• No results found

UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKCENTRALOMRÅDE STOCKHOLM

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKCENTRALOMRÅDE STOCKHOLM"

Copied!
4
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Beslutsdokument

Giltig från Giltig till

Underlag till linjebok

2021-11-08 Tills vidare

Diarienummer Ansvarig enhet Fastställd av

TRV 2021/118744 Underhåll Magnus Edlund

Järnvägsdata

Handläggare Ersätter

Magnus Edlund, 010-123 76 54 Grundversion 2019-05-11

UNDERLAG TILL LINJEBOK

TRAFIKCENTRALOMRÅDE STOCKHOLM

Detta dokument ingår i Trafikverkets säkerhetsstyrningssystem för järnväg.

Se särskilda regler för förvaltning av säkerhetstillstånd.

(AvKy)

Sl

U

Arn Mr

Vn Nst Ke

Cst Äs

Huv Tm Vån

Kbä Jbk Vsg

Äbg (Snt) (Fgc)

Tb

Nyh Flb

Söc Söd

Söö Fle Jn

K

Sod Sci Tmö

(2)

TC STOCKHOLM

A2 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET

Införda versionsändringar

Version Inrättat Sign

Allmän information

I underrubriker och löpande text i underlag till linjeboken används

förkortningen TTJ i de fall hänvisning görs till någon modul i

Trafikverkets trafikbestämmelser för järnväg (TDOK 2015:0309).

(3)

TC STOCKHOLM

TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK A3

Version 2021-11-08

Översiktlig innehållsförteckning

Del Sid Innehåll

A 1 – 4 Innehållsförteckning

B 1 – 18 Hastighets- och fordonsuppgifter

C 1 – 8 Telefonering

D 1 – 310 Linjebeskrivning

E 1 – 52 Trafikplatsinstruktioner F 1 – 4 Allmänna riktlinjer G Saknas Trafikeringssystem R H Saknas Trafikeringssystem F I Saknas Trafikeringssystem S

J 1 – 4 Instruktioner för tågpersonal

K Saknas Riktlinjer för gränsöverskridande Trafik

L 1 – 56 Tunnelinstruktioner

(4)

TC STOCKHOLM

A4 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET

Sidförteckning

Tabell som visar vilken version respektive sida i underlag till linjeboken kommer från.

Sidor Version Sidor Version

A 1 – 4 2021-11-08 D 169 – 172 2021-11-08 D 173 – 176 2021-11-08 B 1 – 18 2021-11-08 D 177 – 208 2021-11-08 D 211 – 236 2021-11-08 C 1 – 8 2021-11-08 D 239 – 242 2021-11-08 D 243 – 246 2021-11-08 D 1 – 6 2021-11-08 D 247 – 258 2021-11-08 D 7 – 40 2021-11-08 D 261 – 272 2021-11-08 D 43 – 76 2021-11-08 D 273 – 282 2021-11-08 D 79 – 86 2021-11-08 D 283 – 292 2021-11-08 D 87 – 94 2021-11-08 D 293 – 302 2021-11-08 D 95 – 114 2021-11-08 D 303 – 310 2021-11-08 D 117 – 138 2021-11-08

D 141 – 146 2021-11-08 E 1 – 52 2021-11-08 D 147 – 152 2021-11-08

D 153 – 154 2021-11-08 F 1 – 4 2021-11-08 D 155 – 156 2021-11-08

D 157 – 158 2021-11-08 J 1 – 4 2021-11-08 D 159 – 160 2021-11-08

D 161 – 164 2021-11-08 L 1 – 56 2021-11-08

D 165 – 168 2021-11-08

References

Related documents

Nedan anges vägkorsningar där s.k. förenklad bevakning tillämpas. Korsningen bevakas av vakt. Vakten skall varna vägtrafikanter genom utsträckt arm med en röd flagga eller lykta

Begäran om kvittering av fördröjd bomfällning med hjälp av MobiSir ska göras på följande platser:. Borgstena Kvittering av fördröjd bomfällning

B17 Sträckor där fler än två verksamma elfordon får framföras B18 Begränsning av lokaxlar i följd... Version 2021-11-08

Signalen slocknar efter 20 sekunder eller när röd stoppsignalknapp för A-signal trycks

Tryckknapp finns var 70:e meter längs båda sidor samt vid tunnelmynningarna. Gångbanor Gångbana finns, utgörs delvis

Den högre hastigheten anger den högsta hastighet som kan förekomma för tåg med procentuellt hastighetsöverskridande. Hastighet på avvikande huvudspår anges med anmärkning i denna

Nya manöverskåp för bomfällning, samt ny indelning av driftplatsen i två driftplatsdelar (Mora central och Morastrand). I övrigt några redaktionella ändringar (inga

Tabell som visar från vilken version respektive sidor i underlaget till linjeboken