• No results found

Nedskrivning av fartyg

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Nedskrivning av fartyg"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

ISBN: 978-91-7246-333-2

Nedskrivning av fartyg

En studie av hur IAS 36 har tillämpats i europeiska rederier

Inom EU har man sedan 1970-talet arbetat med att harmonisera redovisning. Ett av de mest ambitiösa projekten var införandet av IFRS (International Financial Reporting Standards) för samtliga noterade företag inom Unionen, med start 2005. Ett utmärkande drag av IFRS är att det är principbaserat, vilket innebär att bedömningar gjorda av företagsledningen får stor betydelse för standardernas implementering. Eftersom olika företagsledningar kan göra olika bedömningar är det inte klarlagt att harmonisering av redovisning uppnås i praktiken, trots att EU har infört harmoniserade standarder.

Anna Karin Pettersson har undersökt redovisning av nedskrivningar inom rederi- branschen i EU. Detta redovisningsområde är av särskilt intresse eftersom ned- skrivningsprövningen i hög grad baseras på företagsledningens bedömningar.

Årsredovisningar från samtliga noterade rederier i EU har studerats, och inter- vjuer har genomförts på ett urval av rederier.

Resultaten visar att företagsledningar i sina bedömningar har möjligheter att påverka när i tiden nedskrivningar redovisas och till vilka belopp. Generellt finns en ovilja mot att redovisa nedskrivningar. Av det skälet tenderar de att redovisas senare än vad de borde givet företagens ekonomiska omständigheter. När väl en nedskrivning redovisas finns det en risk att den blir större än vad som är påkallat, i syfte att undvika ständigt återkommande nedskrivningar. Samtidigt visar studien att företagsledningar tar hänsyn till sina unika ekonomiska omständigheter vid bedömningarna. Petterssons övergripande slutsats är att principbaserad redovis- ning är det bästa alternativet för att uppnå harmonisering, och att företagsled- ningens bedömningar ger viktig information till omvärlden.

Jan Marton och Thomas Polesie

Handledare, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet

Anna Karin Pettersson är forskare och lärare vid Företagsekonomiska institutionen, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet med inriktning mot externredovisning. Hon arbetar även som redovisningsspecialist vid PwC och har en bakgrund som auktoriserad revisor.

2015

Nedskrivning av fartyg

En studie av hur IAS 36 har tillämpats i europeiska rederier

Anna Karin Pettersson

Nedskrivning av fartyg Anna Karin Pettersson

References

Related documents

• Hur ställer sig företag till att lämna utförliga respektive begränsade upplysningar i årsredovisningen avseende nedskrivning av goodwill och vad får detta för konsekvenser

Fortifikationsverket har mottagit Miljödepartementets promemoria Förbud mot att medföra visst svavelhaltigt marint bränsle ombord på

Försvarsmaktens fartyg måste av bland annat beredskapsskäl kunna medföra även marint bränsle med en svavelhalt som överstiger 0,5 viktprocent. Då fartyg som ägs eller brukas

redogör författarna för vilka rederier som gjort nedskrivningar och till hur stor del av totala tillgångar exklusive årets nedskrivningar, samt hur de valt

Vidare omfattas tidigare litteratur avseende företags redovisningsval, vilket utgör en grund till det första syftet, att identifiera faktorer som i praktiken har betydelse

A study of how IAS 36 has been applied in European shipping companies International Financial Reporting Standards (IFRS) are principle-based accounting standards that rely

Bilderna av den tryckta texten har tolkats maskinellt (OCR-tolkats) för att skapa en sökbar text som ligger osynlig bakom bilden.. Den maskinellt tolkade texten kan

Denna studie visar hur barns humanitära skäl för uppehållstillstånd förhandlas vid värderingen av medicinska underlag i asylprocessen.. Jag har visat hur statens maktut- övning