• No results found

Bohusbanan, delen Brunnsbo station Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Bohusbanan, delen Brunnsbo station Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas."

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

TMALL 0109 Mall Planläggningsbeskrivning v. 3.0

Planläggningsbeskrivning – 2021-10-25

Bohusbanan, delen Brunnsbo station

Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.

Bakgrund, ändamål och syfte med projektet

Järnvägsplan Bohusbanan, delen Brunnsbo station möjliggör byggandet av en station, tekniskt kallat hållställe, i Brunnsbo. Projektet ingår i Trafikverkets övergripande projekt Lundbyleden som bland annat omfattar ombyggnad av Lundbyleden mellan Brantingsmotet och Ringömotet, utbyggnad av Bohusbanan till dubbelspår förbi Brunnsbo, samt ombyggnad av gatorna kring Backaplan.

Tillsammans med dubbelspårets utökade kapacitet förväntas Brunnsbo station avlasta Göteborgs Centralstation samt medföra nya trafikeringsmöjligheter för lokaltrafiken med förbättrad koppling till kollektivtrafiken på Hisingen.

Planläggningsprocesserna för väg- och järnvägsplan E6.21 Lundbyleden, delen Brantingsmotet- Ringömotet, och järnvägsplan Bohusbanan, delen Brunnsbo station är i olika faser. Väg- och järnvägsplanen vann laga kraft 2019-06-10 och är en förutsättning för att denna järnvägsplan kan upprättas. Målet är att projektens byggskeden ska sammanfalla, det vill säga att Brunnsbo station byggs samtidigt som ombyggnationen av Lundbyleden och Bohusbanan.

Vad har hänt?

En järnvägsplan har påbörjats för delen Brunnsbo station. Ett samrådsunderlag togs fram våren 2018 och skickades ut till berörda med information om att material fanns att läsa på projektets hemsida, information om samråd gick även ut till två ortstidningar. Inga synpunkter från samrådsunderlaget inkom. Länsstyrelsen tog beslut 2018-06-14 att projektet inte innebär betydande miljöpåverkan (BMP). Eftersom projekt inte innebar BMP påbörjades en kombinerad plan- och miljöbeskrivning där länsstyrelsens synpunkter har beaktats. Även möten med Räddningstjänsten har skett under denna period.

Så här planerar vi arbetet

Projektet har färdigställt en samrådshandling vilket är det andra av fyra skeden i en järnvägsplan.

Järnvägsplanen ska bland annat innehålla plankarta, illustrationsplan, kombinerad plan- och miljöbeskrivning och en samrådsredogörelse.

Vad händer framöver?

Planförslaget har utvecklats vidare mer i detalj utefter de yttranden samt möten som hållits och vi vill nu gå ut på samråd med särskilt berörda, kommun och berörda myndigheter. Materialet finns även tillgängligt för alla på vår hemsida. Samrådshandlingarna ska redovisas så att alla berörda kan förstå

(2)

#2 Nyhetsbrev 1 april 2010

innebörden och omfattningen av förslaget, till exempel miljökonsekvenser och påverkan på fastigheter.

Samråd är viktigt under hela planläggningen. Det innebär att kontakt tas och att dialoger sker med andra myndigheter, organisationer, allmänheten och enskilt berörda för att få in synpunkter och kunskap. De synpunkter som kommer in efter samråd sammanställs i en samrådsredogörelse, som är ett eget dokument, där också redovisning sker av hur synpunkterna har beaktats i projektet.

De inkomna synpunkterna kan leda till en revidering av järnvägsplanen. De som berörs av

revideringen kommer att informeras och på nytt ta del av planen under en ny granskning. Därefter får Länsstyrelsen sedan ta del av järnvägsplanen för att tillstyrka den innan den kan skickas till juridik och planprövning på Trafikverket där beslut om att fastställa planen kan tas. Om beslut att fastställa järnvägsplanen tas kommer fastställelsebeslutet att kungöras i Post- och Inrikes tidningar, och direkt berörda meddelas per brev.

Fastställelsebeslutet omfattar det som redovisas på plankartan samt de villkor som tas upp i beslutet.

Beslutet kan överklagas till regeringen. Järnvägsplanen vinner laga kraft om ingen överklagar fastställelsebeslutet inom tiden för överklagande. Om beslutet överklagas prövas överklagandet av regeringen. Entreprenaden för byggande kan starta när planen är fastställd utan att överenskommelse om ersättning med direkt berörda träffats. Eventuella tvister om ersättning avgörs i domstol.

När kan du påverka

Vid samråd och granskning finns möjlighet att påverka genom att lämna in synpunkter. Under januari 2022 kommer järnvägsplanens granskningshandling kungöras för granskning.

Handlingen kommer då att finnas tillgänglig i 30 dagar på utvalda platser i Göteborgsområdet samt på projekthemsidan. Efter sista datum för remissvar och synpunkter kommer alla inkomna synpunkter sammanställas i ett granskningsutlåtande, som i sin tur inkluderas i den handling som skickas in för fastställelse. Inskickade synpunkter kommer att tas i åtanke under fortskridandet av projektet. Efter beslut från Trafikverket att fastställa järnvägsplanen ges tid för överklagan till regeringen i tre veckor.

Samråd (april 2018) Fastställelseprövning (juni 2022)

Vill du veta mer?

Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida

www.trafikverket.se/nara-dig/projekt

Beslut om ej betydande miljöpåverkan juni 2018)

Granskning (januari 2022) Samråd planförslag

(november 2019)

Här är vi nu!

References

Related documents

Samrådsunderlaget utgör underlag för samråd och för Länsstyrelsens beslut om betydande miljöpåverkan och kommer att finnas tillgängligt under tiden 11 november till 1

Därefter kommer vägplanen att skickas till länsstyrelsen för deras tillstyrkan och därefter kommer Trafikverket att fastställa vägplanen. När kan

Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut som kommer att fattas.. Bakgrund,

Samrådsunderlaget används för att samråda med de som berörs av projektet och är ett underlag till länsstyrelsen för beslut om betydande miljöpåverkan.. Projektet håller

Vägplan med status Granskningshandling kommer att finnas tillgänglig för allmänhetens granskning från 2021-03-01 till 2021-03-31 på Trafikverkets kontor i Luleå, kommunhuset i

Flera projekt pågår längs Malmbanan där Trafikverket vill förbättra kapaciteten för både person- och godståg och förlänger driftplatser för att möjliggöra möten för

Andra enskilda som kan antas bli särskilt berörda samt myndigheter och organisationer ges också möjlighet att yttra sig över samrådsunderlaget innan det lämnas till

Länstyrelsen bedömde att Åtgärd 2 – GC-väg längs Karakåsvägen samt Åtgärd 3 – Framkomlighetsåtgärder Esperöds- allén medför betydande miljöpåverkan medan Åtgärd 1 -