ...8
7.2 Beräkningsresultat ...9
8 UTFÖRDA BULLERSKYDDSÅTGÄRDER ... 10
8.1 Kross 1:a steg ... 11
8.2 Kross 2:a steg ... 11
8.3 Kross 3:e steg ... 12
9 FÖRSLAG PÅ YTTERLIGARE BULLERSKYDDSÅTGÄRDER ... 12
10 LJUDMÄTNING VID BOSTAD... 12
10.1 Mätpunkter ... 13
10.2 Mätresultat ... 15
10.3 Kommentarer ... 15
10.4 Mätbetingelser ... 16
10.5 Instrument ... 16
11 SLUTSATSER ... 16
Bilagor
563340-B01-B03
Sammanfattning
Skanska Asfalt och Betong AB är exploatör av en bergtäkt, Fågelmyraberget, på fastighet Dalsjö 17:21 i Borlänge kommun, där Borlänge Energi AB har tillstånd för verksamheten. Bolaget har effektiviserat produktionen vid bergtäkten, dels genom omlokalisering av de olika
produktionsmomenten och dels genom översyn av den maskinella utrustningen. ÅF har tidigare utfört en bullerutredning på uppdrag av bolaget för att utreda denna effektivisering.
Utredningen visade att bullerskyddsåtgärder krävdes för att innehålla riktvärdena i
verksamhetens bullervillkor. Bolaget har därefter utfört ett antal, av de i utredningen föreslagna, bullerskyddsåtgärderna och har nu gett ÅF i uppdrag att utreda effekten av dessa. Därutöver utförs ljudmätningar vid två närliggande bostäder. Nya ljudberäkningar baserade på
uppdaterade närfältsmätningar samt utförda bullerskyddsåtgärder och resultat från ljudmätningarna redovisas i denna rapport.
Ljudimmissionsberäkningar har utförts för nuvarande produktion vid anläggningen. Beräknade ljudnivåer jämförs mot verksamhetens bullervillkor. Beräkningarna baseras på närfältsmätningar på de huvudsakliga ljudkällorna vid anläggningen och är utförda för maximal drift inom bergtäkten. Maximal drift innebär att alla bullerkällor är i drift samtidigt innefattande
skutknackning, borrning, krossning, sortering, lastmaskiner, interna transporter och utlastning.
Utredningen är utförd med den beräkningsmetod som rekommenderas av Naturvårdsverket för beräkning av externt industribuller.
Beräkningarna för maximal drift, inklusive borrning och med utförda bullerskyddsåtgärder, visar att:
Dag: 07.00-18.00 - Riktvärdet ekvivalent ljudnivå 45 dB(A) innehålls.
Kväll: 18.00-22.00 – Riktvärdet ekvivalent ljudnivå 45 dB(A) innehålls.
Natt: 06.30-07.00 – Riktvärdet ekvivalent ljudnivå 40 dB(A) överskrids med upp till 4 decibel och riktvärdet maximal ljudnivå 55 dB(A) innehålls.
Dominerande ljudkällor för nuvarande produktionsfall är framförallt krossning 1:a steg och bergborren. Bullerskyddsåtgärder har utförts på krossning 1:a steg, 2:a steg och 3:steg.
Bullerskyddsåtgärderna har dimensionerats för maximal effekt vid de mest utsatta bostäderna vid Vassbo och Sörbo. I tabellen nedan redovisas utförda bullerskyddsåtgärder och uppskattad effekt vid bostäder i Vassbo och Sörbo.
Ljudkälla Bullerskyddsåtgärd Dämpning [dBA]
Kross 1:a steg Bullermattor 1-2
Kross 2:a steg Containers/Bullermattor 6-9
Kross 3:e steg Containers 6-9
För att kontrollera utförda beräkningar har ljudmätningar utförts vid två bostäder öster om bergtäkten. Mätningarna utfördes 2013-10-07 mellan kl. 11.00-17.00 vid maximal drift, definition som ovan, inom anläggningen. För den ena mätpunkten uppfylldes krav enligt mätmetoden och i den andra gjordes avsteg för vindriktning. I tabell nedan redovisas mätresultatet och jämförs mot beräkningsresultatet. Resultatet från mätningarna visar god överensstämmelse mot
beräkningsresultatet och innehåller samtidigt riktvärdet för tidsperioden dagtid då mätningarna utfördes.
Mät- och beräkningspunkt Uppmätt ljudnivå [dBA] Beräknad ljudnivå [dBA]
B 34 35
G 42 43
1 Bakgrund och uppdrag
Skanska Asfalt och Betong AB är exploatör av en bergtäkt, Fågelmyraberget, på fastighet Dalsjö 17:21 i Borlänge kommun, där Borlänge Energi AB har tillståndet för verksamheten. Bolaget har effektiviserat produktionen vid bergtäkten, dels genom omlokalisering av de olika
produktionsmomenten och dels översyn av den maskinella utrustningen. ÅF har tidigare utfört en bullerutredning på uppdrag av bolaget för att utreda denna effektivisering. Utredningen visade att bullerskyddsåtgärder krävdes för att innehålla riktvärdena i verksamhetens bullervillkor. Bolaget har därefter utfört ett antal, av de i utredningen föreslagna,
bullerskyddsåtgärderna och har nu gett ÅF i uppdrag att utreda effekten av dessa. Därutöver utförs ljudmätningar vid två närliggande bostäder.
I föreliggande rapport redovisas uppdaterade ljudberäkningar baserade på nya närfältsmätningar vid anläggningen samt utförda bullerskyddsåtgärder. Därutöver redovisas och jämförs resultatet från ljudmätningar vid två bostäder med de beräknade ljudnivåerna samt verksamhetens bullervillkor.
2 Underlag
Följande underlag har använts i utredningen:
Digitalt GSD-höjddata med 2x2 m rutnät erhållet av Maria Elofsson, Skanska.
Digitala höjder för täkt och avfallsanläggning inmätta 2010 erhållna av Maria Elofsson, Skanska
Digital fastighetskarta innehållande de närmast belägna bostäderna erhållen av Maria Elofsson, Skanska.
Muntlig och skriftlig information om driften erhållen av Skanska.
Digitala kartor med de tre olika produktionsfallen innehållande maskinell utrustning och placering inom täktområdet.
Två möten vid Skanska Asfalt och Betong AB i Borlänge med Maria Elofsson, Björn Eliasson, Andreas Hedlund och Anders Smeds.
Platsbesök vid anläggningen 2012-09-24.
Ljuddata från mätningar vid ett flertal av Skanska Asfalt och Betongs övriga anläggningar i Sverige.
ÅF:s Rapport 563340 Rapport A Externbullerutredning 121204.
Mätningar vid anläggningen 2013-10-07.
3 Bullervillkor
Ljudet från all verksamhet inom anläggningen får inte överstiga riktvärdena i Borlänge Energis tillstånd daterat 2009-09-29, utfärdat av Länsstyrelsen i Dalarnas Län, enligt nedan.
Buller från verksamheten ska begränsas så att det inte ger upphov till högre ekvivalent ljudnivå utomhus vid närmaste bostäder än:
45 dBA dagtid och kvällstid vardagar kl. 07.00-22.00
40 dBA nattetid vardagar kl. 06.00-07.00.
Momentana ljud nattetid får inte överskrida 55 dBA.
Här antas dag motsvara kl. 07.00-18.00 och kväll kl. 18.00-22.00. Krossning får nattetid endast utföras kl. 06.30-07.00, skutknackning får endast utföras kl. 08.00-16.00 samt borrning och sprängning får endast utföras kl. 07.00-18.00.
4 Områdesbeskrivning
Bergtäkten ligger vid Fågelmyraberget cirka 6 km nordöst om centrala Borlänge. Anläggningen ligger inom det markerade området i figur 4.1. Avståndet till närmaste bostadshus öst till nordöst om anläggningen är cirka 1300 m. I figur 4.1 ges en situationsplan över området med de
närmaste bostadsområdena, Vassbo och Sörbo, markerade. Därutöver visas andra kringliggande bullerkällor, vilka är främst ett närliggande asfaltverk och en återvinningsanläggning samt kringliggande vägar.
Figur 4.1. Situationsplan över verksamhetsområdet (inringat i blått), närliggande asfaltverk (inringat i rött), återvinningsanläggning (inringat i orange) samt närmaste bostadsområden markerade (inringade i grönt). Kringliggande större bullerkällor är framförallt de närliggande verksamheterna samt närliggande vägar.
5 Verksamhetsbeskrivning
Verksamhetsbeskrivningen är baserad på information erhållen av bolaget samt platsbesök 2013- 10-07 och motsvarar nuvarande produktion vid anläggningen.
Nuvarande verksamhet inom bergtäkten omfattar losshållning inklusive bergborrning, krossning av berg i tre steg med efterföljande sortering med siktar. Krossat material ska fraktas med lastbil ut från anläggningen vilket också omfattar lastning av lastbilar med lastmaskiner.
Merparten av bullerkällorna inom verksamhetsområdet har enligt bolaget kontinuerlig drift under tidsperioden kl. 06.30-22.00, om riktvärdena i bullervillkoret innehålls. Beräkningar utförs
Sörbo Borlänge Energi AB
Återvinningsanläggning
Bergtäkt Fågelmyraberget
Asfaltverk
Vassbo
därvid för dessa drifttider där dag motsvarar kl. 07.00-18.00, kväll kl. 18.00-22.00 och natt kl.
06.30-07.00. Vissa av arbetsmomenten, skutknackning samt borrning, har begränsad drifttid enligt tillståndet och således också i beräkningarna. Alla driftstider för respektive bullerkälla återges i avsnitt 6 och anses motsvara maximal drift inom anläggningen.
6 Bullerkällor och indata
I tabell 6.1 återges antagna bullerkällor för nuvarande produktion, dagens driftfall, inom
anläggningen. Ljuddata härrör från närfältsmätningar utförda vid anläggningen 2013-10-07 samt i några fall mätningar på liknande arbetsmoment och arbetsmaskiner.
I figur 6.1-6.2 ges antagen placering av de olika bullerkällorna inom verksamhetsområdet för dagens driftfall. De antagna drifttiderna antas motsvara maximal drift inom anläggningen.
Tabell 6.1. Bullerkällor och driftinformation för dagens driftfall. Därutöver anges skillnad i ljudnivå mellan antagandet i tidigare bullerutredning och utförd närfältsmätning.
Bullerkälla Drifttid (Tidsperiod:Tid)
Kommentarer Antal
Kross 1:a steg 6.30-22: 15.5 tim
Mätning 2013-10-07 3 decibel högre ljudnivå än antagandet, utan åtgärder.
1 st Kross 2:a steg 6.30-22: 15.5 tim
Mätning 2013-10-07 3 decibel högre ljudnivå än
antagandet, utan åtgärder. 1 st Kross 3:e steg 6.30-22: 15.5 tim
Mätning 2013-10-07 7 decibel lägre ljudnivå än antagandet, utan åtgärder.
1 st Skutknackning1 8-16: 8 tim
Mätning 2013-10-07 3 decibel högre ljudnivå än
antagandet
1 st
Grävmaskin 6.30-22: 15.5 tim Mätning 2013-10-07
Samma ljudnivå som antagandet 1 st
Siktar 6.30-22: 15.5 tim Mätning 2013-10-07
Samma ljudnivå som antagandet 2 st Borrigg2 7-18: 11 tim
Mätning 2013-10-07 2 decibel lägre ljudnivå än
antagandet.
1 st
Lastmaskin3 6.30-22: 15.5 tim ÅF:s källjudsdatabas 4 st
Transporter 6.30-22: 15 km/h ÅF:s källjudsdatabas 30 st/dag
2 st/tim Lastbil lastning med
lastmaskin
6.30-22:
4 min/lastbil med släp ÅF:s källjudsdatabas 30 st/dag 2 st/tim
1Skutknackning pågår samtidigt med övriga bullerkällor men med en maxeffekt om ca 20 % av arbetstiden d.v.s. den sammanlagda tiden då hydraulhammaren slår på stenblock.
2 Borriggen är i drift ca 80 % av den totala arbetstiden. Detta med anledning av att det i borrningsprocessen ingår avbrott i driften för byte av borrstål och förflyttning till ny borrplats.
3 Lastmaskinen antas köra med fullt pådrag max. 50 % av arbetstiden och övrig tid utförs lastarbete med lägre varvtal eller i tomgång som ger lägre bulleremission.
Figur 6.1. 3D vy över verksamhetsområdet med placering av de olika bullerkällorna för dagens driftfall.
Figur 6.2. Situationsplan över verksamhetsområdet med placering av de olika bullerkällorna för dagens driftfall.
7 Beräkningar
7.1 Beräkningsförutsättningar
Beräkningarna har utförts i programmet SoundPlan version 7.1. I programmet görs en
beräkningsmodell innehållande topografi, byggnader, markbeskaffenhet (t.ex. vatten eller asfalt) mm samt de aktuella bullerkällorna. I beräkningsmodellen har bullerkällorna placerats inom området på platser motsvarande dagens driftfall. Programmet beräknar sedan ljudnivåbidraget till olika punkter enligt beräkningsstandarden Environmental noise from industrial plants, General prediction method.
Standarden anger beräkningsnoggrannheten till ± 1-3 dB för de aktuella beräkningarna.
Bostadshusen antas vara villor med två våningsplan med en höjd om 3 m per våning vilket ger en totalhöjd på 6 m. Beräkningarna utförs därvid för 2 m respektive 5 m över mark motsvarande våningsplan ett respektive två.
Terrängmodellen har byggts upp från GSD-höjddata med 2x2 m rutnät samt digitala höjder för täkt och avfallsanläggning inmätta 2010. En 3D vy av markmodellen ges i figur 7.1. Lokal skärmning av containers vid kross 2:a steg och 3:e steg ingår i beräkningarna.
Figur 7.1. Markmodell utifrån angiven höjddata med närmaste bostadsområden samt bergtäkten markerade.
Det är även viktigt att påpeka att beräkningarna motsvarar ett värsta ljudutbredningsfall för varje bullerkälla vilket innebär medvind från alla bullerkällor mot respektive mottagare samtidigt.
Detta väderförhållande är i praktiken endast att jämföras med ett väderfall då det är vindstilla och det råder inversion (positiv temperaturgradient d.v.s. högre temperatur i de övre luftlagren).
Vädersituationen är högst ovanlig och uppstår främst vintertid efter en klar natt i samband med högtryck.
Bergtäkt Fågelmyraberget
Sörbo Vassbo
7.2 Beräkningsresultat
Detaljerade punktberäkningar för dagens driftfall redovisas i tabell 7.1 med beräkningspunkter enligt figur 7.2. Resultatet motsvarar ekvivalent ljudnivå för de tre tidsperioderna enligt
bullervillkoret, på 2 m respektive 5 m höjd över mark motsvarande våningsplan ett respektive två på en normal villa. Detta med undantag för nattperioden som beräknas då krossning pågår kl.
06.30-07.00. De beräknade ljudnivåerna är frifältsvärden vilka direkt kan jämföras mot riktvärdet i bullervillkoret.
Figur 7.2 Beräkningspunkter.
Tabell 7.1 Beräkningsresultat som ekvivalent ljudnivå samt maximal ljudnivå i dB(A) för dagens driftfall.
Beräknings- punkt
Ekvivalent ljudnivå i dB(A) 2 m över mark
Maximal ljudnivå i dB(A) 2 m över mark
Ekvivalent ljudnivå i dB(A) 5 m över mark
Maximal ljudnivå i dB(A) 5 m över mark
Dag Kväll Natt Dag Kväll Natt
A 30 28 28 24 31 30 30 25
B 34 31 31 38 37 36 36 44
C 31 28 28 35 36 29 29 36
D 30 28 28 33 30 28 28 35
E 44 42 42 49 45 44 44 50
F 43 42 42 49 45 44 44 51
G 43 42 42 48 45 44 44 50
H 44 42 43 49 45 44 44 51
I 44 43 43 50 45 44 44 51
J 44 42 42 50 45 44 44 50
K 43 41 41 49 44 44 44 50
L 41 40 40 47 45 44 44 50
M 24 23 23 28 25 24 24 28
Bergtäkt
Av resultatet framgår att, vid maximal drift och med utförda bullerskyddsåtgärder, riktvärdet dag- och kvällstid innehålls. Riktvärdet 40 dBA ekvivalent ljudnivå nattetid överskrids. Det är viktigt att påpeka att alla beräknade ljudnivåer motsvarar ett maximalt driftfall, vilket innebär att alla bullerkällor är i drift samtidigt enligt angivna drifttider i tabell 6.1.
Gällande den maximala ljudnivån innehålls riktvärdet nattetid i alla beräkningspunkter.
Dominerande ljudkällor i de mest utsatta beräkningspunkterna är i rangordning (1) kross 1:a steg, (2) bergborrning, (3) kross 2:a steg och (4) skutknackning. Övriga ljudkällor ger mindre bidrag i beräkningspunkterna.
Beräkningsresultatet för ekvivalent ljudnivå ges också i ljudutbredningskartor i steg om 5 dB(A) för höjden 2 m över mark. Ljudutbredningskartorna redovisas i bilagor enligt nedan. Observera att ljudutbredningskartor främst har ett illustrativt syfte och att det exakta beräkningsresultatet vid bostäderna fås av punktberäkningarna redovisade i tabell 7.1.
563340-B01 Ekvivalent ljudnivå, Dagens driftfall, Dag kl. 07.00-18.00, 2 m över mark
563340-B02 Ekvivalent ljudnivå, Dagens driftfall, Kväll kl. 18.00-22.00, 2 m över mark
563340-B03 Ekvivalent ljudnivå, Dagens driftfall, Natt kl. 06.30-07.00, 2 m över mark
8 Utförda bullerskyddsåtgärder
Utifrån principförslag från ÅF och erfarenheter från bolagets andra anläggningar har bolaget utfört bullerskyddsåtgärder enligt avsnitt 8.1-8.3. Effekten av bullerskyddsåtgärderna redovisas i sammanfattning i tabell 9.1. Bedömning av effekten görs vid bostäder i Vassbo och Sörbo utifrån beräkningsresultatet, närfältsmätningar samt en kalibreringspunkt 200-350 m ifrån de 3
åtgärdade ljudkällorna, i riktning mot Sörbo.
Tabell 9.1 Sammanfattning och bedömd effekt av utförda bullerskyddsåtgärder.
Ljudkälla Bullerskyddsåtgärd Dämpning [dBA]
Kross 1:a steg Bullermattor 1-2
Kross 2:a steg Containers/Bullermattor 6-9
Kross 3:e steg Containers 6-9
8.1 Kross 1:a steg
Figur 9.1 Bullermattor på ställning vid fronten på maskinen i riktning mot Vassbo och Sörbo.
Uppskattad bullerdämpning 1-2 decibel.
8.2 Kross 2:a steg
Figur 9.2 Bullermattor dikt an maskinen i fronten samt på vänster sida. Containers i riktning mot Vassbo och Sörbo. Total höjd och längd på containrarna 4.5 m respektive 14 m. Bullerdämpning 6- 9 decibel vid Vassbo och Sörbo.
8.3 Kross 3:e steg
Figur 9.3 Containers i riktning mot Vassbo och Sörbo. Total höjd och längd på containrarna 4.5 m respektive 14 m. Bullerdämpning 6-9 decibel vid Vassbo och Sörbo.
9 Förslag på ytterligare bullerskyddsåtgärder
För att innehålla riktvärdet nattetid i bullervillkoret, vid maximal drift, krävs att ytterligare bullerskyddsåtgärder utförs vid kross 1:a steg. Rekommenderad åtgärd är skärmning i riktning mot bostäder vid Vassbo och Sörbo, dämpning med minst 6 decibel krävs. Skärmning med containers har gett 6-9 decibel i dämpning på de två övriga krosstegen, varvid detta bör kunna uppnås även för kross 1:a steg. En alternativ lösning är skärmning med kvarlämnad bergskärning alternativt upplagrade massor.
Noterbart är att övrig verksamhet som är i drift nattetid, enligt tabell 6.1, kan köras samtidigt utan att riktvärdet överskrids. En åtgärd kan således vara att kross 1:a steg ej körs mellan kl.
06.30-07.00 .
10 Ljudmätning vid bostad
Ljudmätningar har utförts vid två närliggande bostäder som också motsvarar beräkningspunkt B och G i de redovisade beräkningarna. Därutöver utförs mätning i en referenspunkt cirka 200-400 m från ljudkällorna inom verksamhetsområdet. Denna punkt används för kalibrering av
beräkningarna, bedömning av utförda bullerskyddsåtgärder samt i analysen av mätningarna vid bostad. Se figur 10.1 för mätpunkternas placering och figur 10.2-10.4 för fotografi av
mätpunkterna
Figur 10.1 Situationsplan med mätpunkter vid bostad samt referenspunkt vid anläggningen.
10.1 Mätpunkter
Figur 10.1 Mätpunkt Ref – Mätpunkt vid anläggningen. Fritt fält mot verksamhetsområdet.
Verksamhet inom återvinningsanläggningen gav också ljudbidrag i mätpunkten. Avstånd 385 m till kross 1:a steg, 305 m till kross 2:a steg och 215 m till kross 3:e steg.
Figur 10.2 Mätpunkt B - Fasad bakom mätpunkten kan ha gett upphov till reflexer som förhöjer ljudet. Bakgrundsljud från bl.a. fåglar, trafik och vegetation. Cirka 2100 m till verksamhetsområdet.
Figur 10.3 Mätpunkt G - Fasader bakom mätpunkten kan ha gett upphov till reflexer som förhöjer ljudet. Bakgrundsljud från bl.a. fåglar, trafik och vegetation. Cirka 1300 m till verksamhetsområdet.
10.2 Mätresultat
I tabell 10.1 redovisas uppmätta ekvivalenta ljudnivåer i respektive mätpunkt samt för mätresultatet relevanta kommentarer. Noterbart är att mätningarna påbörjades cirka kl. 11.00 men att all verksamhet ej var i drift, kross 1:a steg hade driftstörning. Resultat för denna tidsperiod redovisas således ej. För övriga tidsperioder förelåg maximal drift inom anläggningen inklusive borrning och skutknackning. Observera att det är ljudnivån korrigerad för
bakgrundsnivå som ska användas för bedömning mot riktvärdet samt jämförelse mot beräkningsresultatet.
Tabell 10.1 Mätresultat
Mätpunkt/Tid Ekvivalent
ljudnivå i dB(A) Kommentar
Total ljudnivå
B
13.30-17.00 36
Då ljudnivån i mätpunkten dominerades av bakgrundsljud var det svårt att ta ut ostörda perioder med ljud från endast verksamheten. Den redovisade ljudnivån motsvarar kortare tidsperioder med låg bakgrundsnivå och hörbart ljud från verksamheten. Ljud från verksamheten kunde höras tidvis och svagt i mätpunkten. Tydligast hördes kross 1:a steg.
G 13.30-17.00
44
Ekvivalent ljudnivå för hela mätperioden. Ljud från verksamheten tydligt hörbar i mätpunkten. Störningar från bl.a. trafik har exkluderats. Tydligast hördes kross 1:a steg, skutknackning och borrning.
Ref
13.30-14:00 62 Ekvivalent ljudnivå för hela mätperioden. Ljud från verksamheten dominerande i mätpunkten.
Bakgrundsnivå B
12.00-13.30 31 Ekvivalent ljudnivå för period med låg bakgrundsnivå.
G
12.00-13.30 40 Ekvivalent ljudnivå för hela mätperioden. Störningar från bl.a.
trafik har exkluderats.
Ref
12.00-13.30 50 Ekvivalent ljudnivå för hela mätperioden.
Ljudnivå korrigerad för bakgrundsnivå
B 34
Korrigerad ekvivalent ljudnivå för bedömning mot riktvärde och jämförelse mot beräkningsresultat.
Beräknad ljudnivå 35 dBA.
G 42
Korrigerad ekvivalent ljudnivå för bedömning mot riktvärde och jämförelse mot beräkningsresultat.
Beräknad ljudnivå 43 dBA.
Ref 62
Korrigerad ekvivalent ljudnivå för jämförelse mot beräkningsresultat
Beräknad ljudnivå 62 dBA.
10.3 Kommentarer
Utifrån mätresultatet konstateras att riktvärdet för alla tidsperioder innehålls i mätpunkt B och riktvärdet för dag- och kvällstid innehålls i mätpunkt G. Inga maximala ljudnivåer över 55 dBA uppmättes i någon av de två mätpunkterna vid bostad.
De uppmätta ljudnivåerna i samtliga tre mätpunkter korrelerar bra mot beräknade ljudnivåer med en avvikelse på högst 1 decibel.
10.4 Mätbetingelser
Mätningar har utförts vid ett tillfälle dagtid enligt nedan:
Mätdatum och tid: 2013-10-07, kl. 11.00-17.00.
Mätpersonal: Paul Appelqvist och Manne Friman, ÅF
Övriga deltagare: Andreas Hedlund, Skanska Asfalt och Betong AB Drift: Maximal drift inklusive borrning och skutknackning.
Meteorologi: V till SV vind och 3-5 m/s. Växlande molnighet till sol samt 12°C.
Ovanstående registreringar innebär att mätbetingelserna enligt Naturvårdsverkets anvisningar endast är godkända för mätpunkt G. Till mätpunkt B rådde inte medvind d.v.s. vindriktning från dominerande bullerkällor till aktuell mottagarpunkt, inom en sektor på ±45°.
10.5 Instrument
Mätinstrument:
Benämning Fabrikat Typ Internbeteckning
Tersbandsanalysator med
tillhörande kalibrator. Norsonic 140 AL 168
Tersbandsanalysator med
tillhörande kalibrator. Norsonic 140 AL 169
Tersbandsanalysator med
tillhörande kalibrator. Norsonic 140 AL 202
Tersbandsanalysator med
tillhörande kalibrator. Norsonic 140 AL 215
Instrumenten är kalibrerade med spårbarhet till nationella och internationella referenser enligt vår kvalitetsstandard som uppfyller kraven i SS-EN ISO/IEC 17 025. Datum för senaste kalibrering finns angiven i vår kalibreringslogg.
11 Slutsatser
Beräkningarna och mätningarna visar att de utförda bullerskyddsåtgärderna har reducerat ljudnivån vid bostäder så att riktvärdet dag- och kvällstid innehålls för maximal drift.
Resultatet från ljudmätningarna visar god överensstämmelse mot de utförda beräkningarna.
Med bullerskyddsåtgärder på kross 1:a steg är det även möjligt att innehålla riktvärdet nattetid.
Skärmning av kross 1:a steg bedöms räcka för att riktvärdet nattetid ska kunna innehållas alternativt reduceras driften för detta arbetsmoment till kl. 07.00-22.00. Noterbart är också att övrig verksamhet, exklusive borrning och skutknackning, kan köras nattetid utan att riktvärdet överskrids.
