• No results found

Kiruna kommun Norrbottens län

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Kiruna kommun Norrbottens län"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Steinholzgatan Utlåtande 1 (2)

Detaljplan för

STEINHOLTZGATAN Del av Borraren,

Del av Brytaren samt Del av Kranföraren m fl.

Kiruna kommun Norrbottens län

Miljö- och byggnämnden

UTLÅTANDE

Utställning av planförslaget har ägt rum under tiden 16 oktober till och med 15 november 2010. Utställning kungjordes i ortstidningen, sakägare fick per post en kungörelse och förslaget hängdes upp i Stadshuset. Dessutom publicerades det på kommunens hemsida på Internet.

Under utställningstiden har fyra skriftliga yttranden kommit in. De inkomna yttrandena har sammanfattats och kommenterats nedan. Yttrandena i sin helhet finns hos miljö- och byggnämndens planakt.

SYNPUNKTER

1. Länsstyrelsen i Norrbottens län, inkom 1 november 2010 Länsstyrelsen har inga synpunkter på det redovisade planförslaget.

2. Tekniska Verken i Kiruna AB, inkom 21 oktober 2010

Tekniska Verken i Kiruna AB (TVAB) har tagit del av samrådshandlingar till detaljplan. TVAB har inget att erinra.

Kommentarer: Det uppmärksammas att TVAB har av misstag kallat handlingarna för samrådshandlingar, men det antas vara utställningshandlingarna som här avses.

3. Vattenfall Eldistribution, inkom 11 november 2010 Ingen erinran mot det utställda planförslaget.

4. Riksbyggens Bostadsrättsförening Kirunahus 4, inkom 15 november 2010 Då vi efter genomgång av samrådsredogörelse där vi under punkten 7 inkommit med skrivelse och ej erhållit för oss godtagbart svar vad avser kostnadsbiten. Citat ur planens syfte och huvuddrag: ”En ändring av detaljplanen betyder i sin tur att ansvaret (underhåll, snöröjning, etc.) för gatumarken kan läggas över på bostadsrättsföreningarna”

Den kostnaden måste bli mer konkret innan vi kan avge ett slutgiltigt yttrande. Vi har vidare varit i kontakt med markansvarig på Kiruna kommun och det blir definitivt en kostnad på föreningen vad avser markupplåtelse. Vid en inventering befanns det faktiska

parkeringsbehovet vida underskrida de 19 platser som nämns i förslaget. Något intresse för brf 204 för detta förslag finns ej.

Kommentarer: Vid en markupplåtelse/ överlåtelse till bostadsrättsföreningen uppkommer kostnader och därmed också ansvar såsom drift och underhåll för marken, beroende på hur

(2)

Steinholzgatan Utlåtande 2 (2)

markupplåtelseavtalet skrivs. Avtalet är en överenskommelse mellan Kiruna kommun och föreningen. En markupplåtelse/ överlåtelse sker inte per automatik efter att planen vinner laga kraft. Kommunen har inte för avsikt att påtvinga föreningen en sådan markupplåtelse, utan planen gör det möjligt att en sådan kan ske i och med att allmän plats har ändrats till kvartersmark. Syftet med planen är att marken ska tillföras angränsande kvarter alternativt att marken upplåts med servitut till en gemensamhetsanläggning. Kommunen har inte för avsikt att sluta ansvara för underhållet av gatorna så länge marken ägs av kommunen och nyttjas som allmän gata. Det betyder också att parkeringen ska nyttjas som allmänna parkeringsplatser.

Parkeringsbehovet som åsyftas i planbeskrivningen är enligt Kiruna kommuns

parkeringsnorm, ett teoretiskt mått för hur många parkeringsplatser som fastighetsägare ska ställa i ordning vid nybyggnad samt vid större om- och tillbyggnader.

FÖRSLAG TILL UTLÅTANDE OCH STÄLLNINGSTAGANDE

Under utställningstiden har fyra skriftliga yttranden inlämnats, varav ingen av dessa har haft någon erinran mot planförslaget. Under samrådstiden inkom sju skriftliga yttranden. Samtliga av dessa har bedömts blivit tillgodosedda efter att några ändringar gjordes efter samrådet.

Miljö- och byggnämnden föreslås att godkänna och anta detaljplanen utan några ändringar.

LAGA KRAFT

Efter det att planen antagits av miljö- och byggnämnden, länsstyrelsen beretts möjlighet att föra talan mot planförslaget och inga besvär finns (eller har avgjorts) mot planen vinner den laga kraft, 3 veckor efter antagande. Genomförandetiden börjar löpa och planen ska

tillämpas vid lovprövningar och fastighetsbildning.

EJ TILLGODOSEDDA SAKÄGARE

-

SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET Kiruna i november 2010

Sandra Minde Planarkitekt

References

Related documents

Dessa platser är inte vanligen avsedda för bebyggelse men det kan bli aktuellt för t ex carportar inom område för p-plats.. Vid sådan bebyggelse tas ställning

Hela Kiruna centralort ligger inom riksintresse för kulturmiljön varför all planläggning och planering måste ta hänsyn till stadens kulturhistoriskt värdefulla bebyggelser

a 1 Bygglov krävs inte för transformatorstationer och pumpstationer. Bygglov krävs inte för byggnader på maximalt 20 m ² som behövs för gruvstadsparkens drift och syfte.

Den påverkan som nya järnvägen får på kopparfyndigheten finns redan till följd av befintlig järnväg och väg E10, därför har detta inte beaktats i planen. Miljöaspekter

Större verksamheter som inte har ett samband med boendet bör lokaliseras till mark intill trafikplatserna vid E10 och Lv 875, inom den zon på 100 meter... som anses som olämplig

Inom handelsområdet finns ett gammalt industrispår som tidigare nyttjats för spårbundna transporter till och från TGAB:s verksamhetsområde i Tuolluvaara.. Under vintersäsong

Planområdet utgörs av fastigheten Lilla skolan 2 och 3 samt del av Centrum 4:3 som ligger i mitten av Kiruna

Kirunabostäder ansvarar för all ny bebyggelse samt markarbeten inom kvartersmark för fastigheten Lilla skolan 3.. Busshållplatsen på Mangigatan måste avlägsnas om det blir