1. Regering och Riksdag

1. Regering och Riksdag

Kommittédirektiv/Ds/SOU/Rapporter/Utredningar/Uppdrag

 Departementsserien:Parkering av elsparkcyklar b)Leveranser av bränsle tillhavs – I visa fall

 Rapporter:Rapport lyfter Statens behov av omrövning av statliga uppgifter, Statskontoret

 SOU:Totalförsvarsanalys – en oberoende myndighet för uppföljning och utvärdering

 Uppdrag: Arbetsförmedlingen, Bolagsverket, Domstolsverket, Ehälsomyndigheten, Försäkringskassan, MSB, DIGG, Lantmäteriet, Trafikverket, SCB och Riksarkivet får i uppdrag att fortsätta etablering av en förvaltningsgemensam digital infrastruktur för informationsutbyte b) Trafikverket får i uppdrag att analysera och lämna förslag på hur det statliga stödet till forskning och innovation på elflygsområdet kan utvecklas, samordnas och organiseras c) Havs- och Vattenmyndigheten får i uppdrag att utarbeta gemensamma rekommendationerom bevarandeåtgärder i marina skyddade områden d) Trafikanalys får i uppdrag att föreslå åtgärdersom stödjer konsumenter till mer hållbara leveransval vid e-

handelsköp e) Statskontoret får i uppdrag attutreda förutsättningarna för Sjöfartsverkets verksamhets- och finansieringsform f)

Lagrådsremisser, propositioner, förordningar, remisser, skrivelser och regeringsbeslut

 Lagrådsremisser:En effektivare överprövning av offentliga upphandlingar b)Åtgärder mot fusk vid förarprov och illegal utbildningsverksamhet på transportområdet

 Propositioner:Fjärde järnvägspaketet b)Ökade möjligheter till grundläggande behörighet på yrkesprogram c)Skärpt miljöstyrning i bonus – malus systemet d)Sänkt energiskatt på bensin och diesel

 Remisser: Yttrande över Trafikverkets rapport Analys av alternativa modeller för färjetrafik till Gotland, Trafikanalys

Övrigt från regering, riksdag, departement, utskott och myndigheter

 Det försämrade omvärldsläget dominerade Folk och Försvars rikskonfernens, artikel med länkar

 Regeringenmoderniserar järnvägslagstiftningen

 Omkomna i spårtrafiken 2021, Transportstyrelsen

 Extra resurser till länsstyrelser för att underlätta för stora infrastrukturprojekt

 Utredning föreslårny myndighet för totalförsvarsanalys

I debatten – politik

 Statligt ansvar bör öka för järnvägsunderhåll, Tomas Eneroth i Aftonbladet

 Replik;S backar in i framtiden med ren sossenostalgi, Maria Stockhaus i Aftonbladet

 Slutreplik;Hur kan M missa järnvägens problem, Tomas Eneroth i Aftonbladet

 Avskaffa trängselskatten som drabbar barnfamiljer, SD i DN debatt

 Replik:Bilisterna drabbas om trängselskatten avskaffas, DN Debatt

 Replik:Det finns inget alternativ till trängselskatter, MP och C i DN Debatt

 Katastrofalt - vägsystemet faller samman, KD i Alltinget

 Infrastrukturen ska bygga Sverige starkt, M i Mariestadstidningen

 Trafikverkets förslag är provocerande, V i Alltinget

 Forskare:Digitala tjänster i kollektivtrafiken exkluderar resenärer, Alltinget

 Varför underkänner Trafikverket infrastrukturens möjligheter? Tågföretagen i Alltinget

 ByggmarknadskommissionenNya förslag för att motverka fusk i byggbranschen, Svensk Byggtidning

 Samordnare för inrikes sjöfart får utökat uppdrag

2. Omvärld – Nationellt

I debatten - övrigt

 Krönika: Turbolensen på världens elmarknader – tecken på en föränderlig energimiljö, Miljö&Utveckling

 Inför ett betygsystem för offentliga upphandlingar, DN Debatt

 Så kan Sverige investera både billigt och grönt, ETC

 Varför underkänner Trafikverket infrastrukturens möjligheter? Tågföretagen i Alltinget

 Fossilfritt flyg är möjligt, bollen är hos politiken, Expressen

 Vem ska egentligen ansvara för framtidens hållbara resor, DI Mobilitet

 Stoppa höjningen av farledsavgiften, Svensk Sjöfart m.fl I KT Kuriren och Wermlandstidningen

 Miljömålsberedningen riskerar att missa målet, Svens Sjöfart i Alltinget

 Trafikverkets förslag till nationell plan är otillräcklig, MP i Dagens Samhälle

 Replik:MP har varit besatta av höghastighetstågen, Dagens Samhälle Från forskningen

 Hon odlar cement för att rädda klimatet, SVT.se

 Nytt digitalt verktyg kan bidra till bättre förutsättningar för cykel och gång, Transportekonomiskt Institut

 Nya beräkningsmetoder för väg och järnvägsprojekt ger högre samhällsekonomisk lönsamhet, Transportekonomiskt Institut

 KNOGA.Fossilfri framdrift för tunga långa transporter på väg. Kostnadsfördelning och risker för olika aktörer. VTI

 Smarta gator - modeller och testbäddar, VTI

 Passagerartransporters energianvändning, K2

 Frivilligeht och konsekvensernas decentralisering, om hur Svenska städer arbetat med regelverk för elscootrar, K2

 KNOGA:Fossilfri framdrift för tunga långväga transporter på väg: kostnadsfördelning och risker för olika aktörer, VTI

 Förklara AI med AI, Studie från MIT Systemnivån

 Godstransport och konkurrenskraften, delrapport för Trafikanalys inför utvärdering av nationella godsstrategin. Trafikanalys konstaterar bl.a att transportefterfrågan ökar men är stabil mellan trafikslagen.

 Offentligt byggande – en utsläppsbov, Offentliga affärer

 Kommunernas roll i totalförsvaret, Kungliga Krigsvetenskapsakademin

 Sveriges åkeriföretag flaggarhistorisk ökning av fraktpriser

 Produktionskapaciteten för biodrivmedel ökade 20 % 2021

 Brist på arkeologer kan försena järnvägsbyggen

 Trafikverket levererarplaneringsverktyg för intermodala transporter

 30 experter;överraskningarna som kommer att omforma vår mobilitet 2022

 Dämpad utveckling för godstransporternas konkurrenskraft, kunskapsunderlag från Trafikanalys

 Machokulturen i bygg ökar under pandemin, Byggchefernas Machoindex 2022

 Cementas tillståndsprocess, Tillväxtverket

 Transportstyrelsenstartar traineeprogram i informationssäkerhet

 Dämpad utveckling för godstransporternas konkurrenskraft, kunskapsunderlag från Trafikanalys

 Bristande tillgänglighet på offentliga webplatser, enligt myndigheten DIGG

 Coronapandemin -ett jättekliv för kriskommunikation, MSB

 Ökande e-handel sätter spår i godsflöden och transportmönster, Trafikanalys

 Ny skrift omsamordnad bebyggelse - och transportplanering från SKR Sjöfart

 Nationellt program för sjöfartsbranschens gymnasiala yrkesprogram inrättas

 Karlshamns hamn investerar 25 o miljoner kronor i nya färjelägen

 Spillvärme från motorerna blir el och spillkylan från LNG används för kylning Spårtrafik

 Svensk - Finskt järnvägsprojekt mellan Laurila – Torneå – Haparanda har startat

 Bildextra: så blir nya Centralstationen

 Förändrade arbetssätt skapar nya resmönster

 94 personer om kom i spårtrafiken 2021, Transportstyrelsen Luftfart

 HVO incitament ska få flygplatser att tanka fossilfritt

 Umeå Kommun inleder projekt för fossiltfritt flyg i norr

 Drönare – Så kan de användas för sabotage och spaning Väg

 Regeringen öppnar förvaccinationsbevis på expressbussar

 Ny skattelättnad för cykelförmån blir av

 Lägst antal döda i trafiken någonsin 2021 enligt Transportstyrelsens statistik

3. EU

Ministerrådet

 Den 1 januari tog Frankrike över ordförandeskapet i ministerrådet. Prioriteringarna för det franska ordförandeskapet återspeglas i dess motto – återhämtning, styrka och tillhörighet: Återhämtning så att Europa kan bidra till den gröna och digitala omställningen. Styrka för att försvara och främja våra värderingar och intressen. Tillhörighet för att bygga upp och utveckla en gemensam europeisk vision genom kultur, värderingar och historia. Rådets ordförandeskap roterar mellan EU:s medlemsländer var sjätte månad. I juni tar Tjeckien över ordförandeskapet, och i januari 2023 är det Sveriges tur.

 Det franska ordförandeskapet presenterade sina prioriteringar för sin halvårsperiod, där den europeiska suveräniteten utgjorde en röd tråd.Det franska ordförandeskapets prioriteringar

 Vid Allmänna rådets möte diskuterades lagstiftningspaketet om att stärka demokratin och integriteten i samband med val. Ministrarna höll en offentlig riktlinjedebatt om paketet. Paketet presenterades av kommissionen den 25 november 2021.

 EU-ländernas finans- och ekonomiministrar möttes för första gången under franskt ordförandeskap den 18 januari. På dagordningen fanns bland annat ett förslag om minimiskatt för koncerner baserat på OECD och G20:s arbete och EU:s planeringstermin. Finansminister Mikael Damberg företrädde Sverige.

 Rådet har antagit en reviderad rekommendation om åtgärder som påverkar den fria rörligheten, baserad på personers individuella situation och inte längre på ursprungsregionen

Europeiska kommissionen (KOM)

 Nu skärps reglerna för antibiotika användande till djur i EU. Antibiotika får inte längre ges rutinmässigt till friska djur, eller för att kompensera bristande djurhållning.

 EU-kommissionen har presenterat en förklaring om digitala rättigheter och principer som ska ligga till grund för EU:s inställning till den digitala omvandlingen. Förklaringen skickas nu till EU-parlamentet och medlemsländerna som uppmanas att godkänna den senast i sommar.

 Europaåret för ungdomar 2022 ska lyfta fram de europeiska ungdomarnas betydelse för att bygga en bättre och grönare framtid som också är mer inkluderande och digital. I Sverige kommerMyndigheten för ungdoms- och civilsamhällesfrågor att vara sammanhållande och en rad aktiviteter planeras under året.

 Kommissionen har antagit regler för leverans av avfall från fartyg till EU:s hamnar. Direktivet om mottagningsanläggningar i hamnar som antogs 2019, förhindrar havsföroreningar från fartyg genom att säkerställa att avfall som genereras på fartyg och passivt fiskat avfall inte kastas i havet utan återförs till land och hanteras på ett adekvat sätt.

 Europeiska kommissionen har antagit COVID-19-lindringsåtgärd för järnvägstransporter som en åtgärd för att stödja EU:s järnvägssektor som är mitt i nya restriktioner för att förhindra och begränsa spridningen av covid-19.

 Högre utbildning – förbered EU:s universitet för framtiden med fördjupat transnationellt samarbete.

De två nya initiativ som har antagits – en europeisk universitetsstrategi och kommissionens förslag till

rådsrekommendation om att bygga broar för ett effektivt europeiskt samarbete inom högre utbildning – kommer att hjälpa universiteten att göra detta.

 Europas framtid: Européer ser klimatförändringarna som en högsta utmaning för EU.

Europaparlamentet och kommissionen har släppt en gemensam särskild Eurobarometer om Europas framtid. Nio av 10 unga européer håller med om att tackling av klimatförändringar kan bidra till att förbättra deras egen hälsa och välbefinnande (91 % av 15–24-åringar) medan 87 % av alla tillfrågade också delar denna uppfattning.

Europaparlamentet

 Halvvägs in i mandatperioden betyder även förändringar i utskotten. Flera svenska ledamöter har nu bytt utskott

 Hälsounion: förstärkt roll för Europeiska läkemedelsmyndigheten. Bättre krisberedskap och

krishantering avseende läkemedel och medicintekniska produkter. En ny EU-plattform för att övervaka och rapportera om läkemedelsbrist. Ökad transparens vad gäller brister, kliniska prövningar och godkännande för försäljning.

 Roberta Metsola (EPP, Malta) har utsetts med stor marginal till Europaparlamentets nya talman. Hon är jurist, Europaparlamentets yngsta talman och den tredje kvinnan på posten. Roberta Metsola vann valet i den första omröstningsomgången efter att ha fått en absolut majoritet av de giltiga rösterna - 458 röster av det totala röstantalet 690.

 Förstärkt läkemedelsmyndighet ska bekämpa pandemi.Med en rungande majoritet gav EU-

parlamentet EU:s läkemedelsmyndigheten, EMA, större ansvar för att det inte uppstår brist på viktiga läkemedel och utrustning i EU. Alla svenska ledamöter röstade ja utom Sverigedemokraterna som röstade nej.

 Förslag kring politisk reklam delar parlamentet. EU-kommissionen vill märka all politisk reklam och skärpa villkoren för riktad politisk reklam. Förslaget både välkomnas och kritiseras i parlamentet. I november lade EU-kommissionen fram ett förslag som ska göra det tydligare vem som står bakom politiska annonser på nätet och vilka uppgifter som används för att rikta dem mot användare.

Övrigt

 EU stoppar ett kapitaltillskott på 1,4 miljarder kronor till det statliga bolaget Green Cargo som kommissionen beslutat att aktieägartillskottet inte är tillåtet.

 Ingen nordbo har någonsin lett EU-kommissionen, EU-parlamentet eller Europeiska rådet. Men sett över EU:s alla olika organ och myndigheter är personer från Norden tydligt överrepresenterade på ledande positioner. Men Sverige drar ned det nordiska snittet

 EU-ländernas ekonomier växte under fjolårets sista kvartal i genomsnitt med 0,3 procent jämfört med föregående tre månader. Det visarpreliminära siffror från Eurostat på måndagen.

 Runt 40 stora batterifabriker kan komma att byggas i Europa de kommande åren, enligt forskningsinstitutet Rise.

 Kommissionen får på fingrarna för bristande öppenhet. Europeiska ombudsmannen kritiserar och begär besked från EU-kommissionen efter att denna vägrat lämna ut begärda SMS-meddelanden från ordförande Ursula von der Leyen.

 Regeringens nya strategi: EU-politik och inrikespolitik sammankopplas. Svenska regeringen har i sin EU-deklaration för 2022 meddelat att de vill prioritera brottsbekämpning, klimatomställning och välfärd både i Sverige och i EU.

 Nytt år och därmed nya kulturhuvudstäder! De europeiska kulturhuvudstäderna 2022 ärKaunas i Litauen,Esch-sur-Alzette i Luxemburg ochNovi Sad i Serbien. Titeln europeisk kulturhuvudstad ger städerna en unik möjlighet att sätta sitt namn på kartan samt att främja hållbar turism och skapa tillväxt genom kultur.Läs mer här

 Andelen sysselsatta personer i EU nådde en ny högsta notering under tredje kvartalet 2021 sedan kvartalsmätningar började 2009. 73,5 procent var sysselsatta i somras. Sysselsättningen i Sverige ökade något till 81,1 procent vilket ger en andraplacering i EU efter Nederländernas 82,6

procents sysselsättningsgrad, uppger Eurostat.

 EUdiskuterar förslag om införande av klimattullar

4. Omvärld – Internationellt

Systemnivån

 Bilglest med trafikzoner skapar en stad i mänsklig skala Sjöfart

 26 miljoner ton koldioxid utelämnas från EU:s utsläppsrättshandelssystem för sjöfarten, Svensk Sjöfart kräver ändring.

Spårtrafik

 Tiotusen kilometer genom 7 länder, varför satsar företagen på långdistanståg?

 Stadlers FLIRTuppnådde 224 km/h med ren batteridrift

 RCGöppnar godstranporter på järnväg mellan Österrike och Norden

 Godstransporterna på europiska järnvägar genomgår en digital transformation

 Projekt 44: Ny teknik gör alla europatäckande godstransporter på järnväg transparanta

 Ny tågpendel mellan Lübeck och Halmstad

 Finländska Östbanan kan bli del av det Europiska TEN-T nätverket Väg

 Ny standard för trådlös laddning av elbilar Danmark

 Banedanmark tar tågsystemet CBTC i bruk på Köpenhamns S-tåg Finland

 Trafik- och transportutsläppen kan halveras före 2030 med åtgärder på nationell och EU-nivå

 Användningen av virtuell vajer blir vanligare på vajerfärjor

Norge

 Trender i elbilslandet Norge, omEV

 Norgeskärper reglerna för att få köra elsparkcykel Sydkorea

 Seoul vill bliförsta stad i metaverse Storbritannien

 London:Avstådnsbaserade trängselavgifter planeras, dyrare ju mer man kör i miljözonen Tyskland

 Tyskland bekräftar sitt åtagande ompapperslösa godstransporter genom att ansluta sig till e-CMR protokoll

 Världens första självgående tåg lanserat i Tyskland Vitryssland

 Hackades det vitryska järnvägssystemet för att stoppa Rysk militäruppbyggnad?