• No results found

FREDRIKSSKANSBANAN NY SPÅRANSLUTNING TILL GÄVLE HAMN Bandel 301 UTSTÄLLNINGSHANDLING JÄRNVÄGSPLAN RITNINGS- OCH DOKUMENTFÖRTECKNING MARKANLÄGGNINGAR

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "FREDRIKSSKANSBANAN NY SPÅRANSLUTNING TILL GÄVLE HAMN Bandel 301 UTSTÄLLNINGSHANDLING JÄRNVÄGSPLAN RITNINGS- OCH DOKUMENTFÖRTECKNING MARKANLÄGGNINGAR"

Copied!
4
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Sida 1 (2)

Dokumentnummer

301135-JP-10-020

Handläggare/upprättad av (konsult)

Håkan Sjöberg

Granskad (konsult)

Susann Appelqvist

Godkänd (konsult)

Tomas Andersson

Datum

2012-10-10

Handläggare (beställare)

Peter von Redz

Granskad (beställare)

Helena Stropp

Godkänd (beställare)

Maria Nordström

Senaste revision nr/datum/sign.

FREDRIKSSKANSBANAN

NY SPÅRANSLUTNING TILL GÄVLE HAMN Bandel 301

UTSTÄLLNINGSHANDLING JÄRNVÄGSPLAN

RITNINGS- OCH DOKUMENTFÖRTECKNING MARKANLÄGGNINGAR

Revidering Revideringsdatum Reviderad av Godkänd av Trafikverket

JÄRNVÄGSPLAN

(2)
(3)

Ritn/dok Nr. Bl. Benämning Skala Datum Rev. dat Rev Pärm/

Flik

ÖVERSIKTSKARTA Översiktskarta

Ny spåranslutning till Gävle hamn

Fastställs ej

2012-10-10

Översikt

Servitut serviceväg genom Gävle hamn

2012-10-10

PLANER

301135-JP-11-110-

0196 001 Plan, bef spår

Km 196+640-197+500 1:1000 2012-10-10 301135-JP-11-110-

0197 001 Plan, bef spår

Km 197+500-198+000 1:1000 2012-10-10 301135-JP-11-110-

0198 001 Plan, bef spår

Km 198+000-198+500 1:1000 2012-10-10 301135-JP-11-110-

0198 002 Plan, nytt spår

Km 198+500-199+300 1:1000 2012-10-10 301135-JP-11-110-

0199

001 Plan, bef spår Km 199+000-199+600

1:1000 2012-10-10

301135-JP-11-110-

0199 002 Plan, bef spår

Km 199+600-200+300 1:1000 2012-10-10 301135-JP-11-110-

0199 003 Plan, nytt spår

Km 199+200-199+962 1:1000 2012-10-10

PROFILER

301135-JP-11-200-

0198 001 Profil, nytt spår Km 198+500-199+000

L=1:1000 H=1:100

2012-10-10

301135-JP-11-200- 0199

001 Profil, nytt spår Km 199+000-199+500

L=1:1000 H=1:100

2012-10-10

301135-JP-11-200- 0199

002 Profil, nytt spår Km 199+500-200+000

L=1:1000 H=1:100

2012-10-10

(4)

Ritn/dok Nr. Bl. Benämning Skala Datum Rev. dat Rev Pärm/

Flik TVÄRSEKTION

301135-JP-11-370- 001 Sektioner

Fastställs ej 1:100 2012-10-10

KONSTBYGGNAD

301135-JP-14-400- 001 Bro över Strömsbrovägen Förslagsskiss

Fastställs ej

1:100

1:200 2012-10-10

633310 Ny järnvägsbro över inre fjärden, Gävle hamn Sammanställning

1990-08-28 1990-11-01 A

References

Related documents

Det visade sig dock att även efter 56 dygn var brotthållfastheten till stor del beroende av mängden cement, vilket tyder på att cementen står för en större procentuell ökning

Gävle Hamn AB:s ägardirektiv beskriver att Gävle Hamn ska utgöra det självklara godsnavet för sjötransporter i regionen och därigenom skapa förutsättningar för

Trafikverket har tagit fram en järnvägsplan med tillhörande miljökonsekvensbeskrivning gällande ny spårdragning samt anslutning till befintliga spår inom Näringen i Gävle

upp till 3,5 meter (Karlqvist 1973), medan ett avstånd på ca 1 meter har uppmätts mellan övre och undre magasinet vid läget för planerad bro vid Strömsbrovägen (se vidare

3.3 Riktvärden för buller, planeringfall befintlig miljö (gäller utmed Fredriksskansbanan) 4 3.4 Riktvärden för buller, planeringfall nybyggnad av järnväg (gäller

Detta gestaltningsprogram är en del av järnvägsplanen för Fredriksskansbanan - ny spåranslutning till Gävle hamn.. Järnvägsplanen är i sig en del i ett större samarbetsprojekt

Övriga riksintressen för kommunikation i anslutning till Gävle hamn finns utritade i kartan samt på www.trafikverket.se/riksintressen. Angränsande till hamnområdet finns

Enligt Bai och Lam handlar det om att antingen differentiera sig gentemot andra kluster, vidta samarbeten eller en kombination av dessa för att den egna utvecklingen