De första tågen har nu rullat genom Hallsberg på de nya dubbelspåren – en milstolpe för järnvägsbygget mellan Hallsberg och Degerön. Nu är det dags att vända blicken söderut, till sträckorna Dunsjö–Jakobshyttan och Jakobshyttan–Degerön, där vi närmar oss byggstart.
Milstolpe i norr och byggstarter i söder
DECEMBER 2020
Nytt från Dubbelspår Hallsberg–Degerön
DECEMBER 2020
Genom Hallsberg Hallsberg – Stenkumla
Stenkumla – Dunsjö
Dunsjö – Jakobshyttan Jakobshyttan
Jakobshyttan – Degerön Snart är det byggstart för de två sydligaste sträckorna
i vårt järnvägsbygge. Först ut är Dunsjö–Jakobshyttan.
Här ska vi bygga ett drygt fem kilometer långt dubbel- spår – 2,5 kilometer i nysträckning och tre längs med nuvarande spår. Vi ska också bygga en 260 meter lång tunnel söder om Mariedamm. Inom projektet ryms även bygg- och servicevägar samt bullerskyddsvallar och -skärmar. Uppdraget att bygga järnvägen har gått till Infrakraft Sverige AB.
I sommar påbörjar vi även produktionen av sträckan Jakobshyttan–Degerön. Här bygger vi 13 kilometer dubbelspår. Sex kilometer i nysträckning och fem längs med nuvarande spår. I bygget ingår cirka åtta kilometer nya vägar, sju broar samt bullerskydds-
vallar och -skärmar.
Sträckan Dunsjö–Jakobshyttan planeras vara klar 2023 och Jakobshyttan–Degerön 2024
Genom Hallsberg
I slutet av november rullade det första tåget på de nya spåren genom Hallsberg. En milstolpe som innebär att kapaciteten för tågtrafiken genom Hallsberg ökar markant. Endast mindre arbeten och entreprenad- besiktning återstår för dubbelspårsutbyggnaden där.
Under våren 2022 kommer vi att bygga fyra nya växlar på Västra stambanan och Godsstråket.
Bullerskydd: Bullerskyddsplank och -vallar längs järn- vägen är nu färdigbyggda. Planteringarna i bullervallen
är också klara. Där har vi planterat cirka 54 000 lökar som vi hoppas ska blomma vackert framåt vårkanten.
Arbetena med att bullerskydda uteplatser är nu klara.
Fasadåtgärderna har blivit lite försenade på grund av restriktionerna i samband med covid-19. De planeras bli klara i januari.
www.trafikverket.se/genom-hallsberg
Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 trafikverket.se
Projekt i närheten
Väg 50, Nykyrka–Brattebro backe, mötesfri väg Sträckan ligger söder om Askersund och ska byggas om till mötesfri väg.
Granskning av vägplan: våren 2021.
Byggstart: 2025, sedan tre års byggtid.
www.trafikverket.se/nykyrka-brattebro Programansvarig Hallsberg–Degerön Linda Lingdell 010-123 70 35
linda.lingdell@trafikverket.se
www.trafikverket.se/hallsberg-degeron Projektledare
Se respektive delsträckas webbsida.
Samfinansierat av Europeiska Unionen Fonden för ett sammanlänkat Europa
Nu kan du få nyhetsbrevet direkt till din e-postlåda!
Scanna koden, eller gå in på projektets webbsida och anmäl dig.
Stenkumla–Dunsjö
Här är järnvägsbygget klart. Även arbete med att bullerskydda uteplatser är nu färdigt.
www.trafikverket.se/stenkumla-dunsjo Hallsberg–Stenkumla
Järnvägsplanen ställdes ut för granskning i somras.
Vi har nu skickat den till länsstyrelsen för tillstyrkan.
Vi planerar att skicka järnvägsplanen för fast- ställelse i slutet av året. Tillståndsansökningarna för vattenverksamhet för bron över Bladsjön och järnvägstunneln har skickats in till Mark- och miljödomstolarna. Vi planerar för att påbörja arbetet med bygghandlingarna i början av 2021.
www.trafikverket.se/hallsberg-stenkumla Dunsjö–Jakobshyttan
Infrakraft Sverige AB har fått i uppdrag att bygga den nya järnvägen. De kommer att börja med detalj- planering, projektering och förberedande arbeten.
Infrakraft kommer att ha sin huvudetablering vid den gamla idrottsplatsen.
I Mariedamm har vi under hösten bytt ut bron över ån på väg 602 vid Skeppsjöns utlopp.
Bullerskydd: Arbetet med skyddade uteplatser är i full gång och kommer vara klart i januari. Fönster- åtgärderna är tills vidare framflyttade på grund av restriktioner i samband med covid-19. Enligt tidplanen kommer vi att genomföra arbetet sommaren 2021.
www.trafikverket.se/dunsjo-jakobshyttan Jakobshyttan–Degerön
Här upphandlar vi nu entreprenör. Anbudstiden pågår till april nästa år, och vi planerar att påbörja bygget till sommaren.
Vi ska bygga cirka 13 kilometer dubbelspår.
Sex kilometer i nysträckning och fem längs med nuvarande spår.
Vi kommer också att stänga järnvägsövergångarna vid Anderstop, Godegård och vid Godegårds kyrka.
För att ersätta dem bygger vi nya vägar med planskilda korsningar över järnvägen. Inom projektet ryms även sju broar, bygg- och servicevägar samt bullerskydds- vallar och –skärmar.
Bullerskydd: Arbetet med skyddade uteplatser är i full gång och kommer vara klart i januari. Fönster- åtgärderna är tills vidare framflyttade på grund av restriktioner i samband med covid-19. Enligt tidplanen kommer vi att genomföra arbetet sommaren 2021.
www.trafikverket.se/jakobshyttan-degeron
