km 20+000 - 21+000
2022 2023
X6538 600 Y 119
800
BLAD 2023 BLAD 2022 BLAD 2022 BLAD 2021
X 6538
20 0 Y 119
200
Y 119 600
X 6537
80 0
BLAD 2022 BLAD 2037
J J
T2 T1, T2
T1 T1
T1
Js1,T3 T2
T1 T3
T1
T1 T1
T1
T2
J J
T1
J
J J
J
Js10 Js1
J
T1,T2 V V
T1
T3
T1 T3
T1 T1
V
V
J J, Vi2 J,Vi2
T1
T1,T3
T1,T3 Js8,T1
T1 Js1, T3
T2 T2
T1 T1
T1 T1
Js1,T3 Js1, T3
Js1, T3
Js1, T3 Js1, T3
T1
Js1
T3
FREDRIKSDAL S:1
FREDRIKSDAL S:2 FREDRIKSDAL S:1
FÄNSÅKER 1:10
FÄNSÅKER 1:100
FREDRIKSDAL 2:2
FÄNSÅKER 1:17
FÄNSÅKER 1:18 FREDRIKSDAL 2:4
FÄNSÅKER 1:16
LÅNESTA 4:1
FÄNSÅKER 1:11
FREDRIKSDAL S:2 FÄNSÅKER 1:99
RISEVID 1:6 FAGERHULT 2:10
LÅNESTA 4:1
LÅNESTA 4:1
FÄNSÅKER 1:101 FÄNSÅKER 1:25
FREDRIKSDAL 2:3
FÄNSÅKER 1:23 FREDRIKSDAL 2:5
FÄNSÅKER 1:12
FÄNSÅKER 1:9
Sk2
Sk2 Sk2,Sk3
Sk2,Sk3
Sk3
KM 20+000 KM 21+000
+30.97 +32.55
+33.92 +35.09
+36.06 +36.84
+37.41 +37.78
+38.04 +38.29
+38.54 +38.79
Sk1(4.5m) Sk1(3m)
A3 A3
2019-09-17 pw:\\pwis.trafikverket.local:PWPDBInvestera\Documents\Projekt\Stråk 36\137617-Ostlänken\Kontrakt\OLP4 Södertälje-Trosa\00-09\Temporära dokument\OLP4-00-110-42000-0_0-2022.dgn Tyrens_
DennaritningärTrafikverketsegendom. Alltobehörigt begagnandeavritningenbeivrasenligtlag. TRAFIKVERKET
LEVERANS/ÄNDRINGS-PM
LEVERANTÖR AVDELNING
KONSTRUKTIONSNUMMER
UPPDRAGSNUMMER GRANSKNINGSSTATUS / SYFTE
TEKNIKOMRÅDE TYP AV PLAN
JÄRNVÄGSPLAN
506
OSTLÄNKEN
PLAN OCH TILLSTÅND
GEMENSAM
SAMRÅDSHANDLING
RITNINGSNUMMER FÖRVALTNING BLAD NÄSTA BLAD ÄNDR.
DATUM SKAPAD AV
HANDLINGSTYP
ANLÄGGNINGSTYP
GODKÄND AV SKALA FORMAT
KILOMETER+METER BANDEL
RITNINGSNUMMER PROJEKT GRANSKAD AV
1:2000 A1 -
2019-09-30
OLP4-00-110-42000
- -
-
LÅNGSJÖN-SILLEKROG
ÅF-TYRÉNS/FREDRIK EMILSSON
KOORDINATSYSTEM I PLAN: SWEREF 99 18 00 / KOORDINATSYSTEM I HÖJD: RH 2000
PLANKARTA
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180200 SKALA 1:2000
ÅF-TYRÉNS/MIKAEL KANARYD
L ABRAHAMSSON
KM 14+700 - 27+860 PRELIMINÄR
TRV 2014/72078
TECKENFÖRKLARING
Växel (redovisas i ungefärligt läge)
Vägbro/Järnvägsbro
J/Jt
T
försiktighetsmått
Markering eller avgränsning av skyddsåtgärder och
FRÅN FÖRBUD ENLIGT MILJÖBALKEN
VERKSAMHETER/ÅTGÄRDER SOM UNDANTAS
tillfällig nyttjanderätt.
fastställs och ingår i vägområde för allmän väg/järnvägsmark eller område för verksamheter och åtgärder som behövs för att bygga vägen/järnvägen och som skyldigheten att göra anmälan för samråd enligt 12:6 MB gäller inte för de av allmän väg/järnväg.
Förbuden mot åtgärder inom strandskyddsområde (7:15 MB) gäller inte byggande (7:11 2st.MB) gäller inte byggnade av allmän väg/järnväg.
Förbuden som avser verksamhet eller åtgärd inom generellt biotopskyddsområde
BEFINTLIG, PLAN
Byggnad
ÖVRIGA BETECKNINGAR
Kommungräns Traktgräns Fastighetsgräns 1:79 Fastighetsbeteckning Ny järnvägsmark med äganderätt / Ny järnvägsmark med äganderätt 3D-fastighet
LOKALISERINGSFIGUR
Gräns för järnvägsmark/vägområde
Nytt vägområde med vägrätt
V J, Vi/Js, Vi
Väg/Gata
Strandlinje Järnvägsspår Tillfällig nyttjanderätt, gäller från byggstart och 120 månader
Ny järnvägsmark med äganderätt altenativt servitutsrätt och nytt vägområde med inskränkt vägrätt
Koordinatkryss Illustrationslinje
Järnvägstunnel
KM 12+000
fortsättningsvis ska vara järnvägsmark Fastighet som ägs av Trafikverket och som
NY ANLÄGGNING
SKYDDSÅTGÄRDER OCH FÖRSIKTIGHETSMÅTT MARKANSPRÅK
Gräns för område som tas i anspråk för tillfälligt nyttjande Avgränsning mellan olika typer av markspråk/
+ 00.00
Skyddsåtgärds höjd över RÖK
Sk3 - FASTIGHETSNÄRA BULLERSKYDD, SKYDD AV UTEPLATS Sk2 - FASTIGHETSNÄRA BULLERSKYDD, FASADÅTGÄRD Sk1 - BULLERSKYDDSSKÄRM
Jt, Vi Ny järnvägsmark med äganderätt 3D-fastighet och nytt vägområde med inskränkt vägrätt
Js Ny järnvägsmark med servitutsrätt
Js10 - Servitut för järnvägsbro Js8 - Servitut för trädsäkring
servicefordon mm.
Js6 - Servitut för parkeringsyta för räddningstjänsten fordon, Js1 - Servitut för serviceväg / räddningsväg
T3 - Tillfällig nyttjanderätt för arbets- och transportväg T2 - Tillfällig nyttjanderätt för upplag/etableringsyta, T1 - Tillfällig nyttjanderätt för arbetsområde,
Vägområde som omfattas av indraget allmänt underhåll X - Vägområde som dras in från allmänt underhåll
järnväg
Vi3 - Nytt vägområde med inskränkt vägrätt för serviceväg till Vi2 - Nytt vägområde med inskränkt vägrätt under järnväg Vi1 - Nytt vägområde med inskränkt vägrätt över järnväg
Huvudlängdmätning ligger i spår NSP
Ny järnväg, spårmitt, med längdmätning och plushöjd RÖK
(X m)
LIN KÖPIN
G
STOCKHOLM
2029
2016
2018 2017
2019 2020 20
21 2022
2023 2024
2025 2026
2027 2028
2037
2035
2036
2038
km 20+000 - 21+000
4022 4023
X 6538
600 Y 119
800
BLAD 4023 BLAD 4022 BLAD 4022 BLAD 4021
X6538 200 Y 119
200
Y 119 600
X
65378 00
BLAD 4037
BLAD 4022
KM 20+000 KM 21+000
FREDRIKSDAL S:1
FREDRIKSDAL S:2 FREDRIKSDAL S:1
FÄNSÅKER 1:10
FÄNSÅKER 1:100
FREDRIKSDAL 2:2
FÄNSÅKER 1:17
FÄNSÅKER 1:18 FREDRIKSDAL 2:4
FÄNSÅKER 1:16
LÅNESTA 4:1
FÄNSÅKER 1:11
FREDRIKSDAL S:2 FÄNSÅKER 1:99
RISEVID 1:6 FAGERHULT 2:10
LÅNESTA 4:1
LÅNESTA 4:1
FÄNSÅKER 1:101 FÄNSÅKER 1:25
FREDRIKSDAL 2:3
FÄNSÅKER 1:23 FREDRIKSDAL 2:5
FÄNSÅKER 1:12
FÄNSÅKER 1:9
BROTT KALK
E4
K A L K
B R U K
S V Ä G
E N
VIDARE OCH KAN FÖRÄNDRAS.
ERSÄTTNINGSVÄG UTREDS UTFORMNING AV
RESECENTRUM UTREDSVIDARE UTFORMNING AVSTATIONOCH
UTREDSVIDARE.
PLACERING OCHUTFORMNING AVTEKNIKGÅRD
KAN TILLKOMMA I SENARE SKEDE.
MARKANSPRÅK EJ PÅ PLANKARTA.
A3 A3
2019-09-17
pw:\\pwis.trafikverket.local:PWPDBInvestera\Documents\Projekt\Stråk 36\137617-Ostlänken\Kontrakt\OLP4 Södertälje-Trosa\00-09\Temporära dokument\OLP4-00-114-42000-0_0-4022.dgn Tyrens_
DennaritningärTrafikverketsegendom. Alltobehörigt begagnandeavritningenbeivrasenligtlag. TRAFIKVERKET
LEVERANS/ÄNDRINGS-PM
LEVERANTÖR AVDELNING
KONSTRUKTIONSNUMMER
UPPDRAGSNUMMER GRANSKNINGSSTATUS / SYFTE
TEKNIKOMRÅDE TYP AV PLAN
JÄRNVÄGSPLAN
506
OSTLÄNKEN
PLAN OCH TILLSTÅND
GEMENSAM
SAMRÅDSHANDLING
RITNINGSNUMMER FÖRVALTNING BLAD NÄSTA BLAD ÄNDR.
DATUM SKAPAD AV
HANDLINGSTYP
ANLÄGGNINGSTYP
GODKÄND AV SKALA FORMAT
KILOMETER+METER BANDEL
RITNINGSNUMMER PROJEKT GRANSKAD AV
1:2000 A1 -
2019-09-30
OLP4-00-114-42000
- -
-
LÅNGSJÖN-SILLEKROG
ÅF-TYRÉNS/FREDRIK EMILSSON
KOORDINATSYSTEM I PLAN: SWEREF 99 18 00 / KOORDINATSYSTEM I HÖJD: RH 2000
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 SKALA 1:2000
ÅF-TYRÉNS/MIKAEL KANARYD
L ABRAHAMSSON
KM 14+700 - 27+860 ILLUSTRATIONSKARTA PERMANENT ANLÄGGNING
PRELIMINÄR TRV 2014/72078
TECKENFÖRKLARING
Huvudlängdmätning ligger i spår NSP Ny järnväg, spårmitt, med längdmätning
Växel (redovisas i ungefärligt läge)
Kommungräns Traktgräns Fastighetsgräns 1:79 Fastighetsbeteckning
LOKALISERINGSFIGUR
Plattform
Tunnel
Spårområde
BEFINTLIG
Stödmur Bullerskyddskärm
Stängsel
Järnväg
NY ANLÄGGNING
Teknikgårdar
KM 12+000
Strandlinje Vägyta
Jord- eller bergslänt
Schematisk placering av dagvattenmagasin Vägbro/Järnvägsbro (Visas som vit på karta)
(Visas som vita på kartan)
STOCKHOLM
LIN KÖPIN
G 4029
4016
4018 4017
4019 4020 40
21 4022
4023 4024
4025 4026
4027 4028
4037
4035
4036
4038
UTFORMAS AV TROSA KOMMUN VAGNHÄRAD RESECENTRUM
A3 A3
2019-09-19 pw:\\pwis.trafikverket.local:PWPDBInvestera\Documents\Projekt\Stråk 36\137617-Ostlänken\Kontrakt\OLP4 Södertälje-Trosa\00-09\Ritning\OLP4-00-200-42000-0_0-4022 Tyrens_
DennaritningärTrafikverketsegendom. Alltobehörigt begagnandeavritningenbeivrasenligtlag. TRAFIKVERKET
LEVERANS/ÄNDRINGS-PM
LEVERANTÖR AVDELNING
KONSTRUKTIONSNUMMER
UPPDRAGSNUMMER GRANSKNINGSSTATUS / SYFTE
TEKNIKOMRÅDE TYP AV PLAN
JÄRNVÄGSPLAN
506
OSTLÄNKEN
PLAN OCH TILLSTÅND
GEMENSAM
SAMRÅDSHANDLING
RITNINGSNUMMER FÖRVALTNING BLAD NÄSTA BLAD ÄNDR.
DATUM SKAPAD AV
HANDLINGSTYP
ANLÄGGNINGSTYP
GODKÄND AV SKALA FORMAT
KILOMETER+METER BANDEL
RITNINGSNUMMER PROJEKT GRANSKAD AV
- 2019-09-30
OLP4-00-200-42000
- -
-
LÅNGSJÖN-SILLEKROG
KOORDINATSYSTEM I PLAN: SWEREF 99 18 00 / KOORDINATSYSTEM I HÖJD: RH 2000
L ABRAHAMSSON
KM 14+700 - 27+860 TRV 2014/72078
ILLUSTRATIONSPROFIL ÅF-TYRÉNS/JMN
1:2000/1:500 A3FF ÅF-TYRÉNS/KARIN REHN
ARBETSMATERIAL
TECKENFÖRKLARING
NY ANLÄGGNING
Berg
Jord
Fyllning
Väg eller annat objekt för orientering och illustration Ny järnväg, profilläge nedspår
Typ av anläggningsdel
BEF. VÄG E4
Förenklad illustration av järnvägsbro
TUNNEL/BRO/
/SKÄRNING/BANK/
BANA I MARKNIVÅ
0 m 10 m 20 m 30 m 40 m 50 m 60 m 70 m 80 m
-10 m
-20 m
-30 m
-40 m
0 m 10 m 20 m 30 m 40 m 50 m 60 m 70 m 80 m
-10 m
-20 m
-30 m
-40 m
20+900 20+800 20+700 20+600 20+500 20+400 20+300 20+200 20+100
21+000 20+000
4022 4023
km 20+000 - 21+000
