• No results found

Vissa helger och nätter bullrar vi i Olskroken planskildhet mer

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Vissa helger och nätter bullrar vi i Olskroken planskildhet mer"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

MÅNAD 2019 Våra arbeten förläggs i möjligaste mån på dagtid. Men

på grund av regler för arbeten vid järnväg och för att inte störa tågtrafiken måste vi ibland jobba natt. Grundför- stärkningsarbeten ger upphov till buller och påverkar dig som bor i området.

Vi har begränsade möjligheter att dämpa ljudet. Vi har vissa skyddsåtgärder och alternativa metoder att tillgå, men trots det kan ljudet störa.

Arbeten i sommar

De högljudda arbeten vi utför sker normalt under dagtid. Men ibland måste man av produktionstekniska skäl arbeta kväll och natt. Då ansöker Trafikverket om dispens. Länsstyrelsen har möjlighet att ge dispans för nödvändiga arbeten. Vid varje sådant tillfälle informerar vi närboende som beräknas bli störda, via brev. Projekt- sidan uppdateras också kontinuerligt med information.

De spontarbeten som nu ska utföras (utöver det som sker vardagar 07-19) kan överskrida bullervärdena. De får endast utföras de tider som anges. Temporär bul- lerskärm kommer att användas under vecka 23, vilket dämpar ljudet något.

Vissa helger och nätter bullrar vi i Olskroken planskildhet mer

Ibland måste vi arbeta utanför ordinarie arbetstid, för att komma vidare med bygget. Inför sådana tillfällen ansöks om dispens och du som bedöms bli störd informeras. Vi vill ge en lägesbild och berätta om kommande och planerade helg- kväll- och nattarbeten.

MAJ 2020

Beslutade arbeten

Vecka 21, 21 maj kl 12.00 till 23 juni kl 05.30

Dispens finns för att vid försening starta 21:e kl 00.01 och arbeta till 24:e kl 18.00.

Vecka 23, 5 juni kl 22.00 till 7 juni kl 14.00

Arbetet beräknas pågå oavbrutet under tidsperioden men tysta perioder kan förekomma. Bullervärden beräknas överskridas nattetid.

Planerade arbeten

Vecka 30 och vecka 40

Dessa arbeten är ännu inte fastslagna och tidssatta.

Vi återkommer med mer information anslutning till det.

Trafikverkets miljötillstånd anger i normalfallet tillåtna bullerni- våer enligt nedanstående, alltså när vi inte har dispens.

45 dB (A) Bostäder o arbetslokaler

tyst verksamhet, helgfri må-fre 07-19 40 dB (A) Undervisningslokaler, helgfri må-fred 07-19 35 dB (A) Bostäder helgfri må-fre 07-22 35 dB (A) Bostäder lör, sö, helgdag 07-19 30 dB (A) Bostäder lör, sö, helgdag 19-22

30 dB (A) Bostäder alla dagar 22-07

Utförlig information om buller och vibrationer:

www.trafikverket.se/olskroken/miljo/buller Bullerkartan visar bull- rande arbeten i området.

Vi riskerar att överskrida bullervärdena 21-24 maj i vecka 21 och 5-6 juni i vecka 23.

Kartan uppdateras fortlöpande här:

trafikverket.se/olskroken/

miljo/buller

(2)

Trafikverket, 781 89 Borlänge. Besöksadress: Röda vägen 1 Telefon: 0771-921 921, Texttelefon: 010-123 50 00 trafikverket.se

Insamling av personuppgift

För att informera om projektet har Trafikverket samlat in namn och adress till boende i närområdet. Dessa uppgifter lagras hos Trafikverket så länge projektet pågår. Du har rätt att begära registerutdrag, rättelse, radering, begränsning av behandlingen och att invända mot behandlingen.

Personuppgiftsansvarig är Trafikverket, organisationsnummer 202100-6297.

Adress: Trafikverket, 781 89 Borlänge. Tfn: 0771-921 921. www.trafikverket.se/gdpr Dataskyddsombudet nås på samma adress. Du kan klaga hos Datainspektionen, Box 8114, 104 20 Stockholm. www.datainspektionen.se

Stomljud och buller

Luftburet buller är ett direkt, oönskat ljud, som färdas som ljudvågor genom luften och upplevs störande. Hur högt ljudet upplevs är olika och beror på flera olika fak- torer. Läs mer om detta på vår projektsida:

www.trafikverket.se/olskroken/miljo/buller

För att komplettera våra bullerberäkningar genomför vi mätningar och följer upp de störningsanmälningar som kommer in. Riktvärden för bullrande arbeten är fast- ställda i projektets miljödom, och anges som ljudnivå i decibel. Nivåerna varierar beroende på tid på dygnet och verksamhet.

Länsstyrelsen är tillsynsmyndighet och följer upp att vi anpassar oss till de krav som ställs. För den spontning som ska utföras i juni har vi fått dispans för att vi behö- ver överskrida värdena i tillståndet.

Gjutningen av Norra Ånäsbron gick som den skulle i april. Ännu en milstolpe är därmed passerad i projektet.

Läs mer: www.trafikverket.se/olskroken/anasbron Foto: Peab

KONTAKT

Du når Trafikverket dygnet runt på telefon 0771-921 921 Sänd e-post till trafikverket@trafikverket.se

Mer information på projektsidan trafikverket.se/olskroken Ni bör i första hand kontakta oss med klagomål men kan även vända er till tillsynsmyndigheten Länsstyrelsen.

Olskroken planskildhet bygger

6 nya järnvägsbroar och en gångbro

10 000 m enkelspår, varav 3800 på bro/ramp/däck 38 nya växlar

Ombyggnaden ger förhöjd säkerhet och ökad kapacitet för både nationell, regional och lokal järnvägstrafik.

Projektet finansieras genom den nationella budgeten för infrastruktur och beräknas vara klart 2025.

References

Related documents

En kreativ lösning behövdes för att säkra in- och uttran- sport av krossmaterial från området men också för att minimera risken för stopp i produktionen, medan man

Vi utför alltid våra arbeten så snabbt det går för att störa så lite som möjligt, och denna gången lyckades vi över förväntan.. Dispensen för vecka 30 avser nattjobb eftersom

Arbeten som överskrider bullervärdena på kvällar, nätter och helger utförs i huvudsak i de fall arbetena kräver av- stängningar av järnvägstrafik, eller av annan anledning

Vi på Trafi kverket har i uppdrag att planera, förbereda och bygga Olskroken Planskildhet, en ombyggnad till planskilda järnvägsspår för att öka framkomligheten och

En ombyggnad i Olskroken är nödvändig och kommer att höja kapaciteten och öka fram- komligheten samt driftsäkerheten för all tåg- trafik i hela Västsveriges

Barnkonsekvensanalys (BKA) Gemensam med Västlänken JPSH1-04-070-00_001 februari 2014 Social konsekvensanalys (SKA) Gemensam med Västlänken JPSH1-04-072-00_001 februari

A 2015-10-30 Revidering efter granskning av plan, se PM ändringar efter granskning av järnvägsplan, JPSH2-01-043-01A_001. Simon Eriksson,

[r]