PROJEKTAKTUELLT OLSKROKEN PLANSKILDHET DECEMBER 2020 Denna för hela landets tågtrafik så viktiga järnvägsknut
byggs om för att kapacitet och säkerhet ska kunna optimeras.
Vi kommer att behöva utföra störande arbeten även under nästa år. Från april 2021 ökar intensiteten, vilket bland annat innebär att vi jobbar skift under perioder.
Järnvägsarbeten och markarbeten ska utföras och de kan upplevas som störande. Bullrande arbeten från april 2021 och framåt återkommer vi med mer detaljerad information om närmare start.
När våra arbeten överskrider riktvärden fem dagar i följd, eller mer än fem dagar under en tiodagarsperiod, erbjuder vi närboende som berörs tillfällig vistelse på annan plats. Om ditt hushåll är berört kommer du att få ett särskilt brev om detta.
Nästa år jobbar vi inom ett mycket begränsat område, där utmaningarna med att arbeta säkert i spårnära
2021:
Ett hektiskt år i Olskroken
Väldigt många arbeten är inplanerade i Olskroken under 2021, helt enligt tidplanen.
Vi vill här, i stora drag, beskriva hur vi kommer att jobba under nästa år.
Detta utskick går till dig som bor och arbetar i området
kring Olskroken planskildhet
miljöer är en extra viktig fråga. Särskilt komplicerat är att mycket tung trafik koncentreras till ett litet område.
Huvudsaklig transportväg till området är via Kalles väg, se det gulmarkerade arbetsområdet i kartan på nästa uppslag. Transporterna kör över spåret, vilket medför att fordon kan få vänta in varandra. Yta har avsatts för det.
Från vecka 15 till 22 blir trafiken särskilt intensiv.
Godstågsviadukten, spår in mot Centralen.
Godstågsviadukten, spår ut från Göteborg.
Bro för bro
Norra Ånäsbron
BEST-arbeten, öppnas för tågtrafik i juni.
Södra Ånäsbron
Tas ur trafik i juni för renoverings-/förstärk- ningsarbeten, öppnar för trafik augusti 2022.
Olskroksbron
Brostöd ska grundläggas och byggas.
Broöverbyggnad hösten 2021 – fortsättning av broöverbyggnaden som gjordes med stål- balkslyften oktober 2020.
Godstågsviadukten
Fortsatta grundläggningsarbeten, brostöd samt överbyggnad (betong) påbörjas.
Gullbergsbron
Fortsatta grundläggningsarbeten samt betong arbeten för landfästen påbörjas.
Tågavstängningar 2021
Inför vissa moment måste tågtrafiken stoppas. Avstäng- ningar planeras flera år i förväg. Vi måste flytta spår för att bland annat utföra grundläggningsarbeten.
Arbetena kommer att starta i påskhelgen, 2–6 april.
Under fyra dygn stängs hamnbanespåret som går till västkusten. Samtidigt stängs Norge-Vänerbanan, den kommer att vara stängd till måndag 28 juni.
Därefter öppnas trafiken med reducerad kapacitet på spåret utmed fastigheten Euromaint. Alla arbeten ska vara klara den 10 oktober, då vi återgår till normalt trafikeringsläge.
Spårarbete fortsätter sedan i det gulmarerade området.
Dessa arbeten kallas BEST, står för Bana, El, Signal och Telekommunikation. Se en film om BEST:
www.trafikverket.se/olskroken/bestfilm
Söndag vecka 25 ska vi generera in den nya spåranlägg- ningen, då flera nya spår ska tas i bruk. Generering är en uppdatering av ändringar i signalställverket; en upp- gradering av mjukvaran. Den måste göras efter föränd- ringar i anläggningen, som exempelvis nya växlar och signaler. Mer information om tågstoppen på baksidan.
I direkt anslutning till genereringen startar tre veckors utökad avstängning av spåren (över Södra Ånäsbron).
Då ska nuvarande spår rivas och läggas om. Förstärk- ningsarbeten av Södra Ånäsbron inleds och trafiken läggs sen över på den nybyggda Norra Ånäsbron.
Olskroksbron.
Arbetsområdet är väldigt tajt och ligger i en komplicerad tågspårsmiljö, vilket ställer stora kvar på säkerhet, tidplanering, logistik och samordning.
Broarna behövs för att fler tåg ska kunna passera i området utan att stanna för andra tåg. År 2025 kommer vi att ha byggt sex järnvägsbroar och en gångbro.
1 2
3
4 5
6
7
Broarna i Olskroken
Fåfängan 43 meter. Öppnad hösten 2020.
Gång- och cykelbro. Stål. Kompletterande arbeten kvarstår.
Gamlestadsbron 28 meter. Ibruktagen. Byggd på två nya landfästen, ihop med gamla bron.
Får två nya spår till Västlänken vilket 2026 möjliggör en kapacitetsökning för tågtrafiken. Trafikeras av
Västra Stambanan, Hamnbanan, Bohusbanan, Norge/
Vänerbanan, Kust till kustbanan, Västkustbanan och Västlänken.
Norra Ånäsbron 58 meter. Byggs 2019 – 2020, spåren anläggs 2021. Tvåspanns balkbro av betong med mittstöd mellan spårvagnsspåren.
Västra landfästet integrerat med plattramsbro och ramp. Östra landfästet byggs ihop med en ramp.
Trafikeras av Västra Stambanan, samt godståg från Sävenäs rangerbangård mot Kust- till kustbanan och Västkustbanan.
Södra Ånäsbron. Befintlig bro förstärks och justeras. Byggs 2021 – 2022. Trafikeras av Västra Stambanan och Västlänken.
Olskroksbron 590 meter. Klar 2025. Betongbalk- bro med en samverkansdel över spårområdet.
Ståldelen (samverkansdelen) ca 200 m. Dubbelspår.
Trafikeras av Västlänken och Västra Stambanan.
Godstågsviadukten 650 meter. Klar 2024.
Betongbalkbro med en samverkansdel över Gullbergsån, dvs kombination av stål och betong.
Delvis dubbelspår. Trafikeras av Bohusbanan, Hamn banan, Norge-/Vänerbanan, Västkustbanan och Västra Stambanan.
Gullbergsbron 60 meter. Klar våren 2022, spåren på bron är klara 2025. Stålfackverksbro. Dubbel- spår. Trafikeras av Bohusbanan, Norge-/Vänerbanan, Västlänken och Västra Stambanan.
Kartan visar järnvägsknuten i Olskroken, när vi är klara. Broar, såväl befintliga som kommande, har numrerats så att vi fortsättningsvis kan hänvisa till denna karta när vi vill informera.
Detsamma gäller banorna. De har lagts in i sitt slutläge i kartan som visar – med en streckad röd linje – samtliga spår i området.
Längst ned i bilden har strecken för banorna glesats ut – vilket representerar den del av spåren som hanteras i angränsande delprojekt Centralen inom Västlänken.
Denna gång har vi även lagt på två färgade fält som visar vilket område vi menar, när vi i texten beskriver allt vi ska göra 2021.
Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 trafikverket.se
Insamling av personuppgift
För att informera om projektet har Trafikverket samlat in namn och adress till boende i närområdet. Dessa uppgifter lagras hos Trafikverket så länge projektet pågår. Du har rätt att begära registerutdrag, rättelse, radering, begränsning av behandlingen och att invända mot behandlingen.
Personuppgiftsansvarig är Trafikverket, organisationsnummer 202100-6297.
Adress: Trafikverket, 781 89 Borlänge. Tfn: 0771-921 921. www.trafikverket.se/gdpr Dataskyddsombudet nås på samma adress. Du kan klaga hos
Datainspektionen, Box 8114, 104 20 Stockholm. www.datainspektionen.se
2021 Större avstängningar
Förutom dessa förekommer mindre avstängningar.
För att ta reda på vad som gäller för just din resa kontakta arrangören av din resa.
Påsk
Vecka 13 (fredag 2/4) till vecka 14 (måndag 5/4).
Resandetrafiken Norge – Vänerbanan och Bohusbanan stängs 2 – 5/4.
Vecka 14 (tisdag 6/4) till vecka 28 (fredag 18/7).
Norge Vänerbanan är stängd. Resenärer går av i Gamlestaden och åker spårvagn/buss in till Göteborg C. Bohusbanan har reducerad trafik den här perioden.
Vecka 25 (söndag 27/6) stänger alla banor in till Göteborg.
Vecka 25 (söndag 27/6) till vecka 28 (söndag 18/7). Västra Stambanan är stängd. Vi bygger om Västra Stambanan, till ett annat läge, sam- tidigt som vi gör markförstärkningsarbeten på Norge-Vänerbanan.
Vecka 28 (söndag 18/7) öppnas Västra Stam banan.
Efter 18/7 är det bara stängt på ett spår på Norge Vänerbanan, man kan med reducerad trafik på ett spår komma in till Göteborg, järnvägsföretagen hänvisar i övrigt till buss/spårvagn till Göteborg C.
För att ta reda på vad som gäller för just din resa kontakta ditt tågbolag.
Vecka 41 (måndag 11/10) öppnas all trafik.
Håll dig uppdaterad på vår projektsida:
www.trafikverket.se/olskroken Film om framdriften i projektet:
www.trafikverket.se/olskroken/hosten20film Läs mer om hur vi arbetar med buller:
www.trafikverket.se/olskroken/buller Mejla: trafikverket@trafikverket.se Ring: 0771 921 921 (dygnet runt)
Vi från Trafikverket önskar våra närboende
en riktigt God Jul och ett Gott Nytt År!
Läs mer om den eldrivna lastbil som kommer lastad med ECO-betong:
www.trafikverket.se/olskroken/miljobil
