Trafikverket planerar tillsammans med Mora kommun ett antal åtgärder på E45/riksväg 70 för att skapa ökad trafiksäkerhet och bättre framkomlighet genom Mora. Samtidigt arbetar Mora kommun och Trafikverket med att skapa en trevligare stadsmiljö.
Åtgärder som presenteras mer utförligt i denna folder.
och framkomligheten i Mora
Trafikverket förbättrar trafiksäkerheten
OBS. Preliminär utformning
OBS. Högesvängfält tas ev. bort.
Stationsvägen
Älvgatan Kristineberg
Noretbron Älvgatan
Strandens skolområde
Kaplansgat an
Köpmannagat an
Fridhemsgatan
Malungs vägen
Strandgat an
Vasagat an
Vasagatan
Vasagatan
B
Separerad gång- och cykelväg samt gestaltningsåtgärder längs hela sträckan. Stängning av in/
utfarter. Nya gång- och cykel- vägspassager.
Cirkulationsplats Cirkulationsplats
Cirkulationsplats
Gång- och cykeltunnel med tillhörande gång- och cykelvägsanslutning
Ombyggnad cirkulationsplats
Både E45 och riksväg 70 går genom centrala Mora vilket ger en intensiv trafiksituation vid vissa tider. Fem av sex trafikanter har en plats i Mora som mål för sin resa. En av sex har en annan destination som mål. Trafikverket arbetar nu tillsammans med Mora kommun för att skapa en smidigare genomfart. Hur detta ska ske kan du se på kartan.
Planerade åtgärder
OBS. Preliminär utformning
OBS. Högesvängfält tas ev. bort.
Stationsvägen
Älvgatan Kristineberg
Noretbron Älvgatan
Strandens skolområde
Kaplansgat an
Köpmannagat an
Fridhemsgatan
Malungs vägen
Strandgat an
Vasagat an
Vasagatan
Vasagatan
A
Ombyggnad E45 1+1 väg till 2+2 väg samt gestaltning Schakta ner backkrön
Gång- och cykel- vägsanslutning Cirkulationsplats
Cirkulationsplats
Gång- och cykeltunnel med tillhörande gång- och cykelvägsanslutning
VISSTE DU ATT...
• Tre vägplaner inom projektet i Mora redan vunnit laga kraft. Det är vägplanerna för cirkulationsplats E 45/
Svedjärnsvägen, gång- och cykelvägen mellan Kråkberg–
Bonäs samt gång och cykelväg Färnäskvarn
• Trafikverket har genomfört en trafiksimulering för att se att de åtgärder som vi föreslår ger tillräcklig framkomlig- het 20 år framåt i tiden.
• Mätningar av trafikflödet visar att måttet årsmedeldygnstrafik vilket förkortas ÅDT, är drygt 20 000 på E45. Av dessa fordon åker ungefär 30 procent vidare norrut på riksväg 70.
TRAFIKVERKET. FEBRUARI 2017. PRODUKTION: TRAFIKVERKET, GRAFISK FORM. FOTO: TRAFIKVERKET. TRYCKERI: INEKO.
Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 www.trafikverket.se
FRÅN DAGENS MÖTE TILL START AV BYGGET ÅR 2020
• Våren 2017 redovisas förslag på vägplan och du lämnar dina synpunkter på den
• Vi justerar vägplanen under sommaren och tidig höst
• Mora kommun arbetar med detaljplanerna under hela 2017
• Till hösten lämnas planen för fastställelse
• Vägplanen vinner laga kraft under 2018
• Vi upphandlar entreprenören som ska bygga, det blir klart under 2019
• Efter årsskiftet 2020 kan vi börja bygga om
Enligt nuvarande planering räknar Trafikverket med att börja bygga om E45 och riksväg 70 år 2020
Innan dess har du som är berörd av projektet eller har en avvikande åsikt om hur projektet ska genomföras möjlighet att lämna dina synpunkter på förslaget till vägplanen.
När vi tagit del av synpunkter och bemött dessa samt gjort eventuella justeringar kommer vägplanen under hösten att lämnas in för fastställelse.
Samtidigt arbetar Mora kommun med att förändra berörda detaljplaner. En förutsättning för att väg- planen kan fastställas är att de ändrade detaljplanerna antas.
MER INFORMATION
Dina synpunkter ska ha inkommit till investeringsprojekt@trafikverket.se eller till
Trafikverket, Ärendemottagningen, Box 810, 781 28 Borlänge, senast den 3 mars, 2017.
Ange diarienummer: TRV 2016/58622 www.trafikverket.se/e45-70-genom-mora
KONTAKT
Åsa Bergqvist, projektledare Telefon: 010-124 31 86
E-post: asa.bergqvist@trafikverket.se Hanna Forslund, markförhandlare Telefon: 010-123 87 25
E-post: hanna.forslund@trafikverket.se
Ett samarbete med
