• No results found

Västerbottens län 2019

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Västerbottens län 2019"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

www.trafikverket.se trafikverket.se

Västerbottens län 2019

Anpassade hastighetsgränser

Förklaring av färger

sänkningar av hastighetsgränser höjningar av hastighetsgränser

Aktuella sträckor beskrivs på nästa sida.

1 2 4

5

6 7

3 8

Det kan finnas andra, lokala hastighetsgränser på denna/dessa vägsträckor.

De lokala hastighetsgränserna redovisas inte här.

Denna karta är baserad på information uttagen 2019-08-14.

Mindre ändringar kan ha gjorts därefter.

(2)

Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00.

trafikverket.se

Förklaringar till anpassade hastighetsgränser

1 Väg E4

1 500 meter söder om väg 652 Djäkneboda – väg 664, 663.01 Bygdeå Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim

2 Väg E4

Väg 651, 667 Sikeå – 200 meter norr om Norra Kustvägen Bureå Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim

3 Väg E12

Väg 531 Holmsund – väg E4 Umeå Alvik Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim 4 Väg E45

200 meter söder om väg 942 Strömstrand – väg 1067 Lövliden Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim

5 Väg 95

Väg 860 Skellefteå – väg 370 Boliden Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim 6 Väg 363

Väg E4 trafikplats Umeå Norra – 190 meter norr om väg 637 Tavelsjö Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim

7 Väg 364

1 700 meter söder om väg 811 Västra Hjoggböle – väg E4 Tjärn Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim

8 Väg 531

1 600 meter söder om väg 643 Holmsjön – cirkulationsplats Tegelbruksvägen Umeå

Sänkning 90 km/tim blir 80 km/tim

References

Related documents

Väg med restriktioner för transporter med farligt gods Road with restrictions for vehicles carrying dangerous goods Straße mit Beschränkungen für Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern

som för avläggande av fil osofie doktorsexamen vid universitetet i Umeå kommer att offentligt försvaras i Humanisthuset, hörsal E.. lördagen den 31 maj 1986 kl

Upphandling Tillgång till medarbetare med relevant kompetens Konkurrens från kommunens verksamheter Allmänhetens attityder till företagande Skolans attityder till företagande

– Överlevnadsgraden avser hur stor andel av de personer som registrerades som nyföretagsamma år 2012, och som fem år senare fortsatt är aktivt företagsamma.. Även här

De lokala hastighetsgränserna redovisas inte här.. Mindre ändringar kan ha

De lokala hastighetsgränserna redovisas inte här.. Mindre ändringar kan ha

Kartan visar förslag på sträcka/sträckor som kan få anpassade hastighetsgränser utifrån vägens

(2007) påpekar att nyttorealisering i offentlig sektor saknar empirisk validitet, vilket innebär att det krävs en utvecklad insyn i ämnet för att kunna belysa