• No results found

Trafikverkets svar på remiss om ett enhetligt ledningssystem för kommunal räddningstjänst – ELS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Trafikverkets svar på remiss om ett enhetligt ledningssystem för kommunal räddningstjänst – ELS"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

REMISSVAR 1 (1)

Ärendenummer Dokumentdatum

TRV 2021/40865 2021-05-17

Motpartens ärendenummer

MSB 2018-05603

Trafikverket 781 89 Borlänge

Besöksadress: Röda vägen 1

Texttelefon: 010-123 50 50 Telefon: 0771 - 921 921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverket.se

Emil Fastén

Samhällsskydd och beredskap Direkt: 010-123 63 08 emil.fasten@trafikverket.se

TMALL 0422 Brev 3.0

Myndigheten för samhällsskydd och beredskap registrator@msb.se

Kopia till:

Diariet

Webb-och projektstöd Ärendeberedning Planering

Trafikverkets svar på remiss om ett enhetligt

ledningssystem för kommunal räddningstjänst – ELS

Yttrande

Trafikverket har beretts möjlighet att inkomma med synpunkter på MSB förslag om ett enhetligt ledningssystem för kommunal räddningstjänst – ELS.

Trafikverket har inte några synpunkter i stort på remissen då den inte föreslår förändringar i lagar eller förordningar. Därmed kommer förslaget inte att påverka Trafikverkets leveranser eller samverkanskontakter gentemot kommunal räddningstjänst.

Däremot ser Trafikverket att samverkan med andra aktörer beskrivs i en något begränsad mening.

Samverkan med Trafikverket omnämns specifikt vid behov av framkomlighet i stort, begäran om trafikstopp och vid räddningsfrånkoppling. Trafikverket ser behov av att bredda synen på samverkan i de beskrivningar som finns i ledningssystemet. Kriser som drabbar en del av samhället får oftast konsekvenser även inom andra områden. Den samhällsutveckling och de politiska beslut som tagits sedan 2015 ställer högre krav på samverkan före, under och efter kriser och t.ex. de stora skogsbränderna 2018 och händelserna på

Drottninggatan 2017 visade tydliga behov av samverkan mellan flera samhällsaktörer. En krissituation som enbart drabbar en kommun hanteras i första hand lokalt, även om konsekvenserna också kan behöva hanteras parallellt på regional eller nationell nivå.

I de fall det enhetliga ledningssystemet kan komma att påverkas av beslut utifrån förslagen i betänkandet

”Struktur för ökad motståndskraft SOU 2021:25”, bör dessa inarbetas i ledningssystemet.

Beslut i detta ärende har fattats av avdelningschefen för samhällsskydd och beredskap Minna Nyman.

Föredragande har varit beredskapsplanerare Karin Jonasson. I den slutliga handläggningen har enhetschefen för genomförandeplanering vid avdelningen samhällsskydd och beredskap Pirjo Nordqvist deltagit. Samråd har skett med Stefan Björkqvist verksamhetsområde Trafik, Claes Tyrén Resultatenhet Färjerederiet och Christian Berg verksamhetsområde Underhåll.

Minna Nyman

Avdelningschef samhällsskydd och beredskap, verksamhetsområde Planering

Dokumentet är elektroniskt undertecknat

References

Related documents

Sörqvist (2013) nämner som kritik mot Lean att det kan uppstå fokusering på kostnader istället på för förbättringar, dålig planering och otillräckliga resurser vilket innebär

luftföroreningar inte hade fått de förväntade effekterna. De mycket stora mänskliga och ekonomiska kostnaderna har ännu inte avspeglats i tillfredsställande åtgärder i hela EU. a)

För att bland annat undvika att sprida smittsamma sjukdomar krävs dessutom tillstånd eller registrering hos Jordbruksverket för import och export av levande fi sk, fi

• Justeringen av RU1 med ändring till terminalnära läge för station i Landvetter flygplats är positiv - Ett centralt stationsläge i förhållande till Landvetter flygplats

Skyddsvärden som avses i 3 § första stycket 2 ska bedömas från vilket eller vilka av perspektiven tillgänglighet och riktighet som de identifierade säkerhetskänsliga

Trafikverket har beretts möjlighet att inkomma med synpunkter på MSB:s förslag till nya föreskrifter om undersökningsrapport efter kommunal räddningsinsats. Trafikverket noterar

I 21 § i den nya förordningen föreslås att ”beredskapsmyndigheter ska under höjd beredskap eller när en situation som avses i 7 § andra stycket uppstår, hålla

Trafikverket ser positivt på förslaget att berörda landsting tilldelas ansvar för det regionala utvecklingsansvaret och uppgifter att upprätta och fastställa länsplaner för