• No results found

VÄG 642 OCH 678, NY ALLMÄN FÄRJELED FRÅN NORRA LAGNÖ TILL TYNNINGÖ

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "VÄG 642 OCH 678, NY ALLMÄN FÄRJELED FRÅN NORRA LAGNÖ TILL TYNNINGÖ"

Copied!
7
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

PM - Belysning

VÄG 642 OCH 678, NY ALLMÄN FÄRJELED FRÅN NORRA LAGNÖ TILL TYNNINGÖ

Värmdö kommun och Vaxholms stad, Stockholms Län

UTSTÄLLELSEHANDLING 2017-03-29

Uppdragsnummer: 107130

(2)

2 (7)

Dokumenttitel: Väg 642 och 678, ny allmän färjeled från Norra Lagnö till Tynningö Skapat av: Atkins Sverige AB

Dokumentdatum: 2017-01-25 Dokumenttyp: Tekniskt PM DokumentID:

Ärendenummer: TRV 2011/72450 Uppdragsnummer: 107130

Version: Utställelsehandling

Publiceringsdatum:

Utgivare: Trafikverket

Kontaktperson: Renée Berecz, Trafikverket Uppdragsansvarig: Renée Berecz, Trafikverket Tryck:

Distributör: Trafikverket, Sundbybergsvägen 1, 172 90 Sundbyberg, telefon: 0771-

921 921.

(3)

Innehåll

1 BELYSNINGSANLÄGGNING ... 4

1.1 GEMENSAMT ... 4

1.2 NORRA LAGNÖ ... 4

1.3 TYNNINGÖ ... 5

(4)

4 (7)

1 Belysningsanläggning

Tekniskt PM för beskrivning av belysningsanläggning för Trafikverkets arbetsplan för den nya allmänna färjeleden mellan Norra Lagnö och Tynningö.

1.1 Gemensamt

Det projekteras för ny belysningsanläggning på både Norra Lagnö och Tynningö.

Generellt används metallhalogen som ljuskälla för att få hög ljuskvalitet med bra

färgåtergivning. Det är viktigt att uppnå en bra ljusjämnhet samt att använda så låg effekt som möjligt. Nya armaturer ska vara försedda med planglas och vara väl avbländade för att inte störa befintliga fastigheter och trafikanter.

Färjelägena har försetts med varsin ny elcentral med 3-fas uttag och 1-fas uttag samt utgående grupper för matning av bomanläggning och signalanläggning. I området närmast färjelägen har ljusnivåer förstärkts med en belysningsstolpe på respektive färjeläge. Dessa är väl avbländade.

På utlagda bojar har solcellslampor monteras, som blinkar med gult ljus vid mörker. Kablar till bojarna är dragna och en nedåtriktad lampa har monterats, som lyser med gult sken på utsidan av sköld mot norr respektive söder.

1.2 Norra Lagnö

På Norra Lagnö ska den nya belysningsanläggningen tillhöra Trafikverket. Ett nytt mätarskåp (63 ampere) för matning av den planerade belysningsanläggningen har installerats.

På Lagnövägen projekteras längs den nya gångbanan ett tiotal nya belysningsstolpar från färjeläget fram till busshållplatsen, en sträcka på ca 300 meter , se figur 1 nedan. Läge och antal belysningsstolpar beslutas inte i detta skede. Belysningsstolparna anpassas till den kulturhistoriska miljön.

(5)

Figur 1 Projekterad belysning Norra Lagnö

Välavbländad, estetiskt tilltalande armatur med planglas kommer att användas. Armatur förses med konventionellt don och metallhalogen som ljuskälla.

1.3 Tynningö

På Tynningö finns idag gatubelysning som tillhör Vaxholms Stad. På sträckan som berörs av arbetsplanen kommer belysningen att förtätas. Ett nytt mätarskåp (63 ampere) för matning av den planerade belysningsanläggningen har installerats.

Nya belysningsstolpar projekteras närmast färjeläget samt ca 100 meter upp på

Tynningövägen, se figur 2. Läge och antal belysningsstolpar beslutas inte i detta skede.

(6)

6 (7) Figur 2 Projekterad belysning Tynningö

Vaxholms stad planerar byte av befintliga stolpar och armaturer längs hela Tynningövägen.

Den nya belysningsanläggningen som omfattas av arbetsplanen föreslås bestå av samma typ av stolpe, armatur och ljuskälla, som den övriga delen av vägen. Information om ny armatur inväntas från Vaxholms stad.

(7)

Trafikverket, Region Stockholm. Besöksadress: Sundbybergsvägen 1 Solna.

Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 0243-795 90

References

Related documents

Tekniskt PM för beskrivning av trafikstyrsystem samt räcken för den nya allmänna färjeleden mellan Norra Lagnö och Tynningö samt räcken i anslutning till kajkonstruktionen.. 1.1

Uppmätta ekvivalenta ljudnivåer per färjetur avser tidsperioden för ankomst, lossning och lastning samt avgång (genomsnittstid ca 7 min). Uppmätta ljudnivåer består i huvudsak av

Breddningen syftar till att skapa en god standard samt att öka trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter och skapa en trygg gångväg till busshållplatsen som ligger ca 300 meter

Detta för att möjliggöra inkallandet av personal till färjan för akututryckningar samt att Östra Tynningö kan angöras med färja från Vaxholmsleden under tider då

Barnen som går i skola i Gustavsberg eller i Stockholms innerstad åker buss eller går till färjan på Tynningö och går sedan från färjeläget på Norra Lagnö till busshållplatsen

Förstudien utreder vilka förutsättningar som finns och vilka åtgärder som krävs för att befintliga Tynningöfärjans sträckning Östra Tynningö – Norra Lagnö ska kunna

Denna förstudie kommer att utreda vilka förutsättningar som finns och vilka åtgärder som krävs för att befintliga Tynningöfärjans sträckning Östra Tynningö – Norra Lagnö

Alternativet medför fortsatt färjekoppling till Värmdö, men avståndet till Gustavsberg är större jämfört med vad det blir i färjesträckning mot Norra Lagnö från