• No results found

Fastighets- och gatukontoret

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Fastighets- och gatukontoret"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Malmö stad

Fastighets- och gatukontoret 1 (2)

SIGNERAD

Datum

2019-02-14

Vår referens

Oskar Berglund Exploateringsingenjör Oskar.Berglund@malmo.se

Tjänsteskrivelse

Exploateringsavtal avseende Torrdockan 7 i Malmö

TN-2018-3510 Sammanfattning

Exploateringsavtal avseende fastigheten Torrdockan 7 i Malmö har tagits fram i syfte att reglera genomförandet av detaljplanen, dp 5529. I avtalet regleras bl.a. marköverföring och uttag av gatukostnader.

Förslag till beslut

Tekniska nämnden föreslås besluta

att godkänna exploateringsavtal avseende fastigheten Torrdockan 7.

Beslutsunderlag

 Nämndskarta Torrdockan 7

 Bilagor till exploateringsavtal avseende Torrdockan 7

 Förslag till exploateringsavtal avseende Torrdockan 7

 G-Tjänsteskrivelse TN 190220 Exploateringsavtal avseende fastigheten Torrdockan 7

Beslutsplanering

Tekniska nämnden 2019-02-20

Ärendet

Stadsbyggnadskontoret har tagit fram ett förslag till detaljplan, dp 5529, för fastigheten Torrdockan 7. Detaljplanen syfte är att möjliggöra en byggnad med cirka 160 bostäder, samt kontor och centrumverksamhet på bottenvåningen i anslutning till Dockplatsen och

Dockanområdet. Bostädernas upplåtelseform kan inte regleras i vare sig exploateringsavtal eller detaljplan. Aktuellt exploateringsavtal har tagits fram i syfte att reglera genomförandet av detaljplanen.

Området för detaljplanen, dp 5529, omfattas sedan tidigare av exploateringsavtal avseende detaljplanerna dp 4707, dp 4902, dp 5119. För området för detaljplanen ersätter detta exploateringsavtal tidigare tecknade exploateringsavtal.

Fastigheten Torrdockan 7 ägs av Wihlborgs Kranen 10 AB (Wihlborgs). Dockan exploatering AB (DEAB) (som ägs av Wihlborgs Fastigheter AB, JM AB och PEAB AB),

Utvecklingsaktiebolaget Kranen och Kommunen tecknande 2002 ett ramavtal som reglerar

(2)

2 (2) förutsättningarna för exploatering och bebyggelse i Dockanområdet. Wihlborgs och DEAB benämns nedan ”Exploatören”.

Upprättat förslag till exploateringsavtal innebär att Wihlborgs, utan ersättning, överlåter till kommunen ett markområde om ca 35 m2 som ska utgöra allmän plats. Kommunen överlåter, utan ersättning, till Wihlborgs ett markområde om ca 30 m2 som ska utgöra kvartersmark. Den mark som kommunen överlåter till Wihlborgs har kommunen i tidigare exploateringsavtal för detaljplan dp 4704, erhållit utan ersättning från Wihlborgs. Wihlborgs svarar för alla kostnader avseende markens skick.

Kostnaderna för anläggande av allmän plats har beräknats till 6,7 Mkr varav exploatören svarar för hela kostnaden.

För övriga villkor se bilagt förslag till exploateringsavtal.

Ansvariga

Ingrid Persson Westberg Avdelningschef Anna Bertilson Direktör

References

Related documents

att utse NN, NN samt NN till representanter i tekniska nämndens beredskapsgrupp under perioden

Med anledning av den nya mandatperioden utses två ledamöter till kommittén för Årets stadsbyggnadspris under perioden 2019-2022. Förslag

Upplåtelse med tomträtt av fastigheten Skuren 1 i Hyllie för uppförande av flerbostadshus med ca 70 bostäder med hyresrätt.. Förslag

Kostnaden för anläggande av allmän plats inom detaljplanen är beräknat till 9,3 Mkr varav Exploatören tar hela kostnaden. Enligt avtalsförslaget svarar även Exploatören för 4

En viktig fråga är hamnens utveckling och kopplingen till exploatering i hamnen både vad gäller utveckling av nya verksamheter i området samt utbyggnaden av Nyhamnen enligt

Syftet med hemlöshetsgranskningen har varit att bedöma om kommunstyrelsen, tekniska nämnden, stadsbyggnadsnämnden och arbetsmarknads- och socialnämnden säkerställer att det finns

Martin Molin (C), Darko Simic (M), Per Göran Wiberg (M) och Mats Brogren (M) yrkar att stadsbyggnadsnämnden ska återremittera ärendet till stadsbyggnadskontoret för att lämna ett

Fastighets- och gatukontoret begär överföring från kommunstyrelsens anslag till förfogande för år 2019 och 2020 baserat på driftkonsekvenser för aktivering av investeringar till