Utgåva: 2
Gällande fr. o m: 2021-07-01
Handläggare: Stefan Åhman RK Projektledning AB
Utgivare: Jonas Kennerhed NREP AB
Järnvägsnätsbeskrivning (JNB)
För sidospår
NREP AB i Nykvarn
Järnvägsnätsbeskrivning
Sidospår NREP AB, Nykvarn
Utgåva 2, gäller fr.o.m. 2021-07-01
Handläggare: Stefan Åhman RK Projektledning AB 0708-212011 Beslutad av: Jonas Kennerhed NREP AB 070-9770055
1. Allmän information
1.1 Övergripande beskrivning av verksamhet och anläggning
NREP AB är både infrastrukturägare och infrastrukturförvaltare för järnvägsanläggningen.
Gränsen mot Nykvarn kommuns anläggning finns direkt i anslutning efter växel 401.
Gränsen mellan Nykvarn kommuns spåranläggning och NREP ABs järnvägsanläggningen, är tydligt utmärkt med gränsskylt. Spåret har nummer 40. Se punkt 6, översiktsbild.
Ändamålet med anläggningen är att befordra gods med järnväg. Anläggningen är öppen för alla järnvägsföretag med trafikeringsrätt och trafikeringsavtal samt övriga villkor enligt detta dokument.
1.2 Ansvar
För uppgifterna i detta dokument ansvarar Jonas Kennerhed.
1.3 Giltighetstid
Detta dokument gäller från och med 2021-07-01.
1.4 Publicering
Järnvägsnätbeskrivning finns publicerad på Trafikverkets hemsida.
1.5 Kontaktfunktion
Kontaktpersoner för spåranläggningen är följande:
Jonas Kennerhed NREP AB Tel: 070-9770055
1.6 Samarbete mellan infrastrukturförvaltare
NREP AB samarbetar med infrastrukturförvaltaren Nykvarns kommun vid anslutande järnvägsanläggningen.
1.7 Trafikeringsrätt
För att tilldelas kapacitet på NREP ABs järnvägsanläggning krävs Transportstyrelsens godkännande som järnvägsföretag eller spårentreprenör.
1.8 Trafikeringsavtal (TRAV)
Trafikeringsavtal enligt järnvägslagen 6 kap §22 skall tecknas efter det att kapacitet har tilldelats.
1.9 Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
De järnvägsföretag eller spårentreprenörer som har trafikeringsavtal med NREP AB får trafikera järnvägsanläggningen. För övriga järnvägsföretag eller spårentreprenörer skall kontakt tas med kontaktpersoner enligt punkten 1.5.
Trafiksäkerhetsinstruktion tillhandahålls till det järnvägsföretag eller den spårentreprenör som tecknat avtal med NREP AB. I denna Trafiksäkerhetsinstruktion finns de tillägg och anvisningar om hur trafikering samt arbeten skall bedrivas. Trafiksäkerhetsinstruktionen är ett kompletterande dokument till Trafikverkets TDOK 2015:0309 TTJ modul 20.
2 Infrastruktur
2.1
Järnvägsnätens omfattning
Järnvägsanläggningen består av 280 m spår och är ej signalreglerad.
Spåret har nummer 40 och leder in i en hall med lastkaj. Spåret inne i hallen är horisontalt.
Infart till spårområdet sker via växel 401 från Nykvarns kommuns järnvägsanläggning.
Det finns ingen möjlighet för rundgång med drivfordon på anläggningen.
Största tillåtna axeltryck är 22,5 ton.
Den minsta kurvradien är 200 m.
Anläggningen är oelektrifierad.
Farligt gods får ej hanteras på anläggningen.
Se även punkt 6, spårskiss på sidan 5.
2.2 Anslutande järnvägsnät
Järnvägsanläggningen ansluter till Nykvarns kommuns järnvägsanläggning enligt punkten 2.1
2.3 Geografisk anläggningsöversikt
Se spårskiss sidan 5 samt i Trafiksäkerhetsinstruktion (TRI)
2.4 Trafikledningssystem
Trafiken utförs som trafikverksamheten växling på sidospår. Trafikledningsfunktion är NREP AB.
2.5 Egenskaper (anläggningens)
Mer om anläggningens egenskaper framgår av Trafiksäkerhetsinstruktionen. Aktuell Trafiksäkerhetsinstruktion utgåva 2.
2.6 Infrastrukturens tillgänglighet
Överenskommelse om tillgänglighet träffas i trafikeringsavtal.
2.7 Tillstånd
NREP AB har tillstånd från Transportstyrelsen som infrastrukturförvaltare för sidospår.
3. Kapacitetsfördelning
3.1 Trafikering
Trafikering av järnvägsanläggning regleras i avtal mellan järnvägsföretag och NREP AB.
3.2 Underhållsarbeten
Överenskommelse om genomförande av underhåll enligt avtal mellan spårentreprenör och NREP AB.
4. Tjänster
NREP AB tillhandahåller ej personal för rangering eller signalgivning vid växling.
5. Avgifter
Kontakta NREP AB enligt punkten 1.5 för priser och avgifter för trafikering av järnvägsanläggningen.
Adress:
