• No results found

Skattelättnad för arbetsresor. En avståndsbaserad och färdmedels-neutral skattereduktion för längre arbetsresor (SOU 2019: 36)

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Skattelättnad för arbetsresor. En avståndsbaserad och färdmedels-neutral skattereduktion för längre arbetsresor (SOU 2019: 36)"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

YTTRANDE 2019-10-15 Dnr 458/2019 Adress 103 85 Stockholm Besöksadress Ringvägen 100 Telefon 08-7001600 Fax 08-245543 konkurrensverket@kkv.se KKV1 02 3, v2 .1 , 2 01 8-03 -28 Finansdepartementet fi.remissvar@regeringskansliet.se

Skattelättnad för arbetsresor. En avståndsbaserad och

färdmedels-neutral skattereduktion för längre arbetsresor (SOU 2019: 36)

Fi2019/02525/S1

Konkurrensverket har inga synpunkter på betänkandet om skattelättnader för arbetsresor.

_____________________________

Detta yttrande har beslutats av tf. enhetschefen Stefan Jönsson. Föredragande har varit sakkunniga Ann-Britt Bern.

Stefan Jönsson

References

Related documents

Det reviderade förslaget skulle till exempel även kunna omfatta resor upp till tre mil för boende, främst på landsbygden, samt att ersättningen generellt sett borde vara högre

Förslaget behöver kompletteras med utveckling av kollektivtrafik och andra insatser för ökad mobilitet för att flytta över arbetspendling till kollektivtrafik eller andra

Den lo- kala konkurrensen från kommuner och privata aktörer, gör att sjuksköterskor och undersköterskor kan välja andra arbetsgivare, om de ekonomiska förut- sättningarna för

Regelrådet finner beskrivningen av om särskilda hänsyn behöver tas till tidpunkt för ikraftträdande tillräcklig för detta ärende.. Vad gäller beskrivningen av behovet av

Subject: Fi2019/02525/S1 Riksrevisionen avstår från att yttra

Av utredningens förslag framgår att vid bristfällig kollektivtrafik ska skattereduktionen för arbetsresor uppgå till dels ett rörligt belopp på 60 öre per kilometer för avstånd

VTI håller med om att gränsen behövs för resor inom ett län för att undvika mycket stor överkompensation för kollektivtrafikresande med månadsbiljett och dessutom för att

skattereduktion istället för skatteavdrag bli relativt sett mer gynnsamt för låginkomsttagare vilket, med ett samband mellan utbildnings- och inkomstnivå, skulle kunna