Remiss - förstudie Västerås-Eskilstuna

§ 79

Justerandes Sign

SAMMANTRÄDESPROTOKOLL

KOMMUNSTYRELSENS ARBETSUTSKOn

Sammanträdesdatum

2011-04-05

Remiss - förstudie Västerås-Eskilstuna

INLEDNING

Dnr 2011/40

Trafikverket arbetar med en förstudie av järnvägssträckan Västerås-Eskilstuna.

Förstudien har bland annat som utgångspunkt att utreda vad som krävs av järnvägen för att skapa förutsättningar för ökad turtäthet och minskad restid.

Förstudien har skett inom ramen för samverkansprojektet Mer Koll.

Beredning

Bilaga KS 2011/77/1, yttrande 2011-03-21 från kommunstyrelsens förvaltning Bilaga KS 2011/77/2, remiss 2011-02-14 från Trafikverket

Bilaga KS 2011/77/3, underlag till remiss 2011-03-10 från Mer Koll Anders Johansson föredrar ärendet.

Yrkanden

Marcus Andersson (SBÄ) yrkar

att arbetsutskottet föreslår att kommunstyrelsen beslutar

att yttra sig i enlighet med förvaltningens förslag, bilaga KS 2011/77/1.

Carola Gunnarsson (C) och Lotta Johansson Arnqvist (V) yrkar bifall till Marcus Anderssons yrkande.

BESLUT

Arbetsutskottet föreslår att kommunstyrelsen beslutar

att yttra sig i enlighet med förvaltningens förslag, bilaga KS 2011/77/1.

Utdrag

kommunstyrelsen

Utdrags best yrka nde

SN

5 ,.14)

Bilaga KS 2011/77/1

I (2) 2011-0H!. _

SALA

Kommliostyrelselis förvaltning KOMMUNSTYRELSENS FÖRVALTNING

Planering- och utveckling Anders Johansson

Förslag till yttrande över förstudie Västerås-Eskilstuna (Trafikverkets ärendenummer TRV 2010/28083)

Ink,

Trafikverket arbetar med en förstudie av järnvägssträckan Västerås-Eskilstuna, Förstudien har bland annat som utgångspunkt att utreda vad som krävs av järnvägen för att skapa förutsättningar för ökad turtäthet och minskad restid, Förstudien har skett inom ramen för samverkansprojektet Mer KolL

Järnvägen mellan Västerås-Eskilstuna är en viktig del aven utvecklad kollektivtrafik i hela Mälardalsregionen, Det finns brister på banan och därför arbetar Trafikverket med en förstudie som syftar till att se hur järnvägen kan utvecklas_

På sträckan Västerås-Eskilstuna har en viktig utgångspunkt varit att arbetspendlingen mellan Västerås-Eskilstuna mer än fördubblats under de

senaste 20 åren, Bedömningen - utifrån befolknings och arbetskraftstillväxt - är att pendlingen kommer fortsätta öka i båda riktningarna, Mot denna bakgrund är det övergripande ändamålet för förstudien att skapa förutsättningar för att järnvägen ska klara en ökad pendling,

Även ett ökat resande på den så kallade "UVEN" på denna bana bör

uppmärksammas. Resande från Dalarna har tågbyte i Sala i dag, för fortsatt resande till och från Mälardalen och söderifrån.

Regionen idag och dess utveckling

Järnvägen mellan Västerås-Eskilstuna passerar genom Västmanlands län, Södermanlands län och tre kommuner; Västerås, Eskilstuna och Hallstahammar.

Den berör också tre olika järnvägsstråk; Mälarbanan, Sala- Oxelösundsbanan och Svealandsbanan. Huvuddelen av arbetsplatsutbudet (95 procent) finns i Västerås och Eskilstuna kommun, framförallt i tätorterna. Regionalt sker arbetspendlingen framförallt i riktning mot Västerås och Eskilstuna för de kommuner som ligger närmast. Idag reser cirka 15 % med tåg. De största inpendlarkommunerna till Västerås är Hallstahammar, Sala och Surahammar. De största

inpendlarkommunerna till Eskilstuna är Strängnäs, Västerås och Flen. Järnvägen är också en del av "UVEN trafiken" mellan Uppsala- Sala- Västerås- Eskilstuna-

Norrköping. En utveckling av järnvägen med ett attraktivt trafikutbud skulle öka

SALA KOMMUN

Kommunstyrelsens förvaltning Box 304

73325 Sala

Besöksadress: Stora Torget 1 Växel: 0224-550 00 Fax: 0224-188 50 kommun.info@sala,se www.sala.se

Anders Johansson Samhällsplanerare Planering- och utveckling

Anders.J oha nsson@sala.se

"" SALA

KOMMUN

Kommunstyrelsens förvaltning

tillgängligheten och ge bättre möjlighet till arbetspendling, utbildning och fritidsresor.

Regionförstoring

Det mesta tyder på att ett växande centrum förutsätter ett växande omland och vice versa. Det innebär alltså att hade det inte skett en geografisk utvidgning av

Eskilstunas och Västerås lokala arbetsmarknader, så hade högst sannolikt den befolkningsmässiga tillväxten i de ingående kommunerna varit lägre. l takt med att den geografiska tillgängligheten ökat från Eskilstuna, Hallstahammar och

Västerås till ett växande omland ökar också kommunernas attraktivitet för boende.

Järnvägstrafiken har även en stor betydelse för övriga kommuners utveckling i den närliggande regionen. Kompetensförsörjning till näringslivet är avgörande får en bra utveckling.

/)/1(6111. ('"

A~ers Joha sson samhällsplanerare

2 (2) 2011-03-2+

Bilaga KS 2011/77/2

Dokumenttyp: Brev

Dokumentdatum: 2011-02-14 Ärendenummer: TRV 2010/28083

Projektnummer: [Pt'oiuf\if\UnVnfJi']

Ert datum: U\!1ctp'-'Ften:~~ dat\iiTi]

61..,

\!j TRAFIKVERKET

Ert ärendenummer:

tln:,ndeiOj

Enligt sänd lista

Remiss, förstudie Västerås-Eskilstuna

Trafikverket 17290 Sundbyberg

Besöksadress: Landsvägen 50A Telefon: 0771 - 921921 trafikverket@trafikverket.se www.trafikverkel.se

Jenny Bergh Direkt 08-762 22 63 jenny.bergh@trafikv8rket.se

Trafikverket arbetar med en förstudie av järnvägssträckan Västerås - Eskilstuna. Arbetet påbörjades våren 2009 med en behovsanalys - därefter påböIjades utredningsarbetet. Förstudien har bland annat som utgångspunkt att utreda vad som krävs av järnvägen för att skapa förutsättningar för ökad turtäthet och minskad restid.

Härmed översänder vi förstudiens förslagshandling, för remissbehandling. Detta material finns även tillgängligt på projektets hemsida: www.trafikverket.se/Privat/ProjektIVastmanlandlVasteras-Eskilstunal

På projektets hemsida finns även mer generell information i form av broschyr och sammanfattning av frågor från samråd med allmänheten.

Synpunkter på förstudien tas emot skriftligen senast den 20 april till:

Trafikverket VO Investering 17290 SUNDBYBERG

Märk skrivelsen med ärendenummer: TRV2010/28083

Frågor kring förstudien och dess innehåll kan ställas till projektledningen.

Jenny Bergh (projektledare): 08-762 22 63, jenny.bergh@trafikverket.se

Helena Södergård (biträdande projektledare): 08-7622209, helena.sodergard@trafiJ5verket.se Inkomna synpunkter kommer att sammanställas och värderas innan beslut om förstudien fattas.

Förstudien har skett inom ramen för samverkansprojektet Mer Koll. Mer Koll publicerar inom ett par veckor en annan rapport som heter "Ökad tillgänglighet-Eskilstuna-Hallstahammar-Västerås" (rapport nr 12). Rapporten kommer att publiceras på Mer Kolls hemsida www.merkoll.se.

Med vänlig hälsning

Einar Schuch

Trafikverket/ Regionchef, region Öst

1 (1) TDOK 2010:26 MalLBrev v.2 (Fastställd av Trafikverket)

Dokumenttyp: sändlista Dokumentdatum: 2011·02·14 Ärendenummer: TRV 2010/28083

Projektnummer: [Projektnu~mer]

Ert datum: [Motpartens datum]

Ert ärendenummer: lMotpart0ns ärendeiD]

$ TRAFIKVERKET

Trafikverket 17290 Sundbyberg

Besöksadress: Landsvägen SOA Telefon: 0771 -921921 trafikverket @trafikverkeLse

www.trafikverket.se

Jenny Bergh Direkt: 08-762 22 63 j en ny . berg h@trafikverket.se

Sändlista - remiss förstudie Västerås - Eskilstuna

För yttrande Västerås stad Eskilstuna kommun Hallstahammar kommun

Länsstyrelsen i Västmanlands län Länsstyrelsen i Södermanland Regionförbundet i Sörmland Landstinget Sörmland Landstinget Västmanland VKL

Branschföreningen Tågoperatörerna Länstrafiken Mälardalen

Länstrafiken Mälardalen, Mer Koll Västmanlands lokaltrafik

Länstrafiken i Sörmland AB TransportstyreIsen

För kännedom och ev. yttrande Flen kommun

Arboga kommun Strängnäs kommun Köping kommun Sala kommun

Surahammar kommuu Kungsör kommun Mälab

SJ AB

Greeu Cargo Tåg i Bergslagen

Sveuska tågkompaniet AB

Naturskyddsföreuingen, rikskansli

Naturskyddsföreningen i Västmanlands län Naturskyddsföreningen i Södermanlands län Naturvårdsverket

Riksantikvarieämbetet

1(2) TDOK 2010:26 MaiLBrev v.2 (Fastställd av Trafikverket)

Dokumentdatum: 2011~02-14

Ärendenummer: TRV 2010/28083 Projektnummer: [Pminktnurnrnerj

Arbetsmiljöverket Boverket

Fiskeriverket Försvarsmakten Luftfartsverket Sjöfartsverket SkogstyreIsen Socialstyrelsen Jordbruksverket

Statens energimyndighet Svenska kraftnät

J ernhusen AB

Räddningstjänsten Esldlstuna kommun Mälardalens brand- och räddningsförbund Mälardalens högskola

Myndigheten för samhällsskydd och beredskap Statens geotekniska institut

Sveriges geologiska undersökuing Handelskammaren i Mälardalen SM HI

För kännedom

Deltagare i referensgrupp Håkan Johansson, Västerås stad Eva Lehto, Eskilstuna kommun

Gunnar Barkman, Hallstahammar kommun Rolf Karlsson, Länsstyrelsen i Västmanland Patrik Ståhl, Länsstyrelsen i Västmanland

Patrik Nissen, Länsstyrelsen i Södermanlands län Mikael Törmä, Regionförbundet i Sörmland Åke Jansson, VKL

Stig Johansson, Länstrafiken Mer Koll

Maria Rydström, Västmanlands lokaltrafik AB Eje Larsson, Länstrafiken Mälardalen

Göran Gullberg, Mälab

Marie Eriksson, Mälardalens högskola Övriga

Bo Wictorin, Eskilstuna kommun

Kent Sjöström, Hallstahammar kommun Maria Segelberg, Länstrafiken Mer Koll Anna Nicula, Landstinget Västmanland Projektgrupp Trafikverket (digitalt utskick)

«Il)

,

\Ii TRAFIKVERKET

Jenny Bergh, Helena Södergård, Alexander Santos Rodriques, Ola Rydell, Erik Äkerberg, Annika Häger, Per Köhler, Håkan Buller, Anders Westbom, Pär Ström

Trafikverket Investering (digitalt utskick)

Ylva Gustafsson Höjer, Lars Dahlman, Lars Königsson Trafikverket Trafik (digitalt utskick)

Åke Lundberg, Per-Arne Kreitz

Trafikverket Samhälle (digitalt utskick)

Einar Schuch, Mats Johannesson, Camilla Holmberg, Lotten Herrman, Ulrika Nilsson, Hans Öhman

2(2) TDOK 2010:26 Mall~Brev v.2{Faslställd av Trafikverket)

Bilaga

KS

~

Enligt sändlista

2011-03-10

l.}

~.

, 011

'+"""'#-"1..._ ...

Underlag till remiss, förstudie Västerås - Eskilstuna

Trafikverket har remitterat den förstudie på sträckan Eskilstuna - Västerås, som man genomför inom Mer Koll-projektet. Remisstiden är till den 20 april 2011.

Inom Mer Koll har utarbetats ett kompletterande underlag, som belyser nyttan av ökad tillgänglighet på sträckan Eskilstuna - Hallstahammar - Västerås. Rapporten som utarbetats av Bo Wictorin, Eskilstuna kommun bifogas.

Rapporten finns också på projektets hemsida: www.merkoll.se Med vänlig hälsning

Matz Rysjö

Projektledare för Mer Koll 0767 - 93 22 00

Sändlista Västerås stad Eskilstuna kommun Hallstaharnmars kommun Arbogakommun

Flens kommun Kungsörs kommun Sala kommun Strängnäs kommun Suraharnmars kommun

Länsstyrelsen i Västmanlands län Länsstyrelsen i Södermanlands län Regionförbundet i Sörmland Landstinget i Västmanland Mälab

VKL

Branschföreningen tågoperatörema Västmanlands lokaltrafik

TransportstyreIsen