• No results found

13.4. Bilaga 3. Granskningsutlåtande

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "13.4. Bilaga 3. Granskningsutlåtande"

Copied!
5
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Besök Postadress Telefon växel Fax reception Internet

Turebergshuset 191 86 08-579 210 00 08-35 02 90 www.sollentuna.se Turebergs torg Sollentuna

Dnr 2019/0015 SHBN

GRANSKNINGSUTLÅTANDE

Förslag till detaljplan för Tidskrivaren 12

Sollentuna kommun har tagit fram ett förslag till detaljplan för fastigheten Tidskrivaren 12 i Södra Häggvik. Planområdet gränsar till Glimmervägen i öst och Hästhagsvägen i väst. Syftet med detaljplanen är att möjliggöra en

avstyckning av Tidskrivaren 12 och skapa förutsättningar för ytteligare ett bostadshus.

Planen handläggs med tillämpning av standardförfarande enligt 5 kap. PBL (2010:900) enligt lydelsen efter 2/1 2015.

Granskning av detaljplanen pågick den 22 november till den 10 december 2018.

Planhandlingarna sändes till remissinstanserna nedan samt till berörda

fastighetsägare. Planhandlingarna fanns under granskningstiden tillgängliga på kommunens webbplats samt i kommunhusets entré, Turebergs torg 1.

Granskningen har föregåtts av ett samråd som pågick den 18 september till den 16 oktober 2018. Inkomna synpunkter och hur de har behandlats framgår av samrådsredogörelsen, daterad 2018-11-14.

Granskningshandlingar har sänts till Skriftligt yttrande:

följande remissinstanser:

Lantmäteriet 2018-11-23

Länsstyrelsen 2018-11-21, ingen erinran

Fastighetsägare -

Naturskyddsföreningen -

Norrvatten -

Sollentuna Energi och Miljö AB 2018-12-10 rev. 2019-01-08

Vattenfall -

Brandkåren Attunda -

Trafikverket 2018-11-28

Interna remissinstanser

Miljö- och byggnadsnämnden 2018-12-12

Trafik- och fastighetsnämnden 2018-12-10, ingen erinran

(2)

Yttranden och kommentarer

Inkomna synpunkter redovisas i kursiv text och kan vara sammanfattade. På varje synpunkt följer om nödvändigt planenhetens motiverade

ställningstaganden och kommentarer.

Lantmäterimyndigheten

För plangenomförandet viktiga frågor där planen måste förbättras Plankarta

Utfartsförbudet är lagt så att det reglerar mark som ligger utanför den egna detaljplanen. Utfartsförbudsgräns kan inte sammanfalla med plangräns.

Det finns inget lagstöd för att ha en bestämmelse om att minsta

fastighetsstorlek ska vara exklusive skaftväg, jmf. 4 kap. 18 § PBL. Det blir problem att tolka vad skaftväg är då det inte finns någon definition av begreppet.

En utfart mot Glimmervägen är olämplig och avsikten är att angöring till den avstyckade fastigheten sker via Hästhagsvägen. För att säkerställa detta bedöms ett utfartsförbud mot Glimmervägen vara lämpligt.

Bestämmelse om minsta fastighetsstorlek ändras efter synpunkt.

Delar av planen som bör förbättras Plankarta

Lantmäteriet avråder från användning av illustrationer i plankartan.

Antingen bör en särskild illustrationskarta upprättas eller bör illustrationer redovisas i planbeskrivningen.

Illustrationer i plankartan bedöms vara lämpliga med hänsyn till

detaljplanens syfte och genomförande. Beskrivning av illustrationer finns tillgängliga i planbeskrivningen.

Delar av planen som skulle kunna förbättras (Under denna rubrik

redovisas synpunkter som inte direkt ligger inom Lantmäteriets lagstadgade bevakningsområden, men som enligt Lantmäteriet skulle förbättra

detaljplanen).

Plankarta

För att en inte sakkunnig privatperson enkelt ska kunna förstå plankartan bör aktuella lagrum skrivas ut i sin helhet, dvs. skriv ut vilken lag som hänvisas till, inte bara kapitel och paragraf.

På plankartan framgår det att planen är upprättad med stöd av Plan- och bygglagen (2010:900) lydelsen fr.o.m. 2 januari 2015.

(3)

Länsstyrelsen

Länsstyrelsen har mottagit rubricerad detaljplan för granskning enligt 5 kap. 18

§ plan- och bygglagen (2010:900), PBL, standardförfarande. Planens syfte är att skapa förutsättningar för en styckning av fastigheten Tidskrivaren 12 och möjliggöra för ytterligare ett bostadshus.

Länsstyrelsen har inget att erinra mot planförslaget enligt 5 kap. 22 § PBL.

Sollentuna Energi & Miljö AB

Elnät

SEOM AB AO-Elnät har granskat förslaget på de punkter som berör vår verksamhet.

Befintliga ledningar för el, stadsnät och kommunal gatubelysning finns i Hästhagsvägen.

Anslutning av el och stadsnät till kommande fastighet(er) är möjlig och sker mot föreliggande taxa.

VA Förbindelsepunkt för vatten och avlopp kommer att upprättas vid

stamfastigheten på Hästhagsvägen. I övrigt inga synpunkter på planförslaget.

Synpunkt förmedlas till fastighetsägare.

Avfall

Inga synpunkter Fjärrvärme Inga synpunkter Stadsnät

Ej någon erinran. Eventuell flytt av ledningar bekostas av Byggherren Synpunkt förmedlas till fastighetsägare.

Trafikverket Region Stockholm

Trafikverket Region Stockholm har tagit del av rubricerat ärende och yttrar sig i egenskap av ansvarig myndighet för transportövergripande och långsiktig planering av det samlade transportsystemet i regionen.

Syftet med detaljplanen är att skapa förutsättningar för en styckning av fastigheten Tidskrivaren 12 och möjliggöra för ytterligare ett bostadshus.

Trafikverket har inte fått tillfälle att yttra sig i samrådsskedet.

Riksintresse för kommunikationer

Planområdet ligger i närheten av Ostkustbanan (ca 200 m), väg 265 (ca 400 m) och E4 (ca 500 m) som utgör riksintressen för kommunikationer och ska därmed skyddas mot åtgärder som påtagligt kan försvåra tillkomsten eller nyttjandet av anläggningen. Hänsyn måste också tas till riksintressets influensområden.

(4)

Bedömningen är att planen inte har någon påverkan på riksintresse för kommunikationer. Planen bedöms inte påtagligt försvåra tillkomsten eller utnyttjandet av anläggningarna enligt 3 kap. 8 § MB.

Buller

Bullerberäkningen baseras på aktuella trafikmängder. Beräknade gränsvärden för buller och vibrationer som ska innehållas enligt planen måste utgå från Trafikverkets basprognoser för år 2040 för att de ska kunna bedömas av Trafikverket. Bullerutredningen behöver därmed revideras utefter aktuell prognos och Trafikverket ska få möjlighet att granska denna i en förnyad remiss innan planförslaget kan gå för antagande.

Bullerutredningen har inte uppdaterats med basprognosen för år 2040 då prognosens konsekvenser avseende buller bedöms vara behäftade med alltför stora osäkerheter för att utgöra en trovärdig grund för bullerutredningen. Detta baserar sig såväl på oklarheter kring en framtida bulleralstring av då aktuell trafik, liksom på Häggviks omfattande bebyggelseutveckling. En förändrad bebyggd miljö ger sannolikt andra trafikflöden än de som finns i Häggvik idag.

Detta gäller inte minst utvecklingen av kvarteret Stinsen som ligger mellan planområdet och Ostkustbanan.

Planen reglerar genom bestämmelse att buller från spårtrafik och vägar inte bör överskrida 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnads fasad, och 50 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden.

Interna remissinstanser Miljö- och byggnadsnämnden

Krav som ska uppfyllas enligt lagstiftning

1. Miljö- och byggnadsnämndens arbetsutskott har i samrådsskedet haft följande synpunkter som inte kommenterats i samrådsredogörelsen:

Miljö-och byggnadsnämnden anser att detaljplanen och styckning ska omarbetas med anledning av följande punkter:

- Tomten håller sig inte över 800 kvadratmeter enligt politiska beslut och kommunens översiktsplan

Översiktsplanen anger att tomter under 800 kvadratmeter bör föregås av

planläggning och inte tillkomma generellt. Vid planläggning kan hänsyn tas till befintlig karaktär och bebyggelse kan regleras. Planområdets area understiger inte 1600 kvadratmeter och fördelningen av fastighetsarea inom planområdet bedöms inte påverka stadsbilden. En minsta fastighetsstorlek om 770

kvadratmeter har prövats under planarbetet och bedöms vara lämpligt.

- Tomten är för kuperad: Kontoret kan i efterhand konstatera att tomten inte är så kuperad.

- Stor del av träden avverkas

(5)

- Avverkade träd ska ersättningsplanteras på annan plats enligt

kommunens policy. Kontoret anser att en kompensationsplantering är i linje med kommunens klimatpolicy.

En kompensationsplantering har inte stöd i plan- och bygglagen och hanteras inte inom ramen för denna detaljplan. Däremot stödjer detaljplanen ett

bevarande och utvecklande av vegetation i syfte att underlätta för infiltration och fördröjning av dagvatten.

Vid samrådet uppfattades inkomna synpunkter vara de som bifogades i Bilaga 1 (2018-09-21). Beklagar missförståndet att i samrådsredogörelsen inte bemöta arbetsutskottets beslut (2.) ur protokoll 2018-10-22 § 24/2018.

Trafik- och fastighetsnämnden

Trafik- och fastighetskontoret är positiv till detaljplanen och har inga synpunkter.

Sammanfattning och ställningstaganden

Sedan granskningen har följande ändringar gjorts:

- Bestämmelse om minsta fastighetsstorlek har ändrats. Bestämmelsen i plankartan till antagande lyder: Minsta fastighetsstorlek är 770 kvm.

- Planen reglerar genom bestämmelse att buller från spårtrafik och vägar inte bör överskrida 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnads fasad, och 50 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå vid en uteplats om en sådan ska anordnas i anslutning till byggnaden.

- Redaktionella ändringar.

Följande som inkommit med synpunkter under samråd och granskning bedöms inte eller endast delvis ha fått sina synpunkter tillgodosedda:

Lantmäteriet

Miljö-och byggnadsnämnden Trafikverket

References

Related documents

m 1 Om ekvivalent ljudnivå vid en bostads fasad överstiger 60 dBA ska minst hälften av bostadsrummen vara vända mot en sida som vid fasad har en ekvivalent ljudnivå på högst 55 dBA

Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnads fasad, och 50 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå vid en

Buller från spårtrafik och vägar bör inte överskrida 60 dBA ekvivalent ljudnivå vid bostadsbyggnads fasad, och 50 dBA ekvivalent ljudnivå samt 70 dBA maximal ljudnivå vid en

Ändringen innebär att riktvärdena för buller från väg och spårtrafik höjs från 55 till 60 dBA vid bostadsbyggnads fasad samt från 60 till 65 dBA vid bostadsbyggnads fasad

[r]

[r]

[r]

[r]