• No results found

Översiktliga bullerberäkningar för Stensholm, Hakarpsvägen

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Översiktliga bullerberäkningar för Stensholm, Hakarpsvägen"

Copied!
1
0
0

Loading.... (view fulltext now)

Full text

(1)

Översiktliga bullerberäkningar för Stensholm, Hakarpsvägen

Har utgått från att det kommer bli 40km/h (visst var det så du sa?)

När det gäller trafikmängden antog jag 4000 fordon. (Befintlig mätning från 2010 angav 1500, så med lite uppräkning → 2000 + nytillkommande (ca 4-5

bilrörelser/bostad/dygn, 400 bostäder=2000 →

▪ 4000 fordon

▪ 10% tung trafik

▪ Vägbredd 7 m

▪ Ingen lutning på vägen och vägen i samma nivå som marken.

▪ Mjuk mark mellan väg och husfasad (beräkningarna stämmer alltså inte om det skulle hamna ex parkeringsytor mellan vägen och husfasaderna)

Hastighet 40 km/h

21 meter från vägmitt ligger gräns på 55 dB.

Är hastigheten istället 70 km/h blir nivåerna 21 meter från vägmitt = 60 dB

37 meter från vägmitt ligger gräns på 55 dB.

Skulle vi istället använda 3000 fordon blir nivåerna (50km/h);

18,5 meter från vägmitt = 55 dB

Dessa är enkla att göra – de är ju också ganska översiktliga så vill du att jag räknar på något annat scenario – annan trafikmängd, hastighet eller så är det bara att du säger till. Detta ger ju åtminstone en fingervisning om hur stort avstånd det är rimligt att hålla till vägmitt. (Kontrollräknade på befintligt scenario på de hus som ligger här idag och det stämmer bra med bullerkartläggningen på kartago).

2014-03-13 Elin Bornvall Samhällsplanerare

References

Related documents

Målsättningen bör vara att föreslå åtgärder som minskar sannolikheten för och konsekvensen av en olycka med utsläpp, med så många steg att vägsträckan hamnar inom riskklass

Målsättningen bör vara att föreslå åtgärder som minskar sannolikheten för, och konsekvensen av, en olycka med utsläpp med så många steg att vägsträckan hamnar inom riskklass

Med de risker som föreligger inom området bedöms det, i enlighet med Trafikverkets handbok för yt- och grundvattenskydd (Trafikverket, 2014) att smärre riskreducerande

Bilisterna på Mölndalssträckan, Ölandsbron och Norrtäljevägen fick bedöma hur ofta de tycker att det visas för låga respektive för höga hastighetsgränser i förhållande till

När vägen eller järnvägen byggs får vi endast göra oväsentliga avvikelser från den fastställda väg- eller järnvägsplanen. Med detta menas att vi får göra detaljjusteringar

Med detta som bakgrund fattades beslutet att slå ihop mjuk massage och demens för att undersöka huruvida mjuk massage som komplementärmedicinsk metod och omvårdnadsåtgärd

Slutsats – Mjuk massage är en form av behandling som skulle kunna hjälpa människor i olika skeenden av livet då resultaten var övervägande positiva och patienternas

Stämmer Stämmer inte Den ökade invandringen till Sverige de senaste trettio åren har gjort.. att det blivit fl er medlemmar i