• No results found

Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning för vägplan väg 13 förbi Assmåsa, Sjöbo kommunTRV 2014/50303

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning för vägplan väg 13 förbi Assmåsa, Sjöbo kommunTRV 2014/50303"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

BESLUT 1(1)

2016-09-02 Dnr 343-21514-16

65-C-0052

Kontaktperson

Samhällsbyggnadsavdelningen Enheten för samhällsplanering Hanne Romanus

010-2241352

skane@lansstyrelsen.se

Trafikverket

trafikverket@trafikverket.se

Postadress Besöksadress Telefon Telefax Bankgiro E-post www

205 15 Malmö Kungsgatan 13 010-224 10 00 vx 010-224 11 00 102-2847 skane@lansstyrelsen.se www.lansstyrelsen.se/skane 291 86 Kristianstad Ö Boulevarden 62 A

Godkännande av miljökonsekvensbeskrivning för vägplan väg 13 förbi Assmåsa, Sjöbo kommun

TRV 2014/50303

Redogörelse för ärendet

Trafikverket har skickat in rubricerad miljökonsekvensbeskrivning, daterad 2016- 07-01, för Länsstyrelsens godkännande. Trafikverket planerar att göra en

ombyggnad av väg 13 i höjd med Assmåsa. Detta görs mot bakgrund av att aktuell sträcka har bristande trafiksäkerhet, framkomlighet och bärighet och är i stort behov av åtgärder. Närheten till Snogeholmsjön och intilliggande torvområde innebär översvämningsrisk och risk för stabilitetsproblem i vägkroppen i samband med höga vattenstånd.

Utbyggnadsförslaget innebär att befintlig väg rustas upp till tvåfältig vägtyp och dimensionerande hastighet på 80 km/h. Befintlig väg breddas på den södra delen och ny väg byggs strax intill den befintliga på den norra delen. Vägombyggnaden innefattar ny bro över vattendraget i torvområdet på norra delen. Där ny väg byggs intill befintlig kommer den gamla vägen att rivas upp och återställas till

naturmark/torvområde samt jordbruksmark.

Länsstyrelsens beslut

Länsstyrelsen godkänner miljökonsekvensbeskrivningen. Länsstyrelsen erinrar om att godkännandet inte innebär ett ställningstagande till projektet. Godkännandet avser enbart frågan om att de krav som ur miljöhänseende ställs på beslutsunderlaget för prövning enligt väglagen är uppfyllda.

Detta yttrande har beslutats av tf. enhetschef Kajsa Palo med planhandläggare Hanne Romanus som föredragande. I ärendet har även länsarkitekt Elisabet Weber deltagit.

Detta beslut har bekräftats digitalt och har därför ingen namnunderskrift.

Kajsa Palo

Hanne Romanus

References

Related documents

Projektet ska också leda till en tryggare miljö för resenärer samt minskat buller för väntande trafikanter och närliggande bostäder.. Sammanfattningsvis innehåller

Förändringarna av skyddsåtgärderna ansågs för stora för att kunna hanteras i PM ”Ändring efter granskning av plan” vilket resulterade i att Trafikverket beslutade att

Trafiken genom Sikeå by kommer att öka när in-/utfarter från privata fastigheter direkt till väg E4 och enskilda vägar stängs. Väg E4 kommer närmare husen där

Nollalternativet innebär att projektet inte genomförs och att de problem med trafiksäkerhet, framkomlighet och miljö som finns längs nuvarande väg E4 även fortsättningsvis

STANDARDHÖJANDE ÅTGÄRDER VÄGUTFORMNING OCH TRAFIK ILLUSTRATIONSKARTA.

STANDARDHÖJANDE ÅTGÄRDER VÄGUTFORMNING OCH TRAFIK PLANKARTA.

Väg 2504 breddas upp ca 1 meter till vägbredd 7 meter samtidigt som den kommer bärighetsförstärkas.

NÄSTA BLAD FÖRVALTNINGSNUMMER TEKNIKOMRÅDE / INNEHÅLL. BESKRIVNING OBJEKTNUMMER / KM DELOMRÅDE