• No results found

Huvudförhandling Hamnar Dag 13 2014-10-22

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Huvudförhandling Hamnar Dag 13 2014-10-22"

Copied!
48
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Presentation mark- och miljödoms tolen

Huvudförhandling Hamnar

Dag 13

2014-10-22

(2)
(3)

Presentationernas bakgrundkartor från Stockholm stad

Dag 13

Onsdag 22 oktober kl. 09.00 – ca 17.00 Norra Lovö (M 3342-11)

Sökanden redogör för hamnområdets avgränsning, omgivningsförhållanden och planförhållanden vid Norra Lovö.

Sökanden redogör för den planerade vattenverksamheten vid Norra Lovö

(anläggningar i vatten, bortledande av ytvatten, anläggande av sjöförlagd ledning, utrivning m.m.).

Sökanden redogör för den planerade hamnverksamheten vid Norra Lovö samt följdverksamheter (planerade anläggningar på land, verksamheter, omfattning, hantering av material i hamnen, drifttider, fartyg och fartygsrörelser, farleder, m.m.).

Frågor och synpunkter från motparter och övriga avseende punkterna 17–20.

Sökanden redogör för bullerpåverkan från den sökta verksamheten.

Sökanden redogör för särskilt berörda av buller och föreslagna åtgärder.

Sökanden redogör för planerade skyddsåtgärder och försiktighetsmått med avseende på buller.

Frågor och synpunkter från motparter och övriga avseende punkt 22.

Sökanden redogör för vattenpåverkan från den sökta verksamheten.

Sökanden redogör för särskilt berörda av vattenverksamheten och föreslagna åtgärder.

Sökanden redogör för planerade skyddsåtgärder och försiktighetsmått med avseende på vattenpåverkan.

Frågor och synpunkter från motparter och övriga avseende punkt 24.

Sökanden redogör för påverkan på natur- och kulturmiljö från den sökta verksamheten samt planerade skyddsåtgärder och försiktighetsmått.

Frågor och synpunkter från motparter och övriga avseende punkt 26.

Sökanden redogör för påverkan i form av damning och ljus från den sökta verksamheten samt planerade skyddsåtgärder och försiktighetsmått.

forts...

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

Förhandlingsordning

(4)

Frågor och synpunkter från motparter och övriga avseende punkt 28.

Sökanden redogör för sakägarfrågor samt ersättningsfrågor till följd av hamn- och vattenverksamheten, i den mån de inte tidigare redovisats.

Frågor och synpunkter från motparter och övriga avseende punkt 30.

Sökanden redogör för kontroll- och åtgärdsprogram.

Frågor och synpunkter från motparter och övriga avseende punkt 32.

Genomgång av villkorsförslag med anledning av verksamheten på Norra Lovö.

Övriga frågor och synpunkter från motparter och övriga med avseende på verksamheten på Norra Lovö.

Genomgång av yttranden från motparter och övriga som inte är närvarande.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

Förhandlingsordning forts...

(5)
(6)
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
(12)
(13)
(14)
(15)
(16)
(17)
(18)
(19)
(20)
(21)
(22)
(23)
(24)
(25)
(26)
(27)
(28)
(29)
(30)
(31)
(32)
(33)
(34)
(35)
(36)
(37)
(38)
(39)
(40)
(41)
(42)
(43)
(44)
(45)
(46)
(47)
(48)

›› Läs mer om Förbifart Stockholm på vår webbplats: www.trafikverket.se/forbifartstockholm

Trafikverket, 781 89 Borlänge, Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 www.trafikverket .se

References

Related documents

Bebyggelsen ligger idag nära spåret vilket bidrar till att de två delarna har visuell kontakt samt att det finns en planskild korsning för såväl trafikanter som gång-

Sökanden redovisar eventuella justeringar av yrkanden och villkorsförslag samt åtaganden.. Frågor och synpunkter från motparter

Frågor och synpunkter från motparter och övriga som inte bör avvakta till specifik dag för redovisning av respektive hamn. Sökanden redovisar förslag till genomförande

Sökanden redogör för sin uppfattning huruvida bergmassorna ska betraktas som avfall.. Synpunkter från motparter

järnvägsmark eller område för tillfälligt nyttjanderätt för att bygga järnvägen och som fastställs och ingår i gäller inte för de verksamheter och åtgärder som

Skyddsräler utförs på sträckan genom den lateralterrass där brunnarna är placerade för Godegårds vattentäkt, km 240+100 till km 240+820. Åtgärden görs som skydd för

Skyddsåtgärden utförs för att minska den visuella påverkan av anläggningen på landskapet, för att minska bullerstörningar och för att minska. klimatpåverkan genom att

Trafikverket bedömer att järnvägen innebär en liten till måttlig, framförallt visuell påverkan (marginell påverkan vid passage i tunnel), men att det inte finns någon risk för