• No results found

Varutransportförsäkring

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Varutransportförsäkring"

Copied!
12
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Varu transport-

försäkring

(2)

Broschyren ger dig de uppgifter du behöver för att kunna välja den försäkring som bäst motsvarar företagets behov. Försäkringsskyddet är beskrivet till de väsentligaste delarna. Broschyren är inte uttömmande, därför bör du också bekanta dig med försäkringsvillkoren.

Råd gällande val av försäkringsskydd

Vi ger dig information om våra försäkringar, men vi ger inte per- sonliga rekommendationer gällande val av försäkringslösning.

Provision

Försäkringsgivarens anställd erhåller ett arvode för varje såld försäkring. Arvodets belopp baserar sig på den betalda försäk- ringspremien för den sålda försäkringen. Arvodet varierar enligt försäkringsslag.

Försäkringsförmedlaren erhåller ett arvode för varje såld för- säkring. Arvodets belopp baserar sig på den betalda försäk- ringspremien för den sålda försäkringen. Arvodet varierar enligt försäkringsslag.

Ändamålet med broschyren

Folksam Skadeförsäkring Ab • PB 549, 00101 Helsingfors • Tfn 010 550 2000 •FO-nummer 2190954-7 • www.folksam.fi

(3)

Alltid då en vara skall förflyttas från en ort till en annan, måste en transport äga rum.

Oavsett om transporten sker med fartyg, bil, järnväg eller flyg utsätts varan alltid för risken att skadas, minskas eller förloras – fartyg kan drabbas av hårt väder, bilar köra i diket och gods stjälas eller utsättas för omild behandling vid lastning, omlastning eller lossning i hamnar och terminaler.

Bär inte transportören ansvar för eventuell skada?

Som huvudregel har transportören ett ansvar för god- set från mottagande till utlämnande, men transportörens ansvar är begränsat på två sätt - dels till omfattning, dels beloppsmässigt. Är transportören ansvarig för skadan får man som kund ersättning, men till ett begränsat belopp en- ligt godsets vikt. Om varuvärdet är högt per kilo räcker inte ersättningsbeloppet till.

Exempel:

Vid landtransport av datorer i Finland skadas en dator värd 2 000 euro. Om datorn väger 2 kg är fraktförarens ansvar begränsat till 40 euro (2015).

Det kan också finnas fall där transportören inte är ersätt- ningsskyldig, trots att skadan uppkommit under transpor- ten. Vid sjötransporter är det möjligt att redaren inte är an- svarig för skada som uppstått på grund av grundstötning, hårt väder eller brand. Vid landtransporter kan en bil köra i diket t. ex. för att undvika att köra på ett utspringande barn.

Oftast är transportören inte ansvarig i dylika fall.

I de flesta fall avslår transportören ersättningsanspråk, som beror på att avsändaren lastat fordonet själv, att förpackningen är bristfällig eller att godset är bristfäl- ligt märkt. Dessutom – även i de fall ansvar föreligger – är transportörens ansvar alltid begränsat per kilo eller per kolli. För värdefullt gods räcker beloppsgränserna sällan till.

Ett vanligt argument från kunden är:

”Jag har transporterat gods med transportör XX under flera år och alltid fått ersättning när gods har saknats. ” – det är sant. Men anledningen till att kunden fått ersättning är att transportören vanligen är ansvarig för stöld under trans- port. Vad händer om en färja stöter på grund och lasten blir vattenskadad eller om en trailerfärja från Tyskland fattar eld? – då kan det hända att transportören inte är skyldig att ersätta skadan.

Har inte transportören någon försäkring som täcker skadorna?

Transportören har vanligtvis en ansvarsförsäkring för las- ten, men försäkringen omfattar bara transportörens ansvar.

Föreligger inte ansvar, utbetalas ingen ersättning. Varje kund behöver därför se över sitt eget försäkringsskydd för varan som transporteras.

Vem skall teckna varutransportförsäkringen – köparen eller säljaren?

För att undvika tolkningstvister beträffande leveransvillkor, hänvisar ofta köpare och säljare till INCOTERMS, som var- ken är någon lag eller konvention, utan ett internationellt regelsystem som parterna i köpeavtalet kommer överens om att tillämpa.

I de flesta köpeavtal förekommer ett leveransvillkor som t.

ex. ”EXW” eller ”CIF”. Leveransvillkoret reglerar om det är säljaren eller köparen som skall utföra vissa huvudfunk- tioner, som t. ex. att arrangera transport, betala frakt och teckna försäkring. Leveransvillkoret avgör också vem som skall bära transportrisken. Riskövergången mellan säljare och köpare är preciserad. Observera att fraktbetalning el- ler betalning av transportförsäkring inte har samband med ansvar för godset under transport.

Varför skall varan försäkras

under transport?

(4)

Varutransportförsäkringen ersätter skada på gods som inträffat på grund av en plötslig och oförutsedd yttre händelse. Förutom direkt sakskada på det försäkrade godset ersätts kostnader i gemensamt haveri samt även skäliga räddningskostnader för en omedelbart hotande skada. Gemensamt haveri innebär t. ex. att bärgningskostnaderna ska delas gemensamt mellan alla som har last ombord på ett fartyg, oberoende om det egna godset har skadats eller inte. Vid ersättning från försäkringen avdras alltid överenskommen självrisk.

Helförsäkring

Helförsäkring tecknas oftast för nytt emballerat gods. Hu- vudregeln är att varan försäkras under transporten från dörr till dörr eller så länge kunden bär transportrisken eller åtagit sig att försäkra. Förutom katastrofriskerna som t.ex.

att fartyget sjunker, bilen kör i diket eller att det uppstår brand betalas ersättning för de vanliga skadeorsakerna – stöld, förlust, bräckage.

Grundförsäkring

Grundförsäkring tecknas vanligen för varor av typen malm, olja, säd mm. Här föreligger oftast inget behov av att för- säkra sig mot t. ex. stöldrisken. Grundförsäkringen är inte lika omfattande som helförsäkringen. Den ersätter skador som förorsakats av brand eller explosion, samt skador som förorsakats till följd av att transportmedel kolliderar, kör av vägen, spårar ur eller grundstöter. Begagnat gods försäkras enligt grundförsäkring.

Vad omfattar och ersätter transportförsäkringen?

Utvidgad grundförsäkring

Mot tilläggspremie kan grundförsäkringen även utvidgas att omfatta vissa specificerade risker, såsom stöld eller för- svinnande, inbrott, rån och bräckage. Denna försäkringstyp kallas utvidgad grundförsäkring.

Tilläggsskydd

Vid transport av gods som kräver en specifik temperatur, såsom glass, kan det vara ändamålsenligt att utvidga för- säkringen att även omfatta skada pga. kyla och värme.

Försäkringen gäller inte returtransporter eller transport av begagnade varor. Dylika transporter kan försäkras med en separat överenskommelse.

De flesta företag tecknar även för export och import en till- läggsförsäkring för skada till följd av krig eller strejk. För- säkringen för krigs- och strejkrisker kan tecknas endast för sjö-, luft- och posttransporter.

Krigsförsäkringen ersätter t. ex. skador som direkt orsakats av krigsvapen vare sig krig eller krigsliknande tillstånd rått eller inte. Dessutom ersätts skada på grund av kapning, kvarstad, beslag eller annan motsvarande åtgärd av krigfö- rande makt samt även skada orsakad av revolution, uppror eller sabotage av politisk natur.

Strejkförsäkringen ersätter skador som förorsakats av arbetstagare som befinner sig i strejk eller lockout eller av personer som deltar i kravaller, upplopp, plundring, terro- rism eller sabotage.

Folksam hjälper till med en analys av företagets totala försäkringsbehov.

Varuförsäkringen kan tecknas som en:

Helförsäkring Grundförsäkring Utvidgad grundförsäkring

(5)

Exempel på skadefall

som ersätts eller inte ersätts

Skadefall, förlust eller kostnad Grundförsäkring Helförsäkring

Brand Explosion

Lossning av varan från fartyg i nödhamn Kostnader i gemensamt haveri

Trafikolycka Inbrott, stöld Rån

Att varan förkommit Läckage

Skada pga. kyla, värme, ljus eller växlingar i luftens temperatur eller fuktighet

Kostnad för borttransport eller destruktion av skadad vara Skada pga. strejk, terrorism, sabotage eller krig

Tids-, ränte- eller konjunkturförlust, förlust av marknad, kostnad pga. försenad transport

Skada till följd att varan ruttnar eller möglar

Att varan före transportens början inte varit ändamålsenligt emballe- rad eller iordningställd att motstå sedvanlig påfrestning med beaktan- de av varans tålighet, transport-, hanterings- och lagerförhållanden

Ja Ja Ja Ja Ja Nej Nej Nej Nej Nej

Nej Nej Nej

Nej Nej

Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Ja Nej*

Nej*

Nej*

Nej

Nej Nej

Kan utställningar samt företagets interna transporter försäkras?

En vara utsätts för risk att skadas även då varan transporteras inom företaget, t. ex. från lagret till affären.

Som företagare kan man även behöva andra försäkringar som erbjuds i anslutning till varutransportförsäkringen.

Tillämpas samma försäkringsvillkor vid import och export?

Vid import och internordisk handel samt vid inrikes trans- porter inom Finland tillämpas Folksam Skadeförsäkrings egna villkor för hel- eller grundförsäkring. Vid export tilläm- pas allmänt engelska Institute Cargo Clause (A) eller (C) villkor, som är kända av haveri agenter över hela världen.

Folksam Skadeförsäkring anlitar haveriagenter för regle- ring av skador vid export. Villkoren motsvarar i stort sett Folksams villkor för

hel- eller grundförsäkring.

Då kan man t. ex. teckna följande försäkringar:

• Försäkring av varor till och från samt under mässa och utställning

• Försäkring av gods som transporteras med egen bil

• Försäkring för flyttning

*om ej separat avtal gjorts

(6)

Premien grundar sig på ett flertal

faktorer, som t. ex. varuslag, emballage, transportmedel, transportavstånd och volym.

Fartygstransport anses vara mest riskfylld och är därför dyrast att försäkra, medan flygtransport anses minst riskfylld och är därför billigast att försäkra. I samtliga fall brukar premien ligga under 1 % av varuvärdet.

Hur tecknar man transportförsäkring?

Företag med oregelbundna transporter försäkrar sina för- sändelser från fall till fall.

Det vanligaste sättet att teckna transportförsäkring är att man gör ett årsavtal för försäkring av sina transporter.

Då har man ett fortlöpande försäkringsskydd för samtliga transporter som skall försäkras. Det gäller alla transporter där kunden bär transportrisken eller där han åtagit sig att försäkra för annans räkning, t. ex. för sin köpares räkning vid CIF-handel.

Vad kostar försäkringen?

Sluts ett årsavtal, behöver ingen löpande rapportering ske.

I början av perioden gör man en uppskattning av det sam- manlagda värdet av det gods som skall försäkras under året. Värdet multipliceras med premiesatsen för att erhålla årsavgiften. Den inbetalas helt eller delvis i förskott, varef- ter en slutavräkning sker efter periodens slut. Kunden får då en tilläggsfaktura eller en återbetalning, men försäkrings- skyddet påverkas inte av detta. Avtalet gäller ett år i taget med automatisk förlängning, om ingendera parten säger upp det senast en månad före förfallodagen. I avtalet anges försäkringskyddets övre gräns per skada, t. ex. högst 100 000 € per skadefall.

För ett företag med många transporter är ett årsavtal den förmånligaste lösningen.

(7)

Gör allt för att minska skadans omfattning.

Returnera, sälj eller reparera inte skadat gods utan att först kontakta Folksam Skadeförsäkring! Spara både den skadade varan och det skadade emballaget.

Fotografera det skadade godset. Om även emballaget är skadat – fotografera även detta innan du öppnar det.

Handla som om varan var din och du saknade försäkring.

Det vill säga – gör det bästa i rådande situation!

Gör en notering på fraktsedeln om eventuella skador på godset och/eller emballaget eller om något saknas. Se till att chauffören skriver på och godkänner din anmärkning.

Sänd snarast en skriftlig reklamation till transportören och meddela vad som är skadat eller vad som saknas.

Reklamationen till transportören skall sändas så snart som möjligt, helst samma dag som godset togs emot. Orsaken till detta är att Folksam Skadeförsäkring inom en viss tid har rätt att rikta ett återkrav, ”regresskrav”, mot transportören.

Vad ska man göra

om godset är skadat?

Görs inte reklamationen i tid finns det risk att Folksam Ska- deförsäkring går miste om ersättning från transportören, även om denne skulle vara ersättningsskyldig.

En underlåten reklamation kan därför leda till att försäk- ringsersättningen nedsätts eller förvägras.

Meddela Folksam Skadeförsäkring så fort som möjligt om vad som har hänt. Skadan ersätts normalt i första hand från varutran- sportförsäkringen.

Säkerhetsföreskrifter

Försäkringsavtalet innehåller säkerhetsföreskrifter som försäkringstagaren bör iaktta. Om den försäkrade inte iakttagit de säkerhetsföreskrifter som tillämpas på försäk- ringen kan försäkringsersättningen nedsättas eller avslås.

Säkerhetsföreskrifterna avser åtgärder som bör vidtas för att minska eller undvika skador. Typ exempel på en säker- hetsföreskrift är skyldigheten att

reklamera en skada åt transportören samt skyldighet att avvärja och begränsa en skada.

Informationsskyldighet

Försäkringstagaren skall utan dröjsmål meddela Folksam Skadeförsäkring om det sker en förändring som innebär en väsentlig ökning av risken. Det kan t. ex vara fråga om förändring i varan, dess emballage, transportsätt, trans- portmedel, rutt eller hanteringsmetoder. Om anmälan om riskökning inte görs kan det ha en negativ inverkan på ersättningen.

En skriftlig reklamation kan till exempel se ut så här:

REKLAMATION

Fraktförarens namn och adress:

Avsändare:

Mottagare:

Datum för lossning:

Fraktsedel nr:

I samband med lossningen av ovanstående sändning kunde vi konstatera att X kollin var skadade och/eller att Y kollin saknades.

För denna skada håller vi er ansvariga och förbehåller oss/vårt försäkringsbolag rätten att återkomma med specificerade ersätt- ningsanspråk.

Vi ber er vänligen bekräfta mottagandet av denna reklamation.

Plats och datum Underskrift

(8)

Hur söker man ersättning – vilka handlingar behövs?

Vid handläggning av skadeärendet behöver Folksam Skadeförsäkring:

Observera

Skriftlig skadeanmälan skall lämnas till Folk- sam senast sex (6) månader efter den försäk- rade transportens slut eller sannolika slut. Om anmälan inte görs, går rätten till ersättning helt förlorad.

Skriftlig skadeanmälan

Kopia av undertecknad eller reklamerad fraktsedel

Kopia av en eventuell besiktningsrapport om sådan har utfär- dats.

Eventuella fotografier, gärna per e-post.

Kopia av godsets handelsfaktura

Kopia av reklamationen till transportören och gärna dennes svar Uppgift om kravets storlek med faktura

Om Folksam informeras om skadan i ett tidigt skede hjälper vi gärna till med att ordna en besiktning.

(9)

Riskens övergång

från säljaren till köparen

Ex Works EXW

Fritt säljarens lager (...namngiven plats)

Risken övergår då godset ställts till köparens förfogande vid den tid och på den plats som avtalats.

• Försäkring tecknas av köparen.

• Köparen står för risken under hela transporten.

Free Carrier FCA

Fritt lastat (...namngiven plats)

Risken övergår då godset avlämnats till anvisad fraktförare vid den tid och på den plats som avtalats.

• Försäkring tecknas av köparen (säljaren till den namngivna platsen).

Free Alongside Ship FAS

Fritt fartygets sida (...namngiven inlastningshamn)

Risken övergår då godset levererats långsides fartyget i inlastningshamnen.

• Försäkring tecknas av köparen (säljaren fram till fartygets reling).

Free On Board FOB

Fritt ombord (...namngiven inlastningshamn)

Risken övergår då godset levererats ombord på fartyget i inlastningshamnen.

• Försäkring tecknas av köparen (säljaren fram till fartygets reling).

Cost and Freight CFR

Fri kostnad och frakt (...namngiven destinationshamn)

Risken övergår då godset levererats ombord på fartyget i inlastningshamnen.

• Försäkring tecknas av köparen (säljaren fram till fartygets reling).

Cost, Insurance, Freight CIF

Fri kostnad, försäkring och frakt (...namngiven destinationshamn)

Risken övergår då godset levererats ombord på fartyget i inlastningshamnen.

• Försäkring skall tecknas av säljaren (för köparens räkning) till destinationshamnen.

• Försäkringen täcker inte utan särskilt avtal inlandstransport i mottagarlandet.

• Observera att säljaren endast är skyldig att teckna försäkring enligt villkoret Institute Cargo Causes (C).

Internationella Handelskammarens (ICC) INCOTERMS 2010

Säljare

Risk: Säljarens Köparens

Köpare Endast sjötransport

(10)

Carriage Paid To CPT Frakt betald till

(...namngiven bestämmelseort)

Risken övergår då godset avlämnats till den förste fraktföraren vid avtalad tidpunkt.

• Försäkring tecknas av köparen.

Carriage and Insurance Paid To CIP

Frakt och försäkring betalat till (...namngiven bestämmelseort)

Risken övergår då godset avlämnats till den förste fraktföraren vid avtalad tidpunkt.

• Försäkring skall tecknas av säljaren (för köparens räkning) till bestämmelseorten.

• Observera att säljaren endast är skyldig att teckna försäkring enligt villkoret Institute Cargo Causes (C).

Delivered at Place DAP

Levererat till angiven plats (...namngiven bestämmelseort)

Risken övergår då godset ställts till köparens förfogande på namngiven plats på slutdestina- tionen.

• Säljaren eller köparen tecknar försäkring enligt överenskommelse

Delivered at Terminal DAT

Levererat till terminal (...namngiven bestämmelseort)

Risken övergår då godset ställts till köparens förfogande vid terminal på angiven destinationsort eller angiven destinationshamn.

• Säljaren eller köparen tecknar försäkring enligt överenskommelse

Delivered Duty Paid DDP

(...namngiven bestämmelseort)

Risken övergår då godset ställts till köparens förfogande på bestämmelseorten.

• Godset levereras oförtullat/förtullat.

• Försäkring tecknas av säljaren.

• Säljaren står risken under hela transporten.

Internationella Handelskammarens (ICC) INCOTERMS 2010

Beskrivningen är riktgivande och bör använ- das tillsammans med de officiella Incoterms- reglerna.

Säljare

Risk: Säljarens Köparens

Köpare Endast sjötransport

(11)

Val av leveransklausul

I moderna transportsystem förekommer inte alltid god- skontroll vid alla de punkter där riskövergången sker enligt Incoterms 2010. För att undvika dispyt om på vilken del- sträcka en skada uppstått bör man sträva efter att använda en leveransklausul enligt vilken den ena parten står faran för godset under hela transporten.

Skriv ut INCOTERMS 2010

När man sluter avtal med leveransklausuler enligt Inco- terms bör man skriva in det i köpeavtal och handelsfak- turor, t. ex. ”EXW Kotka. Incoterms 2000”. Då undviks de tolkningssvårigheter som kan tänkas uppstå i länder med egna varierande leveransklausuler och tolkningar.

Folksam rekommenderar Incoterms vid internationella transporter och avråder bestämt från att konstruera egna leveransklausuler.

Missnöje med beslut och sökande om ersättning

Ifall du inte är nöjd med vårt beslut, kan du ansöka om änd- ring av det genom att vara i kontakt med oss via kundport- alen, per e-post eller per telefon:

Kundportal: www.folksam.fi/portal Kundservice: tfn 010 80 81 80*

E-post: forsakring@folksam.fi

*Från fast linje 8,35 cent/samtal + 3,20 cent/min, Från mo- biltelefon 8,35 cent/samtal + 19,20 cent/min.

Om du fortfarande är missnöjd med vårt beslut, kan du vän- da dig till Försäkrings- och finansrådgivningen (FINE), som avgiftsfritt ger dig oberoende råd och handledning. FINEs Försäkrings- och finansrådgivning och Försäkringsnämnd ger också lösningsrekommendationer i rättstvister som gäl- ler försäkringar. Ytterligare information: www.fine.fi.

Konsumenttvistenämnden ger lösningsrekommendationer i rättstvister som gäller försäkringar. Ytterligare information:

http://www.kuluttajariita.fi

Om du är missnöjd med ett ersättningsbeslut gällande ett båtskadeärende eller med ett ersättningsbeslut som grun- dar sig på sjöförsäkringsavtal, kan du överlämna ärendet för avgörande till dispaschören i Finland.

Du kan också väcka talan mot försäkringsbolaget i tings- rätten. Mer detaljerade anvisningar gällande sökande av ändring hittar du på vår hemsida www.folksam.fi samt i de anvisningar för sökande av ändring som finns bifogade i vårt beslut.

Läs även försäkringsvillkoren.

(12)

Folksam Skadeförsäkring Ab PB 549, 00101 Helsingfors Tfn 010 550 2000 FO-nummer 2190954-7 www.folksam.fi

References

Related documents

Säljaren har rätt att med omedelbar verkan häva avtalet helt eller delvis om Köparen efter avtals ingående gör sig skyldig till avtalsbrott genom att brista i sina åtaganden

• kontakta kreditorer och inhämta upplysningar från olika instanser för att undersöka om en identitetsstöld har ägt rum och om den har resulterat i ekonomiskt bedrägeri

• Försäkringen gäller för kontanter och värdehandlingar, samt för lösöre som du äger, hyr eller lånar och som en- dast är avsett att användas för ditt eget privata bruk.. Du

Du skall undvika att utsätta dig för situationer där risken för skada på dig eller din egendom är omotiverat hög, till exempel genom att ta droger eller delta i

Om du har villahem- försäkring gäller den även för kontanter och värdehandlin- gar samt för lösöre som du äger, hyr eller lånar och som endast är avsett att användas för

Om du måste ställa in din resa på grund av din eller nära anhörigs olycksfall, sjukdom eller skada så ersätter din försäkring kostnader upp till 25 000 kr per person utan

Utöver skyddet i bostadsrättstillägget, ersätter allrisk bostadsrätt även plötslig och oförutsedd skada på bostadsrätten och ger ersättning för yt- och tätskikt

Förtäring Ge aldrig någonting genom munnen till en medvetslös person Kontakta läkare om besvär kvarstår Framkalla inte kräkning utan läkares