• No results found

Yttrande över förvaltningsremiss från fastighets- och gatukontoret - Masterplan för Malmö hamn [TN-2019-522]

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Yttrande över förvaltningsremiss från fastighets- och gatukontoret - Masterplan för Malmö hamn [TN-2019-522]"

Copied!
2
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Malmö stad

Miljöförvaltningen Yttrande

MILJÖFÖRVALTNINGEN Bergsgatan 17

205 80 Malmö Tel. 040-34 10 00 Org.nr. 212000-1124 miljo@malmo.se www.malmo.se/miljo

Datum: 2020-02-20 Fastighets- och gatukontoret

fgk@malmo.se

Handläggare:

Projektledare Roland Zinkernagel Direkttelefon/e-post:

040-34 20 79, roland.zinkernagel@malmo.se Diarienummer: MN-2020-473

Ange diarienummer vid kontakt med miljöförvaltningen.

Yttrande över förvaltningsremiss från fastighets- och gatukontoret - Masterplan för Malmö hamn [TN-2019-522]

Miljöförvaltningen har av fastighets- och gatukontoret fått Masterplan för Malmö hamn för yttrande.

Förvaltningen välkomnar de högt satta hållbarhetsambitionerna, särskilt med tanke på hur mycket utrymme och vikt som läggs på hållbar energiförsörjning och industriell symbios. Det välkomnas att masterplanen innehåller konstruktiva initiativ för att reducera sjöfartens påverkan på malmöbornas hälsa (s 21–22). Samtidigt efterlyser förvaltningen några förtydliganden i dokumentet.

Hamnverksamheters påverkan på boende och stadsutveckling

Miljöförvaltningen ser tydliga potentiella målkonflikter kopplade till skyddsavstånd, lukt, buller och vibrationer nära bostäder. Redan i dagsläget finns det utmaningar för

bostadsbyggande i Västra hamnen (norr om Dockan) i relation till hamnverksamheten.

Masterplanen redogör att det finns en internationell trend mot större fartyg (s 21). Detta kommer troligen innebära att det krävs större skyddsavstånd till t.ex. bostäder. Det är därmed för förvaltningen inte uppenbart att ”tillräckliga avstånd till bostäder och rekreativa ytor från verksamheterna i Norra och Mellersta Hamnen ger […] möjlighet för att bedriva verksamheten i hamnen utan större störningar” (s 20), särskilt med tanke på den tidsperiod som Masterplan för Malmö hamn täcker. Förvaltningen efterfrågar därför att masterplanen kompletteras med resonemang kring markanvändning för skyddsavstånd eller

skyddsbarriärer för att skydda kommande blandad stadsbebyggelse.

Miljö

Planen borde ta upp verksamheternas påverkan på miljökvalitetsnormer (MKN) för vatten.

Miljöförvaltningen anser att en infrastruktur för rening av dagvatten och skyfallsvatten behöver fortsätta att utvecklas för att förhindra en försämring av MKN för vatten för slutrecipienten Malmö hamnområde och Öresund.

Eftersom hamnen förväntas hantera större fartyg inkluderar handlingsplanen till Masterplan för Malmö hamn åtgärder för att påskynda muddring av farleder. Miljöförvaltningen vill påpeka att muddermassorna som uppstår ofta är förorenade och kommer behöva omhändertas på ett godtagbart sätt.

Kapitlet Miljö kunde med fördel inkludera aspekter av naturvärden, gröna kopplingar och miljöer. I Översiktsplanen, Planprogrammet PP4792 samt Dp 5203 och Dp 5625 finns

(2)

2 (2)

områden utpekade som viktiga naturområden och biotoper. Att Masterplan för Malmö hamn inkluderar naturens roll i den framtida utvecklingen av norra hamnen rimmar med

målsättningen att skapa ”en internationellt erkänd hamn och en motor i omställningen till framtidens hållbara samhälle” (s 9).

Masterplanens påverkan på tillverkande industri

Rangerbangården har en nyckelfunktion i utvecklingen av Malmö hamn. Det kommer vara mycket svårt, såväl juridiskt som säkerhetsmässigt, att öka hanteringen av kemiska produkter på rangerbangården för att hamnområdet ska utvecklas. Det pågår till och med diskussioner om huruvida rangerbangårdens hantering av kemikalier och farligt gods kan fungera så som den gör idag, eller om den behöver begränsas eller förbjudas i och med förtätningen av områdena runt centralstationen, Nyhamnen och Östervärn/Kirseberg.

Enligt Malmö stads översiktsplan ska tung industri lokaliseras till bland annat Hamnen men detta uppfattas miljöförvaltningen som något oklart i masterplanen. Det vore önskvärt att i masterplanen förtydliga omvandlingen av framför allt Oljehamnen, och vad det innebär för riskfyllda anläggningar att vara kvar på platsen.

Industriell symbios

Miljöförvaltningen rekommenderar att ordet ”avfall” ändras till ”restresurser” när

restprodukter från en aktör ska användas som råmaterial av en annan. Hanteringen av avfall lyder under avfallslagstiftning och det är därför mer begränsat hur avfall kan hanteras.

Effektiv markanvändning

Masterplan för Malmö hamn tar upp effektiv markanvändning som ett övergripande mål vilket nämns i en av tre strategier, men begreppet tycks inte tydligt definierat. Med tanke på 3 kap. Miljöbalken om god hushållning av mark- och vattenområden föreslår

miljöförvaltningen ett förtydligande av innebörden av begreppet effektiv markanvändning i masterplanen.

Handläggare i ärendet har även varit projektledare Malin Norling på miljöstrategiska avdelningen, samt utredare Maria Lecander och miljöinspektör Henrik Carlsson på avdelningen för miljö och hälsoskydd. Samråd har skett med Nasrin Bigdelou och Olof Liungman, enhetschef respektive avdelningschef på miljöstrategiska avdelningen.

Miljöförvaltningen

Miljödirektör (Dg 2.20)

Detta yttrande har bekräftats digitalt och saknar därför namnunderskrift.

References

Related documents

netto 1 050 tkr) och driftskonsekvenser på 1 805 tkr brutto (netto 575 tkr) från år 2020, att lämna ärendet vidare till kommunstyrelsen för

Fastighets- och gatukontoret begär överföring från kommunstyrelsens investeringsram till tekniska nämndens investeringsram avseende storstadspaketet för Malmö stad 2019..

att utse NN, NN samt NN till representanter i tekniska nämndens beredskapsgrupp under perioden

Med anledning av den nya mandatperioden utses två ledamöter till kommittén för Årets stadsbyggnadspris under perioden 2019-2022. Förslag

Upplåtelse med tomträtt av fastigheten Skuren 1 i Hyllie för uppförande av flerbostadshus med ca 70 bostäder med hyresrätt.. Förslag

Kostnaden för anläggande av allmän plats inom detaljplanen är beräknat till 9,3 Mkr varav Exploatören tar hela kostnaden. Enligt avtalsförslaget svarar även Exploatören för 4

En viktig fråga är hamnens utveckling och kopplingen till exploatering i hamnen både vad gäller utveckling av nya verksamheter i området samt utbyggnaden av Nyhamnen enligt

Syftet med hemlöshetsgranskningen har varit att bedöma om kommunstyrelsen, tekniska nämnden, stadsbyggnadsnämnden och arbetsmarknads- och socialnämnden säkerställer att det finns