• No results found

Drivmedel & Miljö Nyregistrerade personbilar

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Drivmedel & Miljö Nyregistrerade personbilar"

Copied!
9
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Drivmedel

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

El 5 163 26,0% 1 112 5,4% 4 051 364%

Laddhybrid 5 357 27,0% 5 824 28,2% -467 -8%

Laddbara bilar - Total 10 520 53,0% 6 936 33,5% 3 584 52%

Bensin 3 381 17,0% 5 744 27,8% -2 363 -41%

Bensin - Elhybrid 3 212 16,2% 3 323 16,1% -111 -3%

Diesel 1 139 5,7% 2 326 11,2% -1 187 -51%

Diesel - Elhybrid 1 375 6,9% 2 224 10,8% -849 -38%

Gas 132 0,7% 108 0,5% 24 22%

Övrigt 98 0,5% 20 0,1% 78 390%

TOTAL 19 857 20 681 -824 -4%

Drivmedel

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

El 5 163 26,0% 1 112 5,4% 4 051 364%

Laddhybrid 5 357 27,0% 5 824 28,2% -467 -8%

Laddbara bilar - Total 10 520 53,0% 6 936 33,5% 3 584 52%

Bensin 3 381 17,0% 5 744 27,8% -2 363 -41%

Bensin - Elhybrid 3 212 16,2% 3 323 16,1% -111 -3%

Diesel 1 139 5,7% 2 326 11,2% -1 187 -51%

Diesel - Elhybrid 1 375 6,9% 2 224 10,8% -849 -38%

Gas 132 0,7% 108 0,5% 24 22%

Övrigt 98 0,5% 20 0,1% 78 390%

JAN 2022

jan-22 jan-21 Förändring

YTD 2022

YTD 2022 YTD 2021 Förändring

Drivmedel / utsläppsklass Drivmedel / utsläppsklass

(2)

Topplista elbilar

Nyregistrerade personbilar

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 Kia 1 357 26,3% 277 24,9% 1080 390%

2 Volkswagen 801 15,5% 33 3,0% 768 2327%

3 Volvo 535 10,4% 39 3,5% 496 1272%

4 BMW 295 5,7% 28 2,5% 267 954%

5 Nissan 256 5,0% 122 11,0% 134 110%

Alla övriga 1 919 37,2% 613 55,1% 1306 213%

TOTAL 5 163 1 112 4051 364%

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 NIRO (Kia) 996 19,3% 233 21,0% 763 327%

2 ID.4 (Volkswagen) 684 13,2% - 0,0% 684 n/a 3 XC40 (Volvo) 535 10,4% 38 3,4% 497 1308%

4 EV6 (Kia) 293 5,7% - 0,0% 293 n/a

5 LEAF (Nissan) 256 5,0% 120 10,8% 136 113%

6 POLESTAR 2 (Polestar) 246 4,8% 148 13,3% 98 66%

7 I3 (BMW) 220 4,3% 28 2,5% 192 686%

8 ENYAQ (Skoda) 200 3,9% - 0,0% 200 n/a

9 Q4 (Audi) 156 3,0% - 0,0% 156 n/a

10 2008 (Peugeot) 136 2,6% 12 1,1% 124 1033%

Alla övriga 1 441 27,9% 533 47,9% 908 170%

JAN 2022

jan-22 jan-21 Förändring

Förändring

jan-22 jan-21

Modell Bilmärke

(3)

Topplista elbilar

Nyregistrerade personbilar

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 Kia 1 357 26,3% 277 24,9% 1 080 390%

2 Volkswagen 801 15,5% 33 3,0% 768 2327%

3 Volvo 535 10,4% 39 3,5% 496 1272%

4 BMW 295 5,7% 28 2,5% 267 954%

5 Nissan 256 5,0% 122 11,0% 134 110%

Alla övriga 1 919 37,2% 613 55,1% 1 306 213%

TOTAL 5 163 1 112 4 051 364%

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 NIRO (Kia) 996 19,3% 233 21,0% 763 327%

2 ID.4 (Volkswagen) 684 13,2% - 0,0% 684 n/a 3 XC40 (Volvo) 535 10,4% 38 3,4% 497 1308%

4 EV6 (Kia) 293 5,7% - 0,0% 293 n/a

5 LEAF (Nissan) 256 5,0% 120 10,8% 136 113%

6 POLESTAR 2 (Polestar) 246 4,8% 148 13,3% 98 66%

7 I3 (BMW) 220 4,3% 28 2,5% 192 686%

8 ENYAQ (Skoda) 200 3,9% - 0,0% 200 n/a

9 Q4 (Audi) 156 3,0% - 0,0% 156 n/a

10 2008 (Peugeot) 136 2,6% 12 1,1% 124 1033%

Alla övriga 1 441 27,9% 533 47,9% 908 170%

TOTAL 5 163 1 112 4 051 364%

YTD 2022

YTD 2022 YTD 2021 Förändring

YTD 2022 YTD 2021 Förändring

Modell Bilmärke

(4)

Topplista laddhybrid

Nyregistrerade personbilar

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 Volvo 1 429 26,7% 1 522 26,1% -93 -6%

2 Kia 1 056 19,7% 1 192 20,5% -136 -11%

3 BMW 539 10,1% 794 13,6% -255 -32%

4 Ford 502 9,4% 6 0,1% 496 n/a

5 Mercedes-Benz 341 6,4% 721 12,4% -380 -53%

Alla övriga 1 490 27,8% 1 589 27,3% -99 -6%

TOTAL 5 357 5 824 -467 -8%

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 XC60 (Volvo) 588 11,0% 529 9,1% 59 11%

2 CEED (Kia) 529 9,9% 530 9,1% -1 0%

3 KUGA (Ford) 483 9,0% 1 0,0% 482 n/a

4 XC40 (Volvo) 347 6,5% 294 5,0% 53 18%

5 EHS (MG) 312 5,8% - 0,0% 312 n/a

6 NIRO (Kia) 258 4,8% 324 5,6% -66 -20%

7 V60 (Volvo) 239 4,5% 313 5,4% -74 -24%

8 SORENTO (Kia) 209 3,9% - 0,0% 209 n/a

9 330 (BMW) 192 3,6% 245 4,2% -53 -22%

10 RAV4 (Toyota) 178 3,3% 386 6,6% -208 -54%

Alla övriga 2 022 37,7% 3 202 55,0% -1 180 -37%

TOTAL 5 357 5 824 -467 -8%

jan-22 jan-21 Förändring

Modell Bilmärke

JAN 2022

jan-22 jan-21 Förändring

(5)

Topplista laddhybrid

Nyregistrerade personbilar

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 Volvo 1 429 26,7% 1 522 26,1% -93 -6%

2 Kia 1 056 19,7% 1 192 20,5% -136 -11%

3 BMW 539 10,1% 794 13,6% -255 -32%

4 Ford 502 9,4% 6 0,1% 496 8267%

5 Mercedes-Benz 341 6,4% 721 12,4% -380 -53%

Alla övriga 1 490 27,8% 1 589 27,3% -99 -6%

TOTAL 5 357 5 824 -467 -8%

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 XC60 (Volvo) 588 11,0% 529 9,1% 59 11%

2 CEED (Kia) 529 9,9% 530 9,1% -1 0%

3 KUGA (Ford) 483 9,0% 1 0,0% 482 n/a

4 XC40 (Volvo) 347 6,5% 294 5,0% 53 18%

5 EHS (MG) 312 5,8% - 0,0% 312 n/a

6 NIRO (Kia) 258 4,8% 324 5,6% -66 -20%

7 V60 (Volvo) 239 4,5% 313 5,4% -74 -24%

8 SORENTO (Kia) 209 3,9% - 0,0% 209 n/a

9 330 (BMW) 192 3,6% 245 4,2% -53 -22%

10 RAV4 (Toyota) 178 3,3% 386 6,6% -208 -54%

Alla övriga 2 022 37,7% 3 202 55,0% -1 180 -37%

TOTAL 5 357 5 824 -467 -8%

YTD 2022 YTD 2021 Förändring

YTD 2022 YTD 2021 Förändring

Modell Bilmärke

YTD 2022

(6)

Andel laddbart och CO2 per märke

Nyregistrerade personbilar

Antal Andel Antal Andel

1 Volvo 3 720 18,7% 1 961 53%

2 Kia 2 827 14,2% 2 413 85%

3 Volkswagen 2 326 11,7% 960 41%

4 Toyota 1 634 8,2% 184 11%

5 BMW 1 149 5,8% 834 73%

6 Ford 1 010 5,1% 623 62%

7 Audi 841 4,2% 314 37%

8 Skoda 830 4,2% 307 37%

9 Mercedes-Benz 787 4,0% 470 60%

10 Peugeot 503 2,5% 334 66%

11 Hyundai 473 2,4% 279 59%

12 Renault 448 2,3% 126 28%

13 MG 391 2,0% 391 100%

14 Nissan 368 1,9% 256 70%

15 Seat 316 1,6% 51 16%

16 Opel 292 1,5% 176 60%

17 Dacia 279 1,4% - 0%

18 Polestar 248 1,2% 248 100%

19 Citroen 213 1,1% 38 18%

20 Mini 194 1,0% 129 66%

TOTAL 19 857 10 520 53%

* Genomsnitt CO2 per bilmärke för bilar med mätvärde enligt WLTP

114 g/km 53 g/km 134 g/km

0 g/km 108 g/km

89 g/km 80 g/km 52 g/km 60 g/km 95 g/km 35 g/km 43 g/km

59 g/km 76 g/km 105 g/km JAN 2022

Bilmärke Nyreg. tot Nyreg. laddbart Genomsnittligt

utsläpp CO2*

89 g/km 30 g/km 93 g/km 103 g/km

60 g/km 68 g/km

(7)

Andel laddbart och CO2 per märke

Nyregistrerade personbilar

Antal Andel Antal Andel

1 Volvo 3 720 18,7% 1 961 53%

2 Kia 2 827 14,2% 2 413 85%

3 Volkswagen 2 326 11,7% 960 41%

4 Toyota 1 634 8,2% 184 11%

5 BMW 1 149 5,8% 834 73%

6 Ford 1 010 5,1% 623 62%

7 Audi 841 4,2% 314 37%

8 Skoda 830 4,2% 307 37%

9 Mercedes-Benz 787 4,0% 470 60%

10 Peugeot 503 2,5% 334 66%

11 Hyundai 473 2,4% 279 59%

12 Renault 448 2,3% 126 28%

13 MG 391 2,0% 391 100%

14 Nissan 368 1,9% 256 70%

15 Seat 316 1,6% 51 16%

16 Opel 292 1,5% 176 60%

17 Dacia 279 1,4% - 0%

18 Polestar 248 1,2% 247 100%

19 Citroen 213 1,1% 38 18%

20 Mini 194 1,0% 129 66%

TOTAL 19 857 10 520 53%

108 g/km 59 g/km 76 g/km

* Genomsnitt CO2 per bilmärke för bilar med mätvärde enligt WLTP

89 g/km 30 g/km 93 g/km 103 g/km

60 g/km 68 g/km

35 g/km 43 g/km 114 g/km

53 g/km 134 g/km

0 g/km 105 g/km

89 g/km 80 g/km 52 g/km 60 g/km 95 g/km

Bilmärke Nyreg. tot

YTD 2022

Nyreg. laddbart Genomsnittligt utsläpp CO2*

(8)

Topplista elbilar - Lätta lastbilar

Nyregistrerade lätta lastbilar

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 Citroen 49 20,8% 10 9,9% 39 390%

2 Peugeot 46 19,5% 2 2,0% 44 n/a

3 Nissan 33 14,0% 15 14,9% 18 120%

4 Opel 25 10,6% - 0,0% 25 n/a

5 MAXUS 23 9,7% 11 10,9% 12 109%

Alla övriga 60 25,4% 63 62,4% -3 -5%

TOTAL 236 101 135 134%

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- % 1 EXPERT (Peugeot) 40 16,9% 2 2,0% 38 n/a 2 NV200 (Nissan) 33 14,0% 15 14,9% 18 120%

3 E-BERLINGO (Citroen) 29 12,3% - 0,0% 29 n/a 4 JUMPY (Citroen) 20 8,5% 10 9,9% 10 100%

5 E-DELIVER 3 (MAXUS) 19 8,1% 10 9,9% 9 90%

6 PROACE (Toyota) 19 8,1% - 0,0% 19 n/a

7 KANGOO (Renault) 18 7,6% 48 47,5% -30 -63%

8 VIVARO (Opel) 15 6,4% - 0,0% 15 n/a

9 COMBO-E (Opel) 10 4,2% - 0,0% 10 n/a

10 VITO (Mercedes-Benz) 8 3,4% 3 3,0% 5 167%

Alla övriga 25 10,6% 13 12,9% 12 92%

TOTAL 236 101 135 134%

Modell jan-22 jan-21 Förändring

JAN 2022

Bilmärke jan-22 jan-21 Förändring

(9)

Topplista elbilar - Lätta lastbilar

Nyregistrerade lätta lastbilar

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- %

1 Citroen 49 20,8% 10 9,9% 39 390%

2 Peugeot 46 19,5% 2 2,0% 44 n/a

3 Nissan 33 14,0% 15 14,9% 18 120%

4 Opel 25 10,6% - 0,0% 25 n/a

5 MAXUS 23 9,7% 11 10,9% 12 109%

Alla övriga 60 25,4% 63 62,4% -3 -5%

TOTAL 236 101 135 134%

Antal Andel Antal Andel +/- Antal +/- % 1 EXPERT (Peugeot) 40 16,9% 2 2,0% 38 n/a 2 NV200 (Nissan) 33 14,0% 15 14,9% 18 120%

3 E-BERLINGO (Citroen) 29 12,3% - 0,0% 29 n/a 4 JUMPY (Citroen) 20 8,5% 10 9,9% 10 100%

5 E-DELIVER 3 (MAXUS) 19 8,1% 10 9,9% 9 90%

6 PROACE (Toyota) 19 8,1% - 0,0% 19 n/a

7 KANGOO (Renault) 18 7,6% 48 47,5% -30 -63%

8 VIVARO (Opel) 15 6,4% - 0,0% 15 n/a

9 COMBO-E (Opel) 10 4,2% - 0,0% 10 n/a

10 VITO (Mercedes-Benz) 8 3,4% 3 3,0% 5 167%

Alla övriga 25 10,6% 13 12,9% 12 92%

TOTAL 236 101 135 134%

YTD 2022

Bilmärke YTD 2022 YTD 2021 Förändring

Modell YTD 2022 YTD 2021 Förändring

References

Related documents

De självsäkra kinesiska företagsledarnas röster står samtidigt i kontrast till somliga bedömare som menar att den kinesiska kunskapsnivån, inte minst den tekniska, inom

I siffrorna för 2018 och 2017 ingår elbilar och laddhybrider med max 60 g/km i koldioxidutsläpp, vilket gör siffrorna jämförbara.. I tidigare redovisad statistik på

Oljorna är avsedda för användning vid förlängda oljebytesintervall och ytterligare förbättra bränsleekonomin i fordon med moderna efterbehandlingssystem i högprestanda bensin-

Hela 21 procent av den 10-åriga Kia-vagnparken är laddbar, medan motsvarande andel för den totala marknaden är 8,7 procent.. Kia har det lägsta CO2-snittet, 105 gram, av alla

Större spill eller felaktig användning av miljö- och hälsofarliga kemikalier .... Större ofrivilligt utsläpp av miljö- och hälsofarliga kemikalier till

Angående storleken som krävs för denna typ av anläggning är den antagligen något mindre jämfört med de baserade på förgasning, ca 120 000 ton biomassa skulle krävas

[r]

[r]