• No results found

Trafikverket NKI Färja 2017

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Trafikverket NKI Färja 2017"

Copied!
17
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

RAPPORT

NKI Färja 2017

Trafikverket

Undersökning bland passagerarna

Projektnummer:

TRV 2013/45076

(2)

2 2017-10-16

Innehåll

• Bakgrund och syfte

• Metod och urval

– Svarsfrekvens per led

• Resultat

– Deltagare

– Vilka kvalitetsområden studeras?

– Nöjdhet per kvalitetsområde – Övriga resultat

– Ett urval öppna svar – Prioriteringsmatris

• Övergripande slutsatser

(3)

Bakgrund och syfte

• På uppdrag av Trafikverket Färjerederiet genomför Markör Marknad

& Kommunikation en undersökning om hur landets färjeleder fungerar.

• Syftet med undersökningen är att mäta resenärernas upplevda kvalitet och få ett underlag som ska användas i rederiets

förbättringsarbete.

• I rapporten jämför vi med resultaten de senaste fem åren, i årets mätning sedan 2013.

(4)

Metod och urval

• Målgruppen är resenärer på Färjerederiets 41 färjeleder.

• Undersökningen har gjorts som en enkätundersökning under juni och augusti 2017. Personal från Markör har delat ut och samlat in enkäter bland resenärer på färjan alla tider på dygnet.

• Totalt 10 530 enkäter har delats ut och 10 007 svar har inkommit, vilket innebär en svarsfrekvens på 95 procent.

(5)

Svarsfrekvens per led

Färjeled Utdelat Antal svar Svarsfrekvens

Alla leder totalt 10530 10007 95%

Adelsöleden 300 295 98%

Ammeröleden 85 83 98%

Arnöleden 50 41 82%

Aspöleden 300 295 98%

Avanleden 206 206 100%

Björköleden 279 266 95%

Blidöleden 291 210 72%

Bohedenleden 153 148 97%

Bohus-Malmönleden 302 298 99%

Bolmsöleden 300 298 99%

Ekeröleden 300 300 100%

Furusundsleden 254 157 62%

Fårösundsleden 300 274 91%

Gräsöleden 301 228 76%

Gullmarsleden 306 301 98%

Hamburgsundsleden 303 282 93%

Hemsöleden 218 208 95%

Holmöleden 212 209 99%

Håkanstaleden 299 299 100%

Färjeled Utdelat Antal svar Svarsfrekvens

Högsäterleden 51 40 78%

Hönöleden 300 282 94%

Isöleden 277 273 99%

Ivöleden 300 298 99%

Kastelletleden 195 193 99%

Kornhallsleden 278 254 91%

Ljusteröleden 300 298 99%

Lyrleden 292 278 95%

Malöleden 299 294 98%

Nordöleden 223 217 97%

Oxdjupsleden 300 296 99%

Röduppleden 74 74 100%

Skanssundsleden 307 301 98%

Skenäsleden 300 296 99%

Stegeborgsleden 299 292 98%

Sund-Jarenleden 300 298 99%

Svanesundsleden 248 242 98%

Tynningöleden 305 303 99%

Vaxholmsleden 311 296 95%

Vinöleden 206 197 96%

Visingsöleden 300 300 100%

Ängöleden 306 287 94%

(6)

Deltagare i undersökningen

Kön Procent

Man 61

Kvinna 39

Ålder

18-24 5

25-34 10

35-44 14

45-64 40

65+ 31

Hur ofta reser du med färjan?

Varje dag 16

Någon/några gånger per vecka 30

Någon/några gånger per månad 18

Någon/några gånger per halvår 9

Någon/några gånger per år 17

Det var första gången jag reste med färjan 10

Vilket är ditt huvudsakliga syfte med att resa idag?

Till/från arbete/skola 19

Fritidsresa/semesterresa 54

Resa/transport i yrket 9

Resa för att handla eller utnyttja någon tjänst/service (som t ex frisör, vård) 18

Hur reser du med färjan idag?

Personbil 88

Tyngre fordon som lastbil, buss som förare 3

Med buss som passagerare 0

MC/Moped/Cykel 3

Gångtrafikant 6

(7)

Vilka kvalitetsområden studeras?

Kvalitetsområde Enkätfrågor

Tillgänglighet 1. Hur turerna passar dina behov

2. Hur turerna är anpassade till kollektivtrafik

Turlistan 3. Hur lätt det är att förstå turlistan

Tillförlitlighet 4. Att hålla avgångs- och ankomsttider

Information 5. Information vid färjeläget och ombord på färjan

6. Information vid störningar eller förändringar av turer

Färjeläget 7. Tydlighet vid färjeläget – skyltning, vägmarkeringar, anvisningar 8. Service vid färjeläget – väntsal, parkeringar,köplatser m.m

Komfort 9. Komfort i passagerarutrymmet ombord på färjan

12. Smidighet vid ombordkörning och avlastning

Personal 10. Personalens uppträdande – förtroendeingivande, serviceinriktad m.m

Säkerhet 11. Säkerhet ombord på färjan

Informationsstöd och miljö

15. Vilket betyg ger du Färjerederiets hemsida?

17. Vilket betyg ger du Färjerederiets röststyrda talsvar?

19. Vilket betyg ger du Färjerederiets miljöarbete?

(8)

Nöjdhet per kvalitetsområde

Fråga Nöjdhet per kvalitetsområde 2017 Jämf. Trend 2016 2015 2014 2013

4 Tillförlitlighet 94% 93% 93% 92% 93%

11 Säkerhet 91% 90% 91% 89% 90%

3 Turlistan 90% 91% 89% 89% 88%

10 Personal 87% 86% 85% 83% 82%

9, 12 Komfort 77% 77% 76% 73% 69%

5, 6 Information 77% 75% 73% 67% 68%

1, 2 Tillgänglighet 76% 76% 76% 75% 74%

7, 8 Färjeläget 74% 74% 74% 72% 69%

15, 17, 19 Informationsstöd och miljö 73% 72% 71% 69% 66%

TOTALINDEX 82% 82% 81% 79% 78%

13 HELHETSINTRYCK 93% 93% 92% 91% 89%

(9)

Resfrekvens och nöjdhet

Varje dag

Någon/ några gånger per

vecka

Någon/ några gånger per

månad

Någon/ några gånger per

halvår

Någon/ några gånger per år

Det var första gången jag

reste med färjan

Tillgänglighet 65 75 81 79 86 84

Turlistan 89 90 92 89 91 86

Tillförlitlighet 89 94 96 96 95 91

Information 71 77 78 77 82 78

Färjeläget 65 72 76 77 82 83

Komfort 70 76 77 80 84 85

Personal 80 86 88 89 91 91

Säkerhet 88 92 91 92 92 90

Helhetsintryck 86 92 95 96 96 94

Informationsstöd och miljö 68 75 75 70 79 78

TOTALINDEX 76 82 84 83 87 85

(10)

Syfte och nöjdhet

Till/från arbete/skola Fritidsresa/semesterresa Resa/transport i yrket

Resa för att handla eller utnyttja någon tjänst/service (som t ex

frisör, vård)

Tillgänglighet 67 82 76 73

Turlistan 89 91 88 89

Tillförlitlighet 89 96 94 93

Information 72 80 74 76

Färjeläget 67 79 72 72

Komfort 73 80 75 76

Personal 81 89 86 87

Säkerhet 89 92 90 91

Helhetsintryck 87 95 92 93

Informationsstöd och miljö 71 75 66 75

TOTALINDEX 78 85 80 81

(11)

82 89

93 86

86 88 87 86

88 89 87 87 86 86 86 82

84 80

88 83 83 84 79

80 81 83 77

81 82 77

79 77

82 75 73 72 70

73 77 71 71 69

82 91 91 90 90 89 89 89 89 88 88 88 86 86 86 85 85 84 84 82 82 82 81 81 81 80 80 80 80 79 79 79 79 77 76 76 75 75 75 74 71 71

0 20 40 60 80 100

Alla leder totalt Skanssundsleden Högsäterleden Arnöleden Röduppleden Avanleden Ammeröleden Bohedenleden Sund-Jarenleden Bolmsöleden Ivöleden Håkanstaleden Hamburgsundsleden Isöleden Stegeborgsleden Skenäsleden Malöleden Kastelletleden Gullmarsleden Visingsöleden Ängöleden Bohus-Malmönleden Tynningöleden Furusundsleden Adelsöleden Blidöleden Fårösundsleden Ljusteröleden Lyrleden Aspöleden Kornhallsleden Gräsöleden Svanesundsleden Hemsöleden Björköleden Hönöleden Holmöleden Vaxholmsleden Oxdjupsleden Ekeröleden Vinöleden Nordöleden

2016 2017 Totalindex

(12)

12 2017-10-16

Skillnader mellan färjelederna

• Högst totalindex uppmäts för Högsäterleden och Skanssundsleden med ett värde på 91. Högsäterleden låg i topp även 2016.

• Lägst totalindex (71) uppmäts för Nordöleden och Vinöleden.

Nordöleden har haft låga resultat i tidigare mätningar.

• Förändringar i totalindex:

– Ökat mest: Holmöleden (7075)

– Tappat mest: Gullmarsleden (8884)

• Förändringar på enskilda kvalitetsområden

– Ökat mest: Björköleden på faktorn färjeläget (4667) – Tappat mest: Högsäterleden på faktorn turlistan (9784)

• Kvalitetsområdet med störst spridning: Tillgänglighet (53-100)

• Kvalitetsområden med minst spridning: Tillförlitlighet (88-100)

Här analyseras inte faktorn

informationsstöd och miljö på grund av för

små bastal

(13)

Ett urval öppna svar

Svinkallt i passagerarhytten på vintern. Finns ingen väntsal på land.

Det borde finnas papperskorgar vid färjelägena. Helst små containers sommartid.

Jag vill att gratis wifi finns tillgängligt när man reser och att det är möjligt att sätta upp lappar uppe i färjan för info om vad som händer på ön. Trevligt o roligt.

Köfilerna dåligt utmärkta.

Talsvar missförstår.

Dålig skyltning.

Önskar att ortsbor hade förtur sommartid när man skall till och från arbetet.

Som handikappad finns det svårigheter.

Passagerarutrymmet är inte särskilt tilltalande.

Fler turer under dygnet.

Toaletten är bedrövlig, man kan inte använda den.

Sen info om inställda turer.

(14)

Vilka förbättringar önskar resenärerna?

Nordöleden (71)

• Bättre väntsal

• Toa och kiosk

• Bör finnas ett vänthus och inte bara kur. Bistert, kallt.

• Bättre skyltning

• Dålig filmarkering för bilkön

• Info kring vilken färja som går vart är otydlig

Vinöleden (71)

• Tydligare skyltning/info vid färjelägena

• Dålig samordning med kollektivtrafik

• Otydlig turlista

Ekeröleden (74)

• Det är ofta och kaos vid ombordköring

• Bättre skyltning vid ombordkörning

• Bättre tajming med kollektivtrafik

(15)

Korrelationsanalys – hjälp att prioritera

• Hur ser sambandet ut mellan de olika kvalitetsfaktorerna och helhetsbedömningen?

– Vi mäter med korrelationsanalys (skala -1 – +1)

– Är vissa kvalitetsfaktorer viktigare för helhetsbedömningen än andra?

Viktigast att prioritera:

Kvalitetsfaktorer med starkt samband med helhetsbedömningen och lägre betyg

(16)

Prioriteringsmatris

Tillgänglighet Turlistan

Tillförlitlighet

Information Färjeläget

Komfort Personal Säkerhet

3,00 3,50 4,00 4,50 5,00

0,00 0,10 0,20 0,30 0,40 0,50 0,60 0,70 0,80 0,90 1,00

Betyg, medelvärde

Sambandet mellan kvalitetsfaktorn och helhetsintrycket av färjan

BEVARA FÖRBÄTTRA

OM MÖJLIGT

LÄGRE

PRIORITET PRIORITERA

Svagt samband

Starkt samband

(17)

Övergripande slutsatser

Resultaten på riksnivå är stabilt mycket positiva. I år uppmättes det högsta värdet hittills för faktorn tillförlitlighet – 94 procent nöjda resenärer. Många resultat är så höga att utmaningen för Färjerederiet snarast är att bevara den höga nivån. Arbetet med att höja kvaliteten på olika områden bör därför inriktas på de enskilda lederna.

Resultaten skiftar både mellan leder och över tid, precis som tidigare mätningar visat.

Här kan prioriteringsanalysen för den enskilda leden ge en fingervisning om vad kvalitetsarbetet bör inriktas på. Det kan också vara värdefullt att analysera

utvecklingen över tid på de olika lederna. Har nöjdheten minskat påtagligt på något område? Vad kan det i så fall bero på?

Prioriteringsanalysen på totalnivå pekar ut kvalitetsfaktorerna komfort, information och färjeläget som viktigast att arbeta vidare med. Notera dock att

prioriteringsanalysen på totalnivå visar vilka kvalitetsområden som i genomsnitt ger störst utväxling på nöjdheten hos resenärerna vid en potentiell kvalitetsförbättring.

Återigen bör analysen av prioriterade kvalitetsområden framför allt göras på de enskilda lederna.

References

Related documents

Trafikantgrupp för trafikantgrupp bestämmer man sen på samma sätt de viktigaste faktorerna för risk samt sedan ta fram mått på hur döda, svårt och lindrigt skadade förhåller

Utredningen föreslår att mänskliga rättigheter skall få en mer central po- sition i svenskt utvecklingssamarbete. Rättighetsperspektivet kan vara mycket användbart när

utsläppspunkten från verket till vattendrag längst in i fjorden är inte optimal. Enskilda avlopp utgör en liten del av läckaget men kustnära utsläpp kan vara av stor betydelse

De effekter Covid-19 har haft på det ekonomiska läget för många större företag talar också till fördel för Flowscapes Smart Office produkt.. Försämrade finansiella

Resultatet visar att konditionsmaskiner används i en viss utsträckning och att medlemmar helst gör det för att värma upp kroppen, men även för att få till variation i

Bland de 81 mil- jardärer som hitintills har åtagit sig att donera större delen av sin förmögenhet i enlighet med ”The Giving Pledge” är det endast två filantroper som har

(Andelen ganska bra + mycket bra/antal svar för fråga 5. Information vid färjeläget och ombord på färjan + fråga 6. Information vid störningar eller förändringar av

Han tror definitivt inte att en liberalisering skulle betyda slutet för Svenska Spel utan menar att de är fantastiskt duktiga och kommer att fortsätta vara duktiga med de spel de